简介：针对长西铁路的线路走向及车站分布情况,在预测其客、货运量的基础上,对线路的通过能力进行了计算,科学地研究了长西铁路的运输组织模式。经分析,设计年度线路能力可满足运输需求,同时也对长春枢纽内其他线路的通行能力做了预测,对研究年度内不能满足运输需求的线路提出了解决方案。

简介：摘要：铁路货物运输可以容纳大量的货物，尤其适合大货物的长距离运输，提供相对稳定和可靠的运输服务。文章主要基于铁路货物运输的模式，对其运输组织模式进行优化，主要是采用规划型铁路运输模式、加强供给与需求的协调、优化铁路货物运输集中布局、规划货物运输效率和时间，进而让铁路货物运输更加高效、安全。

简介：摘要：当前，铁路旅客运输组织方式依然是以长途直达方式，存在着客流需求、资源分布不均衡、生产组织方式与列车运行需求不匹配等一系列问题，为更好地适应我国铁路旅客运输日益多元的服务需求，本文通过分析铁路旅客运输组织模式的新特征及问题，提出一系列铁路旅客运输组织优化对策，引导铁路旅客运输资源实现合理高效配置。

简介：集卡运输是内河集装箱港口的集疏运环节，由于内河集装箱运输也是沿海港口集疏运方式之一，为了加以区别，本文主要研究内河集装箱港口集疏运中的集卡运输。

简介：摘要重载运输是当代铁路运输的一种重要运输组织方式，也是目前提高铁路运输效率的重要手段，不仅能够缓解铁路运力紧张，提高线路输送能力的目的，同时还能够较大的降低铁路运输成本，特别是对于煤炭这类大宗货物的运输，更显示出了独特的优势。

简介：客运专线有全高速不换乘、全高速换乘、高速列车下客运专线、中速列车上客运专线、客货混行5种模式。此5种运输组织模式各有利弊，根据石太客运专线实际，在石太客运专线运营初期应采用客货混跑的运输组织模式，待既有线扩能改造完成后，可采用中速列车上客运专线的运输组织模式。

简介：摘要铁路运输是我国货物运输的主要途径之一，并且由于铁路运输的价格较为低廉、安全性与稳定性、经济性较高，因此被广泛地应用于我国各行业的货物运输当中。铁路货物运输的过程中货物运输组织模式对于货物运输的效率、成本以及安全性等多方面都有着较为明显的影响。我国的铁路运输网络虽然较为发达并且铁路货物运输的频率也较高，但是其货物运输组织的模式却还存在着诸多问题，使得我国铁路货物运输的发展受到了较大制约。本文对货物运输组织模式对铁路货物运输的重要性进行论证，并且提出对于铁路货物运输组织模式的优化方案从而提升我国铁路货物运输的效率以及效益，最大程度上助力我国的铁路运输发展。

简介：

简介：摘 要：随着地方铁路的快速发展，原有的生产组织模式已经不适应企业的发展需求。国内科研机构、铁路公司及单位等均已开展货运组织与管理优化的研究和实践，探究单线铁路货运组织与管理优化方案，为相关的铁路提供参考与借鉴。

简介：摘 要：随着地方铁路的快速发展，原有的生产组织模式已经不适应企业的发展需求。国内科研机构、铁路公司及单位等均已开展货运组织与管理优化的研究和实践，探究单线铁路货运组织与管理优化方案，为相关的铁路提供参考与借鉴。

简介：摘要：随着我国经济的持续增长和物流行业的快速发展，铁路货物运输在国民经济中的地位日益凸显。然而，传统的铁路货物运输组织模式已无法满足日益增长的市场需求。

简介：根据广佛江珠城际铁路功能定位，结合客流构成和客流特征，在本线城际列车可能的开行方式下，提出了开行大站停列车和站站停列车、开行交错停站列车的运输组织方案，并对不同方案进行分析比较，给出最为合理的运输组织模式．

简介：【摘要】由于生产力的不断发展，产生了公路货运以及航空货运，方便了人们生活的同时，却给传统铁路货物运输业造成了极大的冲击。本文主要对目前铁路货物运输组织模式中所存问题展开分析，并对铁路货物运输组织模式改革措施展开探讨，如下。

简介：摘要：经济的发展推动了铁路事业的发展，铁路运输业的发展也可促进经济的发展。为提高铁路运输业的发展效率，铁路运输组织的优化与铁路运输生产效率的提高都至关重要。众所周知，铁路运输可以满足客运和货运需求，且客运和货运承载量较大，运输成本较低，属于我国重要的交通运输方式。为促进我国铁路运输行业的长久发展，政府相关部门应注重铁路运输组织的优化，集中力量提高铁路的运输生产效率。

简介：摘要：为满足我国经济快速发展带来的货运量增多、货运压力增大以及货运要求提高等一系列要求，铁路既要提高运输设备质量并改造劳动力，也要正面应对货源配置不合理、铁路分界口机车利用率低、运输效率有待提升以及竞争压力等问题，要深入掌握铁路运输的优缺点，针对性提出加强组织规划、提高铁路分界口机车利用率、加强装卸车组织、加强铁路枢纽规划以及推动运输转型等对策，为提高铁路运输生产效率提供一定借鉴。

简介：摘要

简介：摘要：铁路运输设施设备大修工程是为恢复和提高原有设备性能和生产能力，按检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修，对设施设备进行全面的修理和更换主要配件及加装改造，以满足固定资产确认条件的行为，属于维持简单再生产的性质。铁路企业作为大修管理和实施的主体，负责大修计划的管理以及大修项目实施、验收、核算、检查、统计、考核等工作。铁路大修按照项目管理，以可行性研究报告为立项依据，管理方式主要包括定额(单价)管理和概(预)算管理，目前大多采用的是概(预)算管理，按可行性研究报告、设计文件评审及审批、编制及下达计划、项目实施、项目验收和决算审查的程序办理。基于此，对铁路运输组织方案提升运输效率进行研究，以供参考。

简介：摘要：铁路运输设施设备大修工程是为恢复和提高原有设备性能和生产能力，按检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修，对设施设备进行全面的修理和更换主要配件及加装改造，以满足固定资产确认条件的行为，属于维持简单再生产的性质。铁路企业作为大修管理和实施的主体，负责大修计划的管理以及大修项目实施、验收、核算、检查、统计、考核等工作。铁路大修按照项目管理，以可行性研究报告为立项依据，管理方式主要包括定额(单价)管理和概(预)算管理，目前大多采用的是概(预)算管理，按可行性研究报告、设计文件评审及审批、编制及下达计划、项目实施、项目验收和决算审查的程序办理。基于此，对铁路运输组织方案提升运输效率进行研究，以供参考。

简介：摘要：目前，对铁路运输过程产生重要影响的环节就是车务段运输，因此重点的加强车务运输的组织能力是非常有必要的。 为提高铁路中间站调车作业效率，从管理职能、组织流程角度分析车务段运输组织管理现状，针对车务段运输组织普遍存在的问题，提出合理运输组织优化对策。

简介：摘要：近些年来，铁路运输行业不断创新其运输方式，以提高铁路运输的效率。由当前社会发展的形式看，我国国民经济日益提高，民众对物质的需求逐渐膨胀，这为我国铁路运输业带来了空前的压力，而铁路中间站的运输组织，便起到了缓解运输压力的作用。不仅如此，铁路中间站也方便了人们的出行，带动了当地产业链的发展。但现阶段铁路运输业存在的问题则是其运输组织工作能力不强，此文主要分析除了铁路中间站的特点，并简要概述其铁路中间站运输组织工作的工作内容及改进方向，促进铁路运输业的高速发展。