简介：直接还原法是易气体燃料、液体燃料或非焦煤为能源，在铁矿石（或含铁团块）软化温度以下进行还原得到金属铁的方法。其产品呈多孔低密度海绵状结构．被称为直接还原铁（DRI）或海绵铁。直接还原炼铁法在节能、环保方面具有优良的性能，随着世界优质废钢资源的日益减少，直接还原生产技术受到钢铁界的重视。目前已获得工业应用的气基直接还原流程主要有使用球团矿或块矿的Midex法和HyLII法．以及煤基直接还原炼铁法（FASTMET）。但考虑到中国钢铁厂以及原燃料方面的实际情况．

简介：

简介：熔融还原炼铁工艺作为一种先进可行的炼铁工艺，从宏观角度分析．具有节能、环保、短流程等一些当今传统炼铁方式不具备的独到优势，伴随国际和国内如宝钢对传统炼铁方式的调整．结合目前酒钢的发展态势，仅对此方面的内容做简单探讨。

简介：以V2O5为原料,采用碳热还原法制备氮化钒,通过扫描电镜（SEM）和X射线衍射（XRD）观察与分析还原氮化产物的形貌与组成,分析产物的碳、氮、氧含量,研究原料配碳量、氮化温度和氮化时间等对还原氮化产物的影响。结果表明：还原氮化产物为碳氮化钒的固溶体。原料配碳量是影响反应产物中氮含量的关键因素,配碳比（质量分数）约为21%时还原氮化产物具有最高的氮含量14.76%;氮化温度应控制在1400~1420℃范围内,氮化时间达到4h即可实现氮化完全。

简介：分别以针刺编织预制体（2.5D）和三维编织预制体（3D）为增强体，采用化学气相沉积结合高温熔渗工艺制备2种不同预制体结构的C/C-SiC-ZrC复合材料。利用X射线衍射仪，扫描电镜和能谱分析仪等测试手段，对材料的微观结构进行分析，采用三点弯曲实验和压缩实验研究材料的力学性能，得出不同预制体对最终复合材料断裂性能的影响规律。结果表明：材料中的SiC与ZrC呈偏聚态分布，2.5D复合材料的弯曲强度和压缩强度高达147.38MPa，252.4MPa；与3D复合材料相比，2.5D复合材料强度分别提高了192%和90.7%。这主要是由于2.5D复合材料纤维含量少，孔隙多，反应后密度较高所致。

简介：详细论述了C/C复合材料金相样品的制备方法和金相样品制备过程中可能出现的问题以及控制和消除它们的方法。此方法可确保获得一个平整的、能反映C/C复合材料真实显微组织和结构的金相样品。

简介：以密度分别为0.92,1.10和1.46g/cm3的多孔C/C材料为坯体,采用熔融渗硅法获得密度分别为1.94,1.86和1.79g/cm3的C/C-SiC复合材料A、B和C。将C/C-SiC复合材料与40Cr钢配副进行滑动摩擦实验,研究其摩擦磨损行为。结果表明：随载荷增加,坯体密度为1.83g/cm3的材料B的摩擦因数较稳定,基本围绕0.60波动,波动幅度0.2。材料A的摩擦因数波动幅度为0.3,而材料C的摩擦因数呈直线下降,降幅最大达0.5。但随时间延长,在试验载荷下,材料A的摩擦因数稳定性最好,波动幅度为0.07。SEM形貌表明,低载荷下,C/C-SiC复合材料的陶瓷相磨屑易聚集在摩擦膜边缘,而高载荷下磨屑分布较均匀,但摩擦表面都较粗糙,未形成完整、致密的摩擦膜。

简介：按照设计要求的比例（重量比）将含铁氧化物、还原剂（煤粉或焦粉等）、溶剂和粘结剂经高强度搅拌混匀，对辊成型机或圆盘造球机制成含碳铁氧化物球团，经干燥后再将含碳球团送人水平固态预还原炉床进行预还原。同时从固态还原区的下部送人（富氧）热风，炉床上的高温层向下延伸，从而对整个料层实现顺流式还原焙烧。

