简介:摘要:线缆组装件是系统之间、单元之间相互联系的纽带,线缆组件的质量是系统可靠、安全工作的基础。在生产过程中往往忽略其连接工艺,本文主要对比论述了我司电连接器常用的焊接和压接两种连接方式的工艺特点及失效模式,为电缆组件设计和生产人员提供一定的实操及理论指导。
简介:APPLE与汽车业者BMW(宝马)合作推出了iPOD接入器,能在BMW顶级车系中,安装上iPOD。并且实现让BMW的车主,在双手无须离开方向盘的状态下,也能操控iPOD,通过汽车音响收听下载至iPOD的数字音乐。iPOD将安置在仪表板上的制物箱(glovebox),透过特殊的连结器,连接至汽车的音响系统。车主不但可以在车上聆听iPOD,还可以在汽车上替iPOD充电。对应此功能的为第3代以后的iPOD及iPODmini。能应用在BMW之X3、X5、Z4以及3系列及01年12月以后生产的MINI车系中,其中部分车型的方向盘具备内建的音响控制装置,这项内建的控制功能,可以通过次连接器延伸控制iPOD上的功能。车主能通过控制装置操作iPOD上的播放/暂停/音量/播放模式等功能。若是该BMW车系并未内建方向盘控制装置,车主则需透过汽车之音响设备控制iPOD。
简介:怎样才能将ExchangeServer连接到另一个使用了不同SMTP命名空间的其它邮件服务器上?
简介:摘要耳机连接器是众多传输电力、传输信号的连接器中的一种,通常情况下耳机连接器是设置在电子产品中的,因此,耳机连接器的设计需要适应电子产品外型以及耳机插头的外型的变化。由于目前电子产品在不断向小型化、轻薄化以及多功能化发展,所以对于安装在电子装置中的耳机连接器的设计也有着越来越严格的要求。本文主要针对耳机连接器的技术发展路线,通过检索、统计、分析耳机连接器领域的专利申请,对耳机连接器重要申请人、技术分布等方面进行了分析,同时阐述了重点专利的技术发展趋势。
简介:摘要本文研制的螺纹快速连接器主要包括卡爪套和芯轴、缸体等零件,并且开设有贯通螺纹快速连接器第一端和第二端的中心孔。顶杆从缸体的第一端伸入中心孔而传动套,设置在中心孔中。第一复位弹簧,套设在顶杆上,两端分别与顶杆和传动套抵靠,在第二复位弹簧其中的卡爪套自缸体第二端伸入中心孔并与传动套连接;芯轴依次穿设卡爪套、传动套,并与顶杆连接;第二复位弹簧套设在卡爪套上,其两端分别与传动套和缸体抵靠。当螺纹快速连接器使用完毕后,卡爪套在第二复位弹簧的恢复力的作用下其端部能够部分回缩至缸体内,解决了现有技术中的内螺纹连接器的卡爪套可能因刚性小而无法被芯轴带动回缩的问题。
简介:当数据传输率不断稳步提高时,技术已经相当完善的平行总线系统(如PCI或CompactPCI)也逐渐到达极限。而要达到相应传输速率的唯一办法就是将平行数据传输转换成串行交换结构。在此状况下,PICMG定义了新的CompactPCIExpress(cPCIExpress)背板和子卡的标准,工业PXI系统联盟也在同样的情形下,采用了PXIExpress标准加上专属自动化和仪器方面的具体规范。PXIExpress标准是结合了PCIExpress的电气规格和CompactPCI的电机规格并加以优化应用在仪器仪表上一种标准规范。