简介：摘要中小财险公司在车险经营管理工作中应该确保成本的车险经营管理与控制工作的正常开展确保车险经营管理正常应用，本文首先阐述了车险经营管理在中小财险公司中的重要性，然后提出了当前中小财险公司车险经营管理中存在的问题。并提出相应的解决方案，这对中小财险公司进一步提高整体车险经营管理能力具有重要意义。

简介：摘要为了适应时代的发展，保险公司根据目前中国车辆越来越多，其发生危险事故的可能性也会增加，进而推出了一项车辆保险。保险公司的车险从出现到现在一直伴随着驾驶人员的生命财产安全，为出行安全保驾护航。随着车辆的增多，驾驶人员对这个行业的慢慢熟悉，这个行业也开始逐步扩大。伴随着社会机制的改变。传统的车险中存在的一些事项，跟不上时代的发展的趋势，车险行业开始逐步出现亏损的现象。为了更好的解决这一问题，本文对此展开了系统性的研究。采用逻辑分析和车险的管理相结合的方法，针对目前车辆的运行过程中的风险问题进行了汇总，以及其发生的频率。针对车险行业中理赔存在的问题，进行深入研究。结合实际情况提出一些合理性的建议。

简介：“交强险”推出后，各大保险公司的车险条款、赘率都发生了变化。那么已买了商业三者险如何与“交强险”对接？丽买了“交强险”之后如何搭配商业车险？

简介：摘要车险巨大的市场经济效益，吸引着财险保险公司的积极参与，越演越烈的市场竞争，强调保险公司积极发展车险业务，获取市场竞争力的重要性。本文立足于财险保险公司的现状，从推进新型营销渠道建设、塑造良好品牌形象；提高车险服务质量等方面，阐述了财产保险公司车险业务发展的策略。

简介：摘要：中小财险公司对其流动性风险的管理与其公司的良好运行息息相关，而强化对公司企业的流动性风险管理也是各中小财险公司想要实现可持续运行所应当注重的问题。从社会整体情况整个保险行业来看，导致导致其流动性风险发生出现的因素非常多，涉及到其工作开展的方方面面，例如：客户、企业产品投资大幅亏损、融资渠道不畅、重大理赔事件等，这也要求中小财险公司需要严格按照监管要求，不断管理其工作开展中的各个方面提升流动性风险管理能力，并合理的拓展企业业务发展，进而良好避免其流动性风险的产生。本文通过基于“偿二代”二期监管规则的要求，对中小财险保险公司的的流动性风险现金流管理薄弱点进行挖掘，就相关风险管理体系、以及其流程和框架提出的相关要求进行分析梳理，并提出相关完善策略措施，以期更好的推动中小财险公司对其流动性风险的预防发展防范化解。

简介：车险保费收入占我国财产险保费收入的约七成；其中商业车险占车险保费收入的约七成，但针对我国商业车险市场的学术研究还很少。在分析我国商业车险市场的发展概况后，先研究了财产险公司特征（产权性质、规模、经营年限）与商业车险业务经营绩效（包括赔付率、销售费用率、业务及管理费用率、营业税费率）的关系，发现了几点经验结果。再研究了财产险公司业务构成中商业车险的“北重”对财产险公司的利润绩效（包括价格成本边际、承保利润率、资产收益率）和风险绩效（包括价格成本边际、承保利润率和资产收益率的波动率）的影响，发现商业车险的“比重”对财产险公司的利润和风险都有负向影响。

简介：传统车险的销售渠道主要集中于保险公司自销、中介（专业和兼业代理人、经纪人、银行保险等）渠道。在目前中国的车险市场上，中介渠道业务对各家经营车险的保险公司而言是占据举足轻重的地位，尤其是汽车销售商中的生力军——4S店。一方面，“渠道为王”使得车险中介占得买方市场先机，对销售佣金和手续费具有话语权，保险公司实际处于“渠道为奴”的地位；另一方面，近年来，新保险主体不断加入车险经营，中介业务出现“僧多粥少”，供不应求直接导致中介手续费和佣金节节攀升，

简介：

简介：面对新形势,企业要制定科学合理的规章制度与监督制度,强化企业的执行力度与企业的内控力,使企业有章可循,让企业合理有序的发展下去,增强对人才的重视,提高员工福利,激发员工工作热情,促进企业的竞争力增加。企业管理者应与时俱进,不断提高自身素质,为企业的创新发展创造更多价值。

