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35 个结果
  • 简介:传统卫星测高数据处理中共线平的精度极大影响最终解算结果,针对经初步处理后卫星测高数据仍可能存在粗的问题,提出一种融合抗的共线秩亏平算法.该算法结合传统共线平及抗估计的优点,保留了秩亏自由网平不需要基准控制点的优良性质,并有效地剔除秩亏自由网中存在的粗,实现更高精度的解算结果.实验表明,相比较传统共线秩亏平算法而言,提出的算法解算结果精度更高.

  • 标签: 卫星测高 共线平差 秩亏 抗差估计 数据处理
  • 简介:针对导线测量中出现的测角粗,对粗的产生原因、有无粗的坐标关系进行了分析,对粗判据方法进行了理论推证、实例验证和讨论,证实了该方法具有理论的完整性和实际的可操作性,并对减少粗出现的措施提出了建议。

  • 标签: 测量平差 测角粗差 前推计算 后推计算
  • 简介:多波束艏摇偏差校准是多波束校准的主要内容之一。针对目前多波束艏摇偏差参数不同航次校准其结果相差很大的问题,分析得出了风流压是产生此差值的主要原因。为此在两种计算风流压基础上,提出了计算艏摇偏差的改进算法,并利用实测数据进行了验证。验证结果表明:改进方法能够有效地计算出多波束的艏摇偏差,提高了多波束艏摇校准精度。

  • 标签: 多波束 艏摇偏差 校准测线 风流压差
  • 简介:针对测量平中的实际问题,引入半参数回归模型,分析了它在测量平中应用的可能性,并以实例与经典测量平方法进行精度分析,说明该方法的有效性。对含有系统误差的测量平问题进行了试算,为进一步研究半参数回归模型在测量平中的应用具有一定的意义。

  • 标签: 半参数回归 系统误差 平滑参数 正则因子
  • 简介:研究了GPS实时精密卫星钟的估计方法,并将实时钟应用于实时精密单点定位。采用自编软件,依据全球均匀分布的IGS参考站实测数据,基于非消电离层组合载波和伪距观测量实现了GPS实时精密卫星钟估计。试验结果表明,自主估计的实时卫星钟与IGS发布的最终精密钟具有较好一致性,互优于0.2ns;用于实时精密单点定位,能够获得静态定位1~2cm、仿动态定位厘米级精度。

  • 标签: GPS 精密卫星钟差 实时 精密单点定位 非差无电离层组合
  • 简介:考虑观测仪器系统参数以及异常观测数据对参数估值的影响,讨论了平中系统参数、重力基准的选择,并采用抗剔除或削弱异常观测数据的影响,采用实际观测数据进行了试算.

  • 标签: 重力控制网 抗差估计 系统参数 重力基准
  • 简介:采用载波无几何组合和星间单无电离层组合的历元间高次作为周跳检验量,因组合观测值中不包含伪距,其理论噪声与波长相比几乎可以忽略。利用两种组合观测值联合进行周跳探测,可避免各自的探测盲点。将两个载波组合联立进行周跳的求解,由于组合噪声较小,直接取整即可求得周跳的大小。提出的方法在一定程度上克服了传统周跳探测与修复算法中,由于引入伪距带来的探测能力不强、修复精度不高等问题。通过对IGS站观测数据模拟周跳探测与修复情况的统计,新提出算法的周跳探测成功率为99%,周跳修复成功率为94%。

  • 标签: GPS 周跳 高次差法 载波无几何组合 无电离层组合
  • 简介:为实现深远海潮汐动态变化信息的实时监测,在历元间分模型基础上进行星间分,设计并实现了基于星间历元间分的精密单点定位算法.利用1Hz静、动态实测GPS数据验证结果表明,静态观测下Z、F、Z方向的历元坐标均小于1cm,各坐标分量精度(RMS)优于0.16cm;海洋浮标低动态下,与成熟的GAMIT/TRACK软件解算结果比较,二者在X、F、Z方向的坐标较差均小于2cm,各坐标分量较差精度(RMS)优于0.5cm.

  • 标签: 全球定位系统 精密单点定位 星间历元间差分模型 精度分析 TRACK
  • 简介:无人机遥感系统一般搭载非量测型数码相机,该类型相机的内参数未知或部分未知,获取的影像存在畸变。设备运输、航摄飞行等动态环境因素对相机内参数的稳定性产生影响,导致区域网平的精度降低,甚至平差失败。对无人机影像的系统误差源进行分析,给出了畸变差改正模型,自检校光束法平模型及平精度估计公式。试验证明:自检校光束法区域网平差可以减弱数码相机内参数变化对平精度的影响,提高地面控制点、影像外方位线元素的定位精度。

  • 标签: 无人机 影像畸变 光束法区域网平差 自检校 精度
  • 简介:给出了矩阵体积法的原理和方法,并使用矩阵体积法研究了水下分GPS定位中设计矩阵的态性,导出了星形空间网中设计矩阵的体积与观测向量高度角参数的函数关系式,为研究星形空间网图形强度提供了数学模型。

  • 标签: 全球定位系统 水下差分GPS 矩阵体积 矩阵体积法
  • 简介:通过理论分析与应用实践,探讨了实时动态分全球定位系统(GPSRTK)与全站仪相配合测量的解决方案、实测技术以及操作过程中的主要问题.分析了在航道测量中的仪器设备、人员分工与环境利用的协调配合方法,既保证了测图精度,又提高了工作效率和经济效益,得出了有益的结论.

  • 标签: 航道测量 地形测量 全球定位系统 全站仪 实时动态测量
  • 简介:海底特殊地形在多波束勘测后处理时经常遇到但又极易被忽视,导致具有重要地学和工程意义的特殊地形未能被反映在成果图上.通过分析后处理中的常见问题,提出了利用水深残法搜索定位多波束海量数据中存在的局部特殊地形,进而提取特殊地形的水深浅点和深点的处理方法.该方法在国家海洋勘测专项中取得了很好的应用效果.

  • 标签: 多波束勘测 特殊地形 残差 后处理
  • 简介:基于S-100的产品规范为各类用途的海上产品和服务提供了生产和应用标准。然而,S-100产品规范在开发编制过程中未充分考虑产品之间的互操作问题,会导致终端应用在"S模式"下处理S-100数据时出现要素和图示的混乱。依据IHO互操作目录规则,从基于航行用途的产品预置模式和融合等级两方面,说明S-100产品数据的融合处理方法,为互操作问题的解决提供思路。

  • 标签: 电子海图 S-100 数据融合 叠加显示 预置模式
  • 简介:主要讨论如何通过C#编程语言处理Word测量文档写入和读取内部表格、图形数据的方法,以文档格式化输出为主线,解决了输出标准化测量文档的几个难点问题,并提出了一些有效的解决方案和技巧。另外,提出了一种新的人机交互处理的文档的方法,并给出了相应的标准化处理机制。通过编制的程序实现了测量文档中测量要素输出、提取、修订以及检查和评定。

  • 标签: 海洋测量 测量文档 水位关系图 障碍物表格 C#编程
  • 简介:江苏滩涂地理环境特殊,采用常规测量方法作业难度较大。结合工作实际,总结了江苏滩涂测量发展、滩涂测量的必要性和特点。按照《海道测量规范》要求,分析了机载IiDAR测量技术应用的能力和可行性。基于已有机载IiDAR数据源,完成了机载IiDAR数据处理技术设计,为江苏滩涂机载LiDAR测量技术的应用奠定了基础。

  • 标签: 海岸地形测量 滩涂测量 机载LiDAR测量 技术方案设计 点云数据处理
  • 简介:以G-880G海洋磁力仪为例,介绍了它的技术性能和测量中的注意事项,重点从海洋磁力测量的实际应用出发,论述了拖曳磁力仪测量中常见故障和解决的办法、水下仪器设备的保护和各种常见故障的避免。这些措施和解决方案的运用很好地保护了磁力仪的相应部件,确保了海上测量作业的顺利进行。

  • 标签: 海洋磁力测量 设备管理故障处理 海洋磁力仪
  • 简介:浅地层剖面测量是海洋工程勘察、灾害地质调查和大陆架海洋地质科学研究的重要手段,资料解译的准确程度将对地质调查和研究成果的可靠性造成直接影响。由于发收分置型浅地层剖面仪的激发装置与接收装置是分开的,当调查区域的水深过浅时,将其近似为自激自收的单道地震系统会导致地层的畸变,水深越浅地层畸变率越大。根据浅地层剖面仪的基本原理,推导出了浅部地层厚度畸变校正公式,为用C-View软件更准确地解译此类浅地层剖面资料提供了参考。海底沉积物的声速直接影响浅地层剖面地层厚度解译的准确性,利用卢博等建立的适用于中国东南近海的声速经验公式,在某人工岛构造调查中,根据地质钻孔获取的孔隙度参数计算各沉积层的平均声速,建立相应的声速结构剖面,对地层厚度进行校正,取得较好的效果,用孔隙度预测声速的方法参数容易获取,能够提高浅地层剖面资料的解译精度,使地层的厚度更接近于实际,具有一定的实用意义。

  • 标签: 浅地层剖面 地层厚度校正 畸变率 声速预测方程 孔隙度
  • 简介:就压力式验潮仪观测