简介：摘要随着社会的不断发展，公路建设已经成为基础设施建设中的重点内容。公路的运行质量对于国家的经济发展有着重要的影响。在公路路基设计边坡防护方案的过程中，需要对边坡防护中存在的若干问题进行深入的分析，从而针对具体工程情况合理选择，逐步优化设计方案，保证边坡防护的质量和效果。

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简介：摘要本文在介绍结合层次分析的模糊评价方法的基础上，分析了影响边坡稳定性的因素，建立了基于层次分析的边坡稳定性模糊综合评价方法。

简介：摘要：随着我国高速公路建设的快速发展，高边坡稳定性问题日益凸显。高边坡滑坡不仅影响道路的正常运行，还会对周边环境和人民生命财产安全造成严重威胁。因此，研究高边坡的综合防护及滑坡治理具有重要的现实意义。

简介：摘要：路基高边坡综合防护施工长期以来都是高速公路施工的薄弱环节。20世纪80年代以前，我国以低等级公路建设为主，交通量小，深挖高填少，投资也小，边坡防护并不是高速公路建设的主体工程，边坡问题造成的影响和损失小，因此在实际施工中没有得到高度重视。通过总结了工程实践中的成功经验和不足之处，为高边坡防护和滑坡治理提供了有益参考。

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简介：摘要本文结合吉图珲客运专线膨胀土路堑边坡，对影响膨胀土边坡失稳的因素做以分析，发现裂缝是导致路堑边坡发生滑动的主因；并且探讨了膨胀土边坡失稳机理，还对其力学机理做了简单的说明；最后对膨胀土边坡防治原则和该段采用的防治措施进行了阐述。结果表明，地表水及地下水对膨胀土边坡的影响较大，所以在膨胀土地区施工要做好防水和排水措施。根据边坡发生滑动的力学机理来看，边坡滑动有三个条件，所以我们可以从这三个形成条件入手来综合防治边坡失稳。

简介：摘要 基于某特高填方边坡综合处治工程，分析桩板墙控制边坡变形和稳定性的工程特性，以及评价机械碾压结合强夯补强方案控制高填方变形的应用效果。结果表明：特高填方边坡设计的关键在于控制边坡的工后沉降和不均匀变形；边坡下部设置桩板墙可有效降低边坡稳定性计算高度；边坡上部多级放坡和下部设置桩板墙的支护方案，可有效控制特高填方边坡的稳定性。对于特高填方边坡，采用边坡上部多级放坡+下部设置桩板墙的支护形式，并结合强夯补强进行机械碾压压实土体的综合处治方案，控制其工后沉降和不均匀变形是适宜和有效的。

简介：摘要 基于某特高填方边坡综合处治工程，分析桩板墙控制边坡变形和稳定性的工程特性，以及评价机械碾压结合强夯补强方案控制高填方变形的应用效果。结果表明：特高填方边坡设计的关键在于控制边坡的工后沉降和不均匀变形；边坡下部设置桩板墙可有效降低边坡稳定性计算高度；边坡上部多级放坡和下部设置桩板墙的支护方案，可有效控制特高填方边坡的稳定性。对于特高填方边坡，采用边坡上部多级放坡+下部设置桩板墙的支护形式，并结合强夯补强进行机械碾压压实土体的综合处治方案，控制其工后沉降和不均匀变形是适宜和有效的。

简介：摘要公路边坡失稳是影响公路安全的主要危害，也是目前我国大多数公路存在的主要质量通病。但我国对公路岩质边坡失稳及防治措施的研究还有待进一步深入，因此，本文对公路边坡失稳及防治措施进行研究。

简介：摘要：杭州市千岛湖配水工程进水口覆盖层自然边坡高约60m，开挖坡比1:0.75。本文采用边坡工程中常用的理正岩土软件和GEO-SLOPE，通过反演计算结合现场试验，选取较为合理的物理力学指标，对边坡稳定性进行分析。并通过比选计算，提出了“预应力锚索+锚筋桩/钢花管桩”的加固方案，并辅以防渗、降水及排水等措施进行综合治理。

