简介:生态农业设施中存在大量的弯管,无论是气态还是液态物质在弯管中都存在大量的能量消耗,降低能耗是农业节能减排的重要环节之一.在笛卡尔坐标系下,利用数值方法对弯管流动能量耗散进行公式描述.在此基础上以不同几何尺寸的弯管为例,从迪恩涡的影响因素(弯管几何尺寸和离心力)出发对弯管中流体运动的能量耗散进行数值模拟,并得出了能量耗散随迪恩数的变化曲线.为了更精确地描述迪恩涡对能量耗散的影响,借助有限体积法(FVM)模拟管内流场,并采用带旋流修正的realizablek-e双方程模型和SIMPLE算法来求解控制方程组.研究结果表明:r/Rc越大,能量耗散越显著;在层流区和过渡区由离心力所引起的能量耗散相对较低,而在湍流区剧增;迪恩数以5000为分界点,小于5000时能量耗散呈一定规律变化,而大于5000时能量耗散急剧增大.
简介:摘要:随着国家经济建设的飞速发展,我国的城轨建设也愈加完善。城市轨道交通不仅能够方便人们的出行,也能够缓解城市道路拥挤的问题。但是,随着城市轨道交通的蓬勃发展,其电能消耗量也不断攀升,带来不可忽视的能耗问题。若能够实现列车运行工作中产生的再生制动能量的再利用,这样不仅能够减少列车运行过程中的电能消耗而且能够节约电能。
简介:本文对移动车辆作用下桥梁系统的振动能量俘获进行了研究.将车辆模型简化为车轮--弹簧--阻尼器--簧上车身质量体系,桥梁简化为对边简支对边自由板模型,压电俘能结构采用粘贴有压电晶体材料的悬臂梁并在其末端附加一质量块.对于这个耦合动力学模型,首先,通过板壳振动理论推导出了移动车辆作用下板的运动微分方程;其次,根据欧拉伯努利梁振动理论和基尔霍夫第一定律得到了以桥梁振动响应作为激励的悬臂梁动力学--压电耦合方程;最后,对耦合运动微分方程进行了求解并对其数值模拟结果进行了分析.结果表明:采用设计的压电俘能结构可以有效地收集桥梁系统的振动能量,而压电装置的位置、压电梁的厚度、集中质量、车辆速度对压电俘能效率都有一定影响.
简介:摘要 :随着研究者们对身体质量指数的持续关注,他们发现一种在脂肪组织细胞中高度表达的物质 -脂联素 , 本文章采用文献查阅法录用特异性强的 Elisa方法对人体血清脂联素含量进行测量,并对结果进行分析 , 整合出有氧运动的干预对不同 BMI青年的血清脂联素浓度的变化,为控制青年人体质健康和预防身体疾病提供更好的理论基础,对其科学健身提供理论参考依据。综述结果表明有氧运动的干预可以刺激 AMPK的活性,达到利用葡萄糖和脂肪酸氧化的结果,对于改善血清脂联素的浓度,控制机体 BMI达到合理的数值有着积极意义。但是脂联素的浓度是否随着有氧运动的训练而增加,随着文献的不断搜集与整理,两者之间的联系将得到进一步证实。