简介:摘要:针对钻塞故障率升高、效率下降的问题,找出导致问题的主要工程因素为钻塞返屑率低,确认成返屑率低的原因为磨鞋尺寸偏小、钻塞循环排量偏小和钻塞液体性能不满足施工需求。通过理论计算、软件模拟和矿场实验,形成了针对性的提速对策,提速对策在现场实际应用后起到了良好效果,大幅降低了钻塞故障率、提高了钻塞效率,为气田的高效开发提供了有利支撑
简介:摘要:本研究旨在探讨连续梁拱组合桥梁设计的关键技术对策,并分析其在工程实践中的应用。文章首先介绍了该领域的背景和研究目的,强调了连续梁拱组合桥梁设计的重要性和挑战。然后,详细阐述了连续梁设计、拱设计和组合桥梁设计的基本原理、设计要点以及受力分析和设计方法。接下来,针对关键技术,提出了对策研究,包括优化连续梁和拱的几何形状与截面设计,考虑连续梁与拱的相互作用效应,优化组合桥梁的结构形式和布置方式,以及考虑整体稳定性和刚度控制。最后,总结了研究成果,强调了进一步推动该领域研究和应用的重要性,并提出了未来的研究方向和发展趋势。本研究对于提高连续梁拱组合桥梁设计的质量和效率具有重要的指导意义。
简介:摘要: 近年来,钢混组合梁的使用越来越多,钢混组合梁不仅具有良好的受力性能,而且继承了钢结构和混凝土结构各自的施工性能、耐久性、经济性等方面优点。对于连续组合梁而言,在负弯矩区钢结构上翼缘和混凝土桥面板受拉,下翼缘钢梁受压,没有很好地发挥混凝土和钢材的力学特性,易出现开裂问题,负弯矩区的混凝土板很快因开裂退出工作。本文提供了几种常用的连续组合梁负弯矩抗裂解决对策。
简介:摘要:国际海事组织(IMO)公布了《废气清洗系统导则(2015)》(MEPC.259(68)决议)后,国内也依照《导则》制定了《船舶废气清洗系统试验及检验指南(2016)》。根据《导则》及《指南》要求,越来越多的船舶需要安装二氧化硫和二氧化碳的连续监测系统。本文介绍了船舶废气连续监测系统的原理及技术方案,针对船舶工况下废气监测系统实际应用中存在的问题,进行了探讨,提出了相应的对策。改进方案的验证效果良好,提高了系统测量的准确性,运行的稳定性,并延长了系统的维护周期。