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简介：摘要本文主要介绍了排水、清方减载、坡面防护和支挡工程四种常用的边坡加固技术及其适用条件经过多年的工程实践和理论研究，国内外边坡加固技术渐趋成熟，排水、支挡、土质改良、清方减载、改线、防护、明洞等技术得到广泛应用，其中以排水、清方减载，防护、支挡最为常用。

简介：

简介：摘要：在一般的勘察过程，尤其是在山区开展勘察工作，常常会面临边坡问题，亦或是原本地形坡度大，存在潜藏滑坡的可能，和工程施工转变原本地形后出现新的边坡，也许会引起滑坡，危害工程现场安全。滑坡、坍塌等地质问题是山区比较常见的灾害，若治理不好或措施应用不当，将给人们的财产及生命安全造成巨大危害。由此，对于高边坡勘察规划现状，文章介绍了高边坡勘察规划的原则，然后从多个方面分析了边坡稳固性措施。

简介：摘要建筑工程特别是房地产项目往往涉及边坡工程，边坡的稳定性对工程影响甚大。因此施工需要关注边坡稳定性，且需要针对边坡稳定性进行专项分析评价，为建筑边坡维稳提供针对性参考。在对边坡进行稳定性评价时，要针对工程实际情况选用科学的评价方法。本文结合工程实例，对影响建筑工程边坡稳定性的要素进行分析，并深入的进行了边坡稳定性评价，最后提出边坡维稳的有效建议。

简介：摘要：在一般的勘察过程，尤其是在山区开展勘察工作，常常会面临边坡问题，亦或是原本地形坡度大，存在潜藏滑坡的可能，和工程施工转变原本地形后出现新的边坡，也许会引起滑坡，危害工程现场安全。滑坡、坍塌等地质问题是山区比较常见的灾害，若治理不好或措施应用不当，将给人们的财产及生命安全造成巨大危害。由此，对于高边坡勘察规划现状，文章介绍了高边坡勘察规划的原则，然后从多个方面分析了边坡稳固性措施。

简介：摘要论文以贵州省贵阳市贵安新区腾讯七星数据中心园区内道路K0+140～K0+200段路基右侧高边坡滑坡治理为例，结合滑坡体的形态、特征与规模等地质条件，通过对滑坡体K0+16横断面、K0+180横断面两个典型断面进行稳定性分析，提出采用“临时截水沟→反压回填→C15砼回填→封闭裂缝→抗滑桩→桩间板→冠梁→挂网锚喷→框架锚索→砂袋堆砌→生态袋绿化”等措施的综合治理方法，以达到备灾数据中心高隐蔽、高防护、高安全的要求。滑坡体治理效果的后续监测表明在边坡治理后的6个月内，滑坡体的累计位移曲线已趋于稳定，最大位移量小于3mm，因此该综合防护加固方案合理，达到预期的效果。该工程的顺利实施对类似路堑高边坡滑坡的设计和施工具有一定的参考价值。

简介：摘要随着高速公路的不断发展，路堑高边坡问题和火山、地震并列成为全球三大地质灾害。对路堑高边坡的防护工程建立不完善，会造成坠落、坡顶堆积失稳、坍塌以及坡面冲刷等现象，过去传统型的高边坡防护工程单纯考虑高边坡坡面和坡体的安全稳定性，无法满足现在目前高速公路的发展需求，因此相关工作人员必须重新认识高边坡的防护工程建设问题，建设综合工程防护体系。本文对路堑高边坡的稳定性进行了详细的分析，提出了高边坡的综合治理措施和相应的工程应用实例。

简介：摘要社会主义经济社会的发展，水电工程、铁路工程、山区高速、矿山开采的数量越来越多，在这些工程建设的过程中，经常会出现边坡的情况。因此，为了提高这些工程建设的质量，妥善处理边坡问题，在这些工程建设时经常会运用岩质高边坡的综合勘察技术。为了实现岩质高边坡的综合勘察技术作用充分发挥，本文就对岩质高边坡综合勘察技术应用进行研究，结合高边坡施工的具体需求，正确运用岩质高边坡综合勘察技术，实现高边坡问题的恰当处理，提高工程建设的质量。