简介：目前，机动车辆保险是各产险公司业务规模最大、监管力度最强、与社会联系最为广泛、受各种社会因素制约最多的险种，各公司都投入骨干力量着力经营。但量，由于车险管理机制毕竟是从旧的管理体制中脱胎而来的，难免存在很多缺陷。因此，应在政府及社会运用法制手段对保险业进行管理的基础上，在建立科学、合理、高效的车险社会协调机制的同时，完成全社会车险管理及经营机制的建设。

简介：摘要：煤矿企业的经营管理工作是煤矿企业发展的重要保障，随着社会的发展，我国大部分企业面临的竞争也越来越激烈。在激烈的市场竞争中，只有不断提升自身的经营管理水平，才能立于不败之地。煤矿企业所处的时代已经发生了巨大的变化，但现在的煤炭企业仍然存在着经营成本居高不下、盈利水平不断降低、管理水平有待提高等问题。这些问题直接影响着我国煤炭企业的生存和发展，因此，做好煤炭企业的经营管理工作尤为重要。

简介：摘要：随着社会主义社会经济高速发展，我国煤矿企业随之不断进步。当前市场经济环境的竞争压力日益增大，煤矿企业面对激烈市场竞争环境的同时，也迎来煤矿企业发展新的挑战。为适应国际市场的激烈竞争，煤矿企业必须实行战略管理计划。在高质量发展市场环境下，经营业绩并不理想，通过对煤矿企业经营现状分析，可以使其更好地认识到自身优势和劣势，进而改进企业经营管理制度，优化员工结构，提升经营效益。同时，加强煤矿企业经营管理还能充分发挥企业核心竞争能力，稳定顾客资源，最大程度拓展市场，提升员工综合素质及行业地位，最终促进煤矿企业在全球市场中稳定生存和发展。

简介：国内车险频涨，车险理赔也让车友颇有微词。而在欧美一些国家，较为完备的保险制度已经为车辆事故理赔撑起了保护伞。

简介：饱受争议的车险”无责不赔”终于成为过去式了。在保监会3月8日发布的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》（下称“《通知》”）中，监管部门叫停了此前被认为是“霸王条款”的“无责不赔”及”高保低陪”。近年来，有关“无责不赔”的争议尤为突出，国内多地曾出现车主购买了足够的保险，但在出现一些无责的交通事故后，遭遇了保险公司的拒赔。国内围绕该条款曾出现大量诉讼案例，众多车主对此颇有微词。

简介：摘要：目前，关于车联网在车险中应用的探讨主要集中在车联网保险产品的设计、车险费率的确定、车联网保险的商业模式等方面。对于车险运营中最重要的承保和理赔两个环节，以及车险网络技术在车险业务模式改革中的应用，讨论相对不足。车险业务模式改革的应用需要建立在新一代通信技术成熟的前提下，目前这一条件基本成熟。因此，本文旨在探讨车联网技术在车险业务模式中的应用前景和模式，如何消除传统车险业务模式的弊端，以及目前仍面临哪些障碍和相应的对策。

简介：在保监会稽查局与公安部经侦局联合开展的“安宁2017”行动背景下，记者日前从“北京保险业车险反欺诈工作新闻通气会”上了解到，北京保险业正在持续开展车险反欺诈专项行动，并成立了反保险欺诈专业委员会，以加强预警防范，保护消费者合法权益。

简介：

简介：开车人最怕什么？事故——还是小事，就怕出了事故得不到理赔。就是相差那么一点，得到的理财额度就是不一样。

简介：07年4月1日，新版车险正式上市了．（与旧版相比）新版对A、B、C三套条款都进行了不同程度的调整和补充，规范了八个基本险种的条款内容和费率结构。新版车险仍然延续了去年保监会通过的三套条款的基本框架和内容，此次的调整是在原有基础上的补充和统一。

简介：摘要：车险销售人员的绩效考核在保险业中占据重要地位，对于公司的经济效益、员工的职业发展以及客户满意度具有重要影响。然而，目前存在一系列问题，包括绩效考核内容和指标不够全面，实施过程缺乏规范，反馈机制不完善，评估方法不公平，以及绩效考核结果未能有效激励销售人员。为了解决这些问题，本研究通过优化绩效考核体系提出了一系列建议。本文研究可以提高车险销售人员的绩效水平，增强公司的竞争力，提高客户满意度，实现更好的销售业绩。