简介：摘要本文以匝道桥结构设计工作为研究对象，对其中的连续钢箱梁结构技术条件进行分析。在基本项目工程的计算与引导条件下，说明工程设计内容，并以支座、应力、挠度、疲劳这四方面数据为切入点，探究设计工作中的具体计算要素，在深化匝道桥设计技术的同时，为工程建设优化提供基础条件。

简介：摘要作为一种先进、科学的成桥安装方法，钢箱梁全断面焊接采用了陶质衬垫二氧化碳自动焊单面焊双面成形技术，确保了桥梁的建造周期，焊接质量可靠，成桥的线形及建造质量均符合规范标准，为连续梁桥建设提供了新的技术思路。本文以某市桥跨机场高速公路部分钢箱梁全断面焊接成桥为例，对钢箱梁成桥全断面焊接技术展开探究。

简介：摘要丽水灵山大桥设计为三跨连续钢箱梁桥，本文主要介绍了该桥的设计与构造上的特点，采用Midas有限元分析钢结构纵梁受力结果及结论。针对该桥的结构设计特点提出施工流程及工艺要点，供设计参考。

简介：随着我国交通运输业的快速发展，对路桥工程的施工质量提出更高的要求，公路连续钢构桥箱梁作为整个路桥施工项目的重要组成部分呢，直接影响到路段的形式舒适度及安全性。基于此，本文主要结合实例对公路连续钢构桥箱梁的施工技术进行了探讨。

简介：摘要本文以淄博高新区猪龙河综合治理生态建设站东路南桥钢箱梁施工项目为实例，对其施工设计方案以及现场实际安装方面进行了简要概述，并重点阐述了在此过程中对钢箱梁纵桥向的线性控制技术，最后对实际施工与施工设计的误差调整措施进行了讨论。

简介：摘要： 钢箱梁是钢桥中普遍采用的一种结构形式。在城市桥梁应用时，可能会遇到条件受限或特殊需求采用两跨连续钢箱梁结构的情况，结构受力较常规结构稍有差异。文章以一座跨越江堤及道路的两跨连续钢结构桥梁为例，桥梁跨径（78+72）m，采用单箱单室钢箱梁结构。根据规范要求，结合有限元计算软件进行分析计算，为同类桥梁的设计与分析提供参考。

简介：摘要随着我国钢铁工业和钢结构技术的发展，以及经济建设对桥梁结构的需求多样性，钢结构桥梁已经得到了广泛的应用，钢箱梁现已成在全国各地普遍出现。本文以武定互通立交主线1号桥跨钢箱梁为依托，介绍了在施工场地有限的情况下，进行超高、大跨度、大吨位、大节段的跨线钢箱梁的吊装施工技术，为今后在同类型工程项目施工中提供借鉴。

简介：摘要连续钢箱梁是现今市政工程、公路工程桥梁常采用的结构形式，但随着结构病害的不断增加，需及时对桥梁结构进行荷载试验，掌握结构的工作状态。本文在阐述钢箱梁桥特点的同时，通过列举工程实例，对连续钢箱梁桥的静动载试验方法、过程进行了详尽的介绍。

简介：摘要杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路工程项目采用连续钢箱梁技术进行吊装施工环节的施工，施工工艺包括了大节断钢箱梁整体制造以及整体吊装这两个重要环节。既要保证支点处的钢箱梁的强度和刚度，也要保证结构的稳定和耐久度。本文运用通用有限元软件对钢箱梁的牛腿结构和支点处的精细板单元模型进行整体的内力分析和局部变形的分析。根据结论指导施工。

简介：摘要：与常规的公路桥梁工程建设任务相比，连续钢构桥的建设难度相对较大，整体工程复杂性较高，在实践过程中需要合理利用各类先进的施工技术手段，保障桥梁的结构和受力以及设计理念科学合理性，进而推进公路连续钢结构桥整体建设质量提升。在施工过程中，为了有效保障公路桥梁的施工质量，根据桥梁的实际情况制定科学有效的施工技术应用方案势在必行。鉴于此，文章从公路连续钢构桥箱梁的结构入手进行分析，结合实际建设期间的具体施工类型，探究行之有效的技术操作落实措施。

简介：摘要：公路连续钢构桥箱梁的施工技术应用于公路建设当中，不仅可以保证整体的施工质量，还可以有效防止各类风险问题的发生。因此，需要对该项技术的实际施工状况展开分析，对其中的各项施工要点以及技术问题进行研究，进而实现技术水平的不断进步。本文以公路连续钢构桥箱梁的施工技术为研究对象，对其在公路项目建设中的应用展开探讨。

