简介:轮胎是汽车的重要部件。它不但支撑着这个车辆的全部重量,更是向车身传递牵引力与制动力。轮胎的选取不但影响了车辆的乘坐舒适性能,同时也影响着车身多个零部件的寿命。轮胎的正确选择还能够增加车辆的驱动性能与制动性能,增加车辆驾驶的通过性、燃油经济性,更是对车辆的安全性能起着重要的主导作用。很多车主在提到爱车后很快就为其更换更加漂亮、美观的车轮。其实,绚丽的车轮并不一定适合自己的爱车,如何才能选取适合自己车辆的车轮是一门不大高深的学问。车轮的主要选择是轮辋(通常说的轮毂)和轮胎的选择。轮辋的大小主要取决于车辆的技术参数,而轮胎的选择就变得更为自由。文章就是针对轮胎的选取进行介绍。
简介:目的:探讨多层螺旋CT(MSCT)充气造影检查对食管疾病的诊断价值。方法选择100例经胃镜及手术病理证实的食管疾病患者,均行MSCT充气造影检查,将扫描后的图像进行薄层重建及后处理,对MSCT充气造影结果与病理结果进行比较,并采用Kappa检验分析其一致性。结果100例食管疾病患者中,经消化胃镜及术后病理证实,食管平滑肌瘤62例,食管癌8例,食管憩室6例,食管囊肿8例,隆突下增大淋巴结结核2例,食管血管瘤4例,正常食管10例。所有患者均顺利完成MSCT充气造影检查,食管管腔扩张良好。经Kappa检验,MSCT充气造影结果与病理结果具有良好的一致性(Kappa值=0.898,P﹤0.001)。MSCT充气造影诊断食管平滑肌瘤的特异度、灵敏度和准确率分别为96.8%、78.9%、90.0%,诊断食管癌的特异度、灵敏度和准确率均为100%。结论MSCT充气造影检查作为一种诊断食管疾病的新方法,有利于提高食管疾病的检出率,在临床中具有重要的应用价值。
简介:轮胎作为车辆与路面接触的唯一载体,其力学特性是车辆动力学响应分析和控制的重要基础.目前仿真研究中所使用的轮胎模型多为稳态模型,不能精确地描述轮胎的动态特性.因此,将动态轮胎模型应用于车辆动力学仿真软件中,对于整车动力学仿真和研究具有重要的作用.多体动力学软件Adams中自带的轮胎摩擦模型为静态模型,它将摩擦系数视为一个静态值,而实际轮胎与路面之间的摩擦是动态变化的,应为相对速度和位移的动态函数,所以本文以基于LuGre动态轮胎模型,应用Matlab/Simulink软件构建动态轮胎模块,通过接口与Adams/Car连接,进行整车模型与Simulink轮胎模型的同步联合仿真,实现轮胎与路面动态接触的历程的模拟,提高车辆系统仿真的精度.
简介:摘要全封闭式组合电器(GIS)及SF6充气设备漏气的主要原因,现场处理设备泄漏SF6气体的方法。