简介：摘要文章主要针对核电汽轮机轴封供汽系统的优化设计进行分析，结合当下核电汽轮机轴封供汽系统发展现状，从汽轮机参数与轴封供汽系统、核电汽轮机轴封供汽系统优化设计方面进行深入研究与探索，主要目的在于更好的推动核电汽轮机轴封供汽系统设计的发展与进步。

简介：摘要华能塔什店电厂2台125MW机组投产启动时的辅汽采用的是由老厂25MW机组提供，塔什店电厂老厂25MW机组关停后，因无启动锅炉提供汽源，华能塔什店电厂125MW机组存在无外助辅助蒸汽启动的难题。2014年电厂脱硝改造需双机全停，由于启动锅炉未建好，通过对现有设备的改造利用，解决了启机时汽机抽真空轴封供汽的难题，实现了125MW机组无外助辅汽启动。

简介：摘要针对在役高压机组温态启动过程中遇到轴系振动异常现象进行分析、总结，通过调整轴封供汽压力和温度后机组轴系振动正常，顺利并网发电。总结出轴封供汽压力、温度是造成机组启动过程中轴系振动异常的主要原因；同时对现场轴封供汽系统进行试验调整，得出了保障机组正常运行的调整方式。

简介：摘要：随着电力市场现货交易的发展，机组启停启停越来越频繁，全厂单机运行的概率也相应增大。本文研究通过停机过程中，隔离所有与临机相连的蒸汽系统阀门，模拟单机运行时机组停运后，利用锅炉余热维持高辅至轴封压力，获得锅炉余热供汽能力数据，为以后机组停运后故障处理提供操作经验和数据支撑，以保障机组安全，避免轴封压力不足导致高中压缸进冷气，出现转子抱住等不利情况。

简介：摘要文章主要针对核电汽轮机轴封供汽系统的优化设计进行分析，结合当下核电汽轮机轴封供汽系统发展现状，从核电汽轮机轴封供汽系统、核电汽轮机轴封供汽系统优化设计方面进行深入研究与探索，主要目的在于更好的推动核电汽轮机轴封供汽系统的发展与进步。

简介：摘要描述了国内首台安萨尔多AE94.3A燃气轮机联合循环机组在调试过程发现的轴封供汽系统设计缺陷，如轴封供汽温度低，机组启动轴封暖管时间长等。为防止发生重大设备损坏事故和提高轴封供汽稳定性，结合目前常采用的几种解决方法，通过研究计算，最终采用在轴封供汽系统加装轴封电加热器的方式，并通过改造前后对比，对运行效果进行了分析。

简介：文章通过热力试验，采用了焓降法和计算式对巴陵石化有限责任公司热电事业部高背压机组的轴封漏汽量进行了定量计算，并与设计值进行了比较。结果比较表明：计算结果较为合理。因此解决了长期以来该机组由于系统复杂，测点不全，轴封漏汽量难以测定的难题。

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简介：摘要：汽轮机汽缸和转子之间存在环形间隙，而汽轮机轴封主要用于减少环形间隙的蒸汽泄漏量。其工作原理是汽缸上安装的汽封体与转子形成环形汽室，泄漏蒸汽经过环形汽室时压力降低，其热力过程接近节流过程，由于存在多级环形汽室，每级之间形成压力差，从而减少了泄漏的蒸汽量。若环形间隙变大，环形汽室起不到降压作用，就会造成蒸汽大量泄漏，影响机组经济、安全地运行。汽封按用途可以分为轴端汽封、通流部分汽封和隔板汽封三大类，轴端汽封简称为轴封，设置在汽缸两端与大轴之间，在压力侧用以减少蒸汽外泄，在真空侧防止大气渗入以免破环真空。

简介：摘要汽轮机油质的好坏与汽轮机能否正常运行关系非常密切，而汽轮机运行的好坏直接影响着整个电厂的安全与生产。如果油中进水后将使润滑油产生乳化，乳化后的润滑油的粘度将会降低，轴承中轴与瓦之间的油膜厚度减小，造成轴与瓦之间直接摩擦，甚至轴瓦烧损。其中轴封漏汽是导致油中进水的主要原因，本文对轴封漏汽导致的汽轮机透平油中带水事故，有针对性的进行分析，并提出措施建议。

简介：摘要：因为轴封蒸汽温度如果与汽轮机本体部件温度（特别是转子的金属温度）差别太大或是蒸汽带水，将使汽轮机部件产生很大的热应力，这种热应力将造成汽轮机部件产生摩擦，使部件寿命损耗加剧。本文分析了防止汽轮机轴封汽带水的改进措施。

简介：摘要：某6FA燃气蒸汽联合循环机组运行中汽轮机低压轴封供汽温度在120-170℃之前反复波动，低压轴封金属会产生热疲劳，轴封蒸汽温度低时，可能发生轴封进水。本文针对该问题，分析原因并经过试验，在减温水调门前增加手动门节流，大幅减少了运行中低压轴封供汽温度波动的的幅度。

简介：［摘要］本文旨在探讨某发电厂1号机组中低压联通管工业供汽改造项目的必要性、方案设计和预期效果。通过技术改造，实现节能减排，提高经济效益，并满足周边食品工业园区的热源需求。文章详细分析了改造方案的技术细节、实施步骤和预期效果，为项目的实施提供了理论支持和操作指导。

简介：摘要望亭发电厂660MW超超临界汽轮发电机组配套给水泵驱动汽轮机为杭州汽轮机股份有限公司生产的NK63/71/0型冷凝式汽轮机。该型号小汽轮机在机组运行约5年后发现轴封处密封不严，轴封压力无法维持等缺陷。经过几次检修分析处理，调整汽封体与汽缸间膨胀间隙，消除了漏汽缺陷。

简介：摘要：针对汽轮机运行过程中所出现的高压缸前端轴封漏油严重问题，会影响汽轮机的正常运转，导致润滑油含水量高，影响高压缸、低压缸的缸内胀差，与设计值出现较大偏差。轴封供汽压力偏高，运行质量无法得到保障。针对这类问题，本次研究从多个角度进行分析，对原有管线、设计方式等内容进行纠正，确保汽轮机参数符合设计范围，以供同仁参考。

简介：摘要：本论文研究了汽轮机轴封与汽封系统的设计与维护管理。首先，对汽轮机轴封和汽封系统的重要性进行了介绍，阐述了其在汽轮机性能和可靠性方面的关键作用。随后，探讨了汽轮机轴封和汽封系统的设计原理及常见类型，并分析了设计中需要考虑的因素，如温度、压力和密封材料等。进一步讨论了汽封系统的维护管理策略，包括定期检查、清洁、润滑和更换零部件等。最后，总结了有效的轴封与汽封系统设计与维护管理对提高汽轮机性能和延长设备寿命的重要性，并提出了未来研究方向。

简介：摘 要 通过对抽汽凝汽式汽轮机轴封故障的原因分析 ，提出了防止轴封故障的改进方法 ，方案改进后避免了因轴封故障引起的大机组故障停机，提高了生产装置的运行稳定性。

简介：摘要： 随着汽轮机运行时间的增加，汽轮机内部的构件不断磨损，势必会出现一些设备上的问题，其中汽封漏汽量增大的情况较为常见。

简介：