简介：文章介绍了40米～60米跨径的波形钢腹板PC连续箱梁由预制的波形钢腹板PCI字梁构成连续箱梁桥创新技术：即通过将波形钢腹板PC连续箱梁横断面先“化整为零”为两个波形钢腹板PC工字梁单元，再将预制的两两工字梁单元通过横向湿接缝连接“化零为整”形成波形钢腹板PC连续箱梁。

简介：以深圳机场南路新建工程市政工程为研究对象，利用ANSYS有限元软件对连续箱梁桥防落梁限位钢挡块进行了非线性分析。对结构的承载能力进行了评估，分析了限位钢挡块的的破坏形态，探讨了结构的破坏形式与构件承载能力的关系，以期为连续箱梁桥防落梁限位钢挡块的设计计算提供便利。计算结果表明防落梁限位钢挡块的水平极限承载力达到了2385kN，对桥梁上部结构起到一定的限制作用。限位钢挡块的破坏形态主要为螺栓引起钢板的抗剪破坏，其抗剪应力主要出现在连接上部钢筋混凝土梁的钢板连接脚处，合理布置钢挡块的位置可对有效限制桥梁抗震与桥梁偏位问题。

简介：摘要：高架桥梁的施工建设已经成为缓解城市交通压力的主要方法。在城市互通式桥梁的建造中，已经打破了传统的钢筋混凝土建造方式，而采取新型连续钢箱梁桥节段吊装施工的方法。在整体的施工中，钢箱梁桥具有强大的刚性和强度，满足了理想的桥梁设计理念。根据某座城市的桥梁设计和城市道路规划要求，结合以往的桥梁设计经验，分析连续钢箱梁桥节段吊装施工技术的技术要求，为类似桥梁工程的建造提供技术参考。

简介：摘要连续钢箱梁桥具有跨越能力大、行车舒适等优点，在很多工程中的应用较为广泛。本文结合某大桥工程的施工，详细介绍了架桥机在钢箱梁桥架设施工的运用，并对其施工过程中施工方案的选定以及架桥机在钢箱梁桥施工中的关键技术进行了阐述，可为相关的工程建设提供参考。

简介：摘要：为提高连续钢箱梁桥施工效率、保证施工质量和降低安全风险，需要进行精细化施工控制。本文以连续钢箱梁桥的精细化施工控制为主题，从精细化施工控制的意义出发，分析了具体的控制措施，包括施工计划编制、施工工序安排、施工质量控制等，旨在为连续钢箱梁桥的精细化施工控制提供指导和管理手段，推动桥梁建设的可持续发展。

简介：摘要： 近年来我国基础建设高速发展，尤其在道路桥梁板块显得尤为突出，而钢结构箱型截面桥梁应用的更加广泛，钢结构具有自重轻、承载力强，工厂预制作业、现场吊装拼接施工。钢箱梁加工制作，应严格控制各个工序质量，特别是对各种变形的控制，以确保工程进度。

简介：摘要主要介绍钢箱梁人行桥设计及结构选型。从平面、立面、断面设计几个方面，通过有限元模拟计算从计算模型、荷载、钢主梁、上部结构基频、上部结构抗倾覆稳定性、局部计算等方面分析阐述钢箱梁人行桥的设计要点，控制因素。为类似桥梁工程设计提出合理化建议。

简介：摘要钢箱梁桥兼具箱形截面和钢结构的优点，具有强度高、自重轻、抗震性能好、抗扭刚度大、耐久性好等显著特点。对于主跨在50～300m的桥梁而言，钢箱梁桥具有较强的竞争力。以往大跨度连续钢箱梁桥在国内建成较少，主要原因是该桥型的施工控制要求较高。随着钢结构桥梁数量的增加和跨度不断地发展，设计、制作、施工的经验不断累积，相继建成了一批设计新颖、结构复杂、外形美观的大跨度桥梁。本文将分析大跨连续钢箱梁桥的施工控制技术。

简介：摘要：曲线钢箱梁逐渐被广泛应用于桥梁工程建设中，该项技术的应用更好地适应了行业的发展，提高了桥梁工程施工的便捷性和效率，也进一步促进了桥梁工程领域的发展。钢箱梁主要受到固定载荷和移动载荷的双重影响，在使用过程中对梁体产生扭矩作用，使得梁体产生变形，曲线钢箱梁在设计时需要更加注重对支撑体系的设计。本文对曲线钢箱梁进行优化设计研究，分析其稳定性影响因素，提出相应的优化设计方法，旨为进一步提高曲线钢箱梁的稳定性提供一定的理论参考。