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  • 简介:摘要:在本研究中通过分析轨道车辆轮缘润滑装置对于轨道车辆内外部噪声源以及噪声产生的影响,提出将轮缘润滑装置安装与轨道车辆上可减弱和消除噪声源,深入阐述了车辆运行过程中形成的原因,并提出将轨道轮缘润滑装置安装于轨道车辆上的重要性,详细论述了轮缘装置在轨道车辆中安装的原因效果以及优势,提出基于车辆运营成本下轨道车辆轮缘润滑装置的安装影响。

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  • 简介:摘要:本文主要介绍城市轨道车辆用轮缘润滑装置,提出了将轮缘润滑装置安装在轨道车辆上的必要性,并基于此介绍了轮缘润滑装置的类型、工作原理,最终详细阐述了城市轨道车辆安装轮缘润滑装置的优势。

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  • 简介:摘要本文通过对固体轮缘润滑装置的介绍及固体轮缘润滑装置的原理、功能、安装的说明,分析了固体轮缘润滑装置推广的意义及可行性。

  • 标签: 固体轮缘润滑装置 推广 可行性
  • 简介:摘要:在轨道交通中,钢轨并不是可以无限使用的,磨损到一定程度后就必须更换 ,否则就会导致钢轨严重磨损,导致事故发生。对轨道车辆加装轮缘润滑装置,可以大大延长车轮和钢轨的使用寿命。蓄电池工程车作为一种工程维护车辆,目前主要承担了车辆段内调度电客列车、正线工程作业、亦可兼顾列车救援。它的用途决定了它往往需要较大的车轮和钢轨间的摩擦力才可以完成对其它车辆的牵引,轮缘润滑装置对蓄电池工程车并不适用。从生产成本考虑,对蓄电池工程车加装轮缘润滑装置增加了采购成本,浪费了维护保养得人力和物力。建议移除现有蓄电池工程车的轮缘润滑装置

  • 标签: 轮缘润滑装置 蓄电池工程车
  • 简介:摘要:现如今我国社会经济飞速发展,各方面研究不断深入,综合国力日益增强,随之我国的各行各业都得到了快速发展的机遇。正是在这样的社会背景之下我国的铁路行业发展迅猛,且近几年来世界各国都在不断加大对高速铁路的研究,铁路高速化的趋势日趋明显。而轨道润滑技术作为铁路高速化中重要的一环,也是对此提出了更高的要求,润滑剂的使用需要克服离心力的作用,世界上最早使用的润滑剂是矿物基的稀油或于油,但随着铁路高速化的发展,显然这种润滑剂已经不能够满足铁路高速化需求下的润滑技术需求。这边是我们在这里所要提到的油气润滑技术,油气润化技术在机车轮缘系统的使用上有着明显的效果,油气润化技术的应用,不仅降低了费用,同时还能有有效的修复轮缘及轨道的损坏之处,在一定程度上延长了使用寿命,其所具有的经济效益决定了此项技术是很有推广价值的。

  • 标签: 油气润化技术 轮缘润滑系统 油气混合器
  • 简介:摘 要:润滑火车轮胎可以提高火车的耐用性和安全性,并有效降低火车故障的风险。本文介绍了我国最常见的轨道车轮胎润滑方法,并分析了干式润滑的工作原理,特点和存在的问题,预计对铁路润滑系统的分析将有助于我国铁路技术的继续发展。

  • 标签: 火车 机车轮缘 干式润滑
  • 简介:摘要:详细分析铁路机车现有的两种润滑方式的优缺点,分别是油脂润滑和干式润滑,并且指出两种润滑方式需要进行改变的地方。

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  • 简介:轮缘润滑装置是列车减少车轮、钢轨磨损,节约牵引能耗,提高列车利用效率和提高运输安全的设备,本文将结合苏州地铁一号线轮缘润滑控制方式及其出现的问题进行进一步的分析。

  • 标签: 混合控制方式 时间控制 离心力控制
  • 简介:摘要:随着我国现代化建设脚步的逐渐加快,人们出行的交通工具和交通方式,也突破了以往传统的模式。高铁动车的加入,刷新了人们对于出行方式的理解和认识,也使得人们的出行变得更加的便捷。在推进高铁动车发展的过程中,针对动车本身的设计和构造,也投入了更大的力度。对于动车组轮缘润滑系统的研发与创新,要从实际出发,认真剖析动车组系统发展现状。

  • 标签: 动车组 润滑 可靠性
  • 简介:摘要:当下火车已经是作为陆运运输的关键交通工具,但是在火车机车运行的过程中也会出现各种问题,其中之一就是机车轮缘的磨损问题。这类问题主要是由于轮缘润滑效果不好所造成的。对于当下火车机车轮缘润滑中的问题,可以通过气压传动的方式实现干式润滑,可以进一步改善轮缘润滑效果。基于此,本文从气压传动的原理进行分析,从而根据干式润滑的特征,对提高机车轮缘润滑效果提出一些有效的改进策略,从而为火车机车的稳定行驶提供一定的依据。