简介：最简单的减少还原剂消耗和CO：排放的方法之一，是向高炉加入预还原炉料。保持喷煤比不变，加入100kg／t的热压铁块（HBI）可使BAT高炉的焦比从300kg／t降到273kg／t。以炉顶煤气形式输送给钢厂其他用户的能源相应减少，但从全球看，生产预还原炉料所消耗的还原剂也必须予以考虑。使用热压铁块有以下几种可能性：第一，从国外厂家购买热压铁块，以降低碳基还原剂的消耗。第二，用联合钢厂内部现有的还原气，如焦炉煤气生产HBI。除了从外部厂商购买HBI进行输入、输出调节外，必须使用其他能源来补充生产HBI所需要的煤气，如天然气或电力。除了成熟高效的高炉工艺外，特别是20世纪70年代一些非高炉炼铁工艺被开发出来，并且在生产中得到大规模应用。

简介：传统炼铁高炉中的焦炭具有发热剂、还原剂和炉料骨架三种功能，但只有骨架功能才要求具有很好的强度。目前高炉喷煤已有效地取代了焦炭的发热剂功能，使焦比大幅度降低。可用作高炉还原剂的燃料，只需有较高的反应性，不要求很高的强度。从炉顶加入还原剂，可以促进铁矿石的还原，同时还原剂还能抑制冶金焦的气化溶损，保护其在炉内的强度。天然还原剂成本较低，但反应性差，且对强度，热稳定性，焦油含量要求很高。人工还原剂可选择

简介：以纳米Cr2O3和乙炔黑为原料，经高温还原碳化制备超细Cr3C2粉末，研究反应温度、反应时间以及配碳量对Cr3C2粉末的粒度与游离碳含量的影响。通过热力学计算，只有当温度高于1350K时还原碳化反应才有可能进行，采用纳米Cr2O3可显著降低反应温度，在1573K下焙烧6h碳化率即达到98.20%；Cr3C2粉末的游离碳含量随配碳量增加而显著提高，配碳量（质量分数）为理论配碳量的1.05倍时制得游离碳含量为0.23%、氧含量为0.91%（均为质量分数）、平均粒度为1μm的Cr3C2粉末，该粉末达到硬质合金及热喷涂应用的要求。

简介：以苯甲醛为交联剂,萘为单体,在浓硫酸催化下,反应得到未交联的缩合多核芳香烃（COPNA）树脂.采用红外光谱,差热/热重分析仪等,对COPNA树脂的合成反应及COPNA树脂的热稳定性进行了分析.用合成的COPNA树脂对T3006K炭布缠绕的坯体进行浸渍增密制备出了COPNA基炭/炭复合材料制品,在常压浸渍固化炭化的条件下,其残炭率达到53.15%.研究结果表明：优化单体与交联剂的物质的量比及催化剂的用量,残炭率还有上升的空间,显示出COPNA树脂是一种极具前景的新型C/C复合材料基体前驱体.

简介：成本高、制备周期长、抗氧化性能差是目前C/C复合材料存在的主要问题.作者简述了碳纤维对C/C复合材料成本的影响,重点介绍了国内C/C复合材料的制备工艺和抗氧化涂层方面的研究现状,探讨了今后的发展方向.

简介：采用无压熔渗方法制备1种新型的C/C-Cu复合材料,研究该材料与紫铜对偶在干摩擦往复运动条件下的磨损行为,系统考察载荷30～70N和速度0.25～1.0m/s范围内摩擦副材料的磨损性能;通过对磨损表面及磨屑的显微分析,建立C/C-Cu复合材料的磨损机制转变图。结果表明：在选定的试验条件下,根据C/C-Cu复合材料的磨损程度,可将磨损图划分为轻微磨损区和严重磨损区。在轻微磨损区,低载荷下的主要磨损机制为磨粒磨损和氧化磨损;在较高载荷下,磨损主要由磨屑膜的脱落引起;在严重磨损区,复合材料的磨损机制为剥落磨损。

简介：介绍了铜火法精炼炉用高压蒸汽雾化重油还原的生产实践，对企业节油和提高经济效益，缓和我国燃油供需矛盾，减轻环境污染有着非常重要的意义。

简介：本文介绍还原炉炼镁的特点、控制系统组成及控制策略,重点介绍炉温模糊控制器的设计及应用。

简介：以葡萄糖为还原剂,CuO为铜源,PVP为添加剂,NaOH为中和剂,采用水热还原法制备铜粉,研究反应液中NaOH的浓度、葡萄糖的浓度、反应时间及反应温度对铜粉的形貌与物相组成以及粒度与抗氧化性能的影响.结果表明,当反应溶液中NaOH的质量浓度ρ（NaOH）小于120g/L时,或葡萄糖的质量浓度小于270g/L时,或反应时间不足6h时,CuO不能完全被还原为金属铜,产物中存在氧化亚铜.NaOH浓度与葡萄糖的浓度以及反应温度对铜粉粒度都有显著影响.随ρ（NaOH）增加,铜粉粒度增大,团聚加重,而随葡萄糖浓度增加或反应温度升高,铜粉粒度减小.在ρ（葡萄糖）为315g/L,ρ（NaOH）为120g/L,反应温度为120℃,反应时间为6h条件下可制得平均粒径为4.039μm的类球形铜粉,该铜粉的起始氧化温度为190℃,具有较好的抗氧化性能.

简介：在中密度C／C复合材料基体上采用催化化学气相沉积方法生长碳化硅纳米线（SiCnw）及制备碳化硅纳米线／碳化硅（SiCnw／SiC）涂层，研究中密度C／C复合材料基体上加载催化剂后涂层沉积及其抗氧化性能，结果表明：中密度基体上催化制备SiCnw涂层，可改善沉积效率，同时可抑制裂纹扩展，明显改善SiC涂层在1200℃的氧化防护能力。另外，在1500℃的空气中氧化10h后，SiCnw／SiC涂层氧化质量损失率仅为1．34％，明显低于质量损失率为8．67％的单层SiC涂层。

简介：为了探索降低航空刹车用C/C复合材料成本、提高性能的有效方法,对国外炭/炭刹车材料的部分力学性能和热导率进行了测试,并利用金相显微镜对其坯体结构进行了观察分析,在此基础上,自制了一种针刺整体毡,进行CVD增密,并与炭布叠层坯体的结果对比.结果表明:国外航空刹车用C/C材料的层间剪切强度和垂直方向热导率比较高,坯体趋向于使用针剌毡;针刺整体毡由无纬布和网胎交替叠层,经针刺而成,这种结构具有孔隙分布均匀、气体扩散通道多、Z向纤维含量高的特点,为CVD增密创造了良好条件;自制针刺整体毡坯体经700hCVD增密,小样密度可达1.81g/cm3,大样密度达1.75g/cm3,且能继续增密,与炭布叠层坯体相比,采用针刺整体毡可显著缩短CVD周期.

简介：专利申请号：CN201310412239.5公开号：CN103436703A申请日：2013.09.11公开日：2013.12.11申请人：株洲金鼎高端装备有限公司本发明公开了一种全氧侧吹还原熔炼转炉,该熔炼转炉包括进料系统、还原冶炼系统、出料系统和废烟气回收系统,所述进料系统包括横向轨道、纵向轨道以及设置在所述纵向轨道上的进料仓;所述还原冶炼系统包括减速机、托轮、齿轮、进料口、放料口、保温层、加热装置、温度探测器、烟气出口和炉体；