简介:摘要:近年来,胶轮有轨电车建设在全国各地蓬勃发展,结合钢轨道梁在轨道交通的实际应用,对其制作、运输、施工过程中的精度控制的要点做详细探讨。首先通过介绍胶轮有轨电车钢轨道梁的特点,表达了列车和轨道之间的关系,根据规范要求提出了钢轨道梁制作和施工的精度要求。在制作过程方面,对材料的检验要求做了说明,分析了下料过程中容易出现的问题并提出解决对策,介绍了利用胎架控制钢轨道梁组装精度的方式,并针对焊接变形提出了解决方法,同时对工厂预拼装的精度测量及检验要求做了介绍。在运输方面,针对翼缘容易变形提出了解决方案。在施工方面,制定了合理的施工工序,介绍了地面拼装和高空拼装精度控制的要点,并对吊点的选择做了分析论证。为后续的胶轮有轨电车工程建设提供参考依据。
简介:摘要:本文主要探讨地铁列车与有轨电车的轨道电力供应系统的构成、特点及其在运行中的关键技术问题。通过对这两种交通工具的轨道电力供应系统的比较分析,提出优化建议。同时,本文还介绍了轨道电力供应系统的最新发展趋势。
简介:摘 要:2013年8月6日,我国首个现代有轨电车成网运行,并于8月15日开始载客运行。本篇文章就重点针对我国首个已经正式运营的现代有轨电车项目工程——沈阳市浑南新区现代有轨电车,对其轨道结构等相关技术标准进行全面深入系统化的研究,着重探讨与分析该有轨电车工程项目在一期工程施工建设过程中所遇到的一系列难点(技术及其设计难点)。本文通过对国内外的现代有轨电车轨道结构的相关研究及其发展应用现状进行总结与归纳,重点总结与归纳有轨电车轨道结构的设计标准以及相关施工工艺,并结合沈阳市浑南新区现代有轨电车轨道结构施工设计的宝贵经验,提出一些有利于我国城市有轨电车发展的建议。
简介:摘要:本文针对轨道交通网络拓扑优化问题,以有轨电车和地铁列车为例,从网络拓扑结构、运输能力、运营效率等方面进行了研究和探讨。首先,本文介绍了轨道交通网络拓扑优化的重要性和意义,阐述了优化目标和方法。其次,本文分析了有轨电车和地铁列车的网络拓扑结构,指出其优缺点,并提出了优化建议。再次,本文对有轨电车和地铁列车的运输能力进行了分析和比较,并针对实际情况提出了提高运输能力的措施。最后,本文总结了研究成果,并提出了未来研究方向。
简介:千万别误会,电车并不是用来拉煤的.拉煤的那叫矿车,用绞车牵引,一根钢丝索拽着一排溜煤厢,一会儿轰隆隆钻坑下煤库去了,一会儿又吭哧吭哧满载着煤从黑洞洞的矿井里钻出来.电车是矿工们从住地到矿井的交通工具,也就相当于那时候的班车.