  • 标签: 火车机车 干式润滑 气压传动
  • 简介:针对青岛地铁蓄电池电力机车的使用率相对较低、湿式轮缘润滑装置故障率较高、使用成本高的现状,通过对湿式和干式2种轮缘润滑装置进行性能对比分析,总结并提出优化改进建议,从而达到降低维保成本、提高运用效能的目的。

  • 标签: 蓄电池电力机车 轮缘润滑装置 湿式 干式
  • 简介:摘要:介绍了某加氢装置进料泵润滑油站油泵故障导致进料泵停运的过程,对导致设备问题的原因进行了分析。针对存在的问题,提出了切实可行的解决方案,确保了进料泵的平稳运行。

  • 标签: 加氢进料泵 螺杆泵 油压 
  • 简介:摘要:为了应对滑动轴承磨损严重导致压延机生产怕频繁换机的问题,提高设备运转稳定性及使用寿命,蚌埠凯盛工程技术有限公司进行了压延机上下压延辊轴承的自动润滑系统的研究,通过引入各个油路的压力值,在自动加油过程中,无需人工干涉可使各个润滑润滑程度同步;相比需要定时安排工人去手动加油以及油量无法控制,依靠加油至溢出状态则为充足润滑的传统手动打油方式,此加油方式节约人工成本,提高设备的完好率和增加了压延机换机间隔时间,降低了企业用机成本,从而提高了企业的收益。

  • 标签: 压延机 滑动轴承 自动加油泵
  • 简介:巴西国家石油公司Petrobras与古巴国家石油公司Cupet于2008年1月中旬签署宽范围的合作协议,并将在古巴哈瓦那建设润滑装置。双方合作也涉及石油开发与生产、炼制、维修、研发与人力资源。Cupet拥有3家企业,从事油井钻探和采油,拥有4家炼油厂、分销公司和一家称为Cubalub的国家润滑油公司。

  • 标签: 润滑油装置 古巴 国家石油公司 合作协议 石油开发 人力资源
  • 简介:摘要:国家能源集团谏壁发电厂悬臂式斗轮机轴承润滑系统为传统基于定量分配器的润滑装置,而圆形煤场堆取料机轴承润滑系统采用 GSR系列润滑装置。两种润滑装置各有特点,本文对两种系统的结构性能特点、工作原理以及使用情况进行了比较。

  • 标签: 润滑装置 分配器 轴承润滑
  • 简介:摘要常州市长润石油有限公司4万吨/年环烷基油加氢装置,采用抚研院含蜡馏分油生产APIII/III类润滑油基础油技术,由济南石油化工设计院设计,江苏石油化工设备安装公司建设,年加工能力为5万吨的润滑油加氢装置。配套2000Nm3/h甲醇裂解制氢装置。2014年4月土建开工,8月初开始设备安装施工,2015年1月底完工,2月进入开工前准备工作,4月份开工,5月10日出产品,2018年因压力容器到检测期,3月22日停工,30日开始检修,压力容器全面检测,5月18日开始气密开工,6月8日出合格产品。

  • 标签: 润滑油装置 检修 工艺流程
  • 简介:摘要:随着我国工业化的发展,在我国的工业生产过程当中对于高品质的润滑油的需求量也在不断增长。而通过常规模式的生产工艺已经无法满足当前规格的润滑油基础油的生产,所以相应的需要更高水平的工业,也就出现了加氢工艺。加氢工艺指的就是通过多种方式向润滑油当中进行加氢,从而生产出高品质高规格的润滑油,从而提高润滑油的产品竞争力。因此对于润滑油加氢装置进行相应的设计以及优化是非常有必要的。

  • 标签: 润滑油 加氢装置 设计与优化
  • 简介:摘要:近年来,我国的工业化进程有了很大进展,对润滑油的应用也越来越广泛。为了充分利用剩余的重整氢资源、最大限度改善润滑油性质,在现有的柴油加氢装置内增设一个润滑油加氢处理反应系统,对焦化润滑油和直馏润滑油进行加氢处理。两套装置并联运行,共用氢气系统,润滑油加氢装置不设分馏系统,精制润滑油由热低压分离器直接去催化裂化(催化)装置,实现了热进料。本文首先分析润滑油加氢工艺其次探讨润滑油加氢装置运行,以供参考。

  • 标签: 润滑油加氢 运行 工况 分析
  • 简介:【摘要】介绍了液压破碎锤内外套和钎杆之间手动润滑的方法,开发了一种自动润滑装置在液压破碎锤上的应用方案,实践表明,该自动润滑装置使用效果良好。

  • 标签: 液压破碎锤 自动润滑