简介：nuvi1375T采用4．3英寸TFT白色背光的WQVGA彩色屏．预装大陆标准版电子导航地图．高感GPS接收模组，加上HotFix^TM卫星预测功能．可快速完成卫星定位。内置TMC实时路况接收功能．运用智能交通导航技术．可自动规避拥堵路段，

简介：以磷酸铁锂（LiFePO4/C）为正极活性物质、石墨为负极物质组装成动力锂离子电池。详细研究了该电池的循环性能以及过充电对电池安全性能的影响。对电池充放电容量、循环性能和电压衰减进行测试。研究表明：LiFePO4/C电池在常温下具有较好的循环性能,但大电流放电性能欠佳;在低温状态下电池的容量和循环性能明显下降;频繁的过充电会导致LiFePO4/C电池的循环性能降低;大电流、高电压过充电对电池的性能影响最大,电池存在的安全隐患最多。以3C2A电流过充电时对电池的影响最大;使用LiFePO4/C材料做为动力电池的正极材料时须避免过充电现象发生。

简介：采用容量间歇滴定法（CITT）测定过放后的LiFePO4电池中Li＋的固相扩散系数。结果表明,在3.15~3.65V的电压范围内,扩散系数曲线呈＂V＂形状,在3.45~4.10V的电压范围内,扩散系数曲线呈＂M＂形状,其中,在3.65V时扩散系数最大,为2.0×10-11cm2/s;在3.39V时则最小,为1.8×10-12cm2/s。

简介：以FeSO4.7H2O,H3PO4,H2O2和NH3.H2O为原料合成纳米化的FePO4.1.5H2O,并将Li2CO3、FePO4.1.5H2O和葡萄糖混合球磨,在800℃下通过碳热还原合成LiFePO4/C。采用X射线衍射（XRD）、扫描电镜（SEM）、循环伏安（CV）和恒电流充放电测试研究了相同温度下,不同合成时间LiFePO4/C样品的结构、形貌及电化学性能。结果表明：在800℃12h下合成的样品具有最佳的电化学性能,在0.2C（1C=150mAh/g）倍率下放电,首次放电比容量为142.7mAh/g,经过20次充放电循环后容量基本保持不变。

简介：故障现象：开机能显示桌面，但键盘鼠标无反映。故障分析：此板开机能出现Windows桌面，但键盘、鼠标不能使用，按一下开关可以正常关机。初步判断为假死机，一般为键盘、鼠标接口故障。

简介：介绍蓄电电池剩余电量的内阻在线测测方法，利用SOC单片机C8051F022实现蓄电池的在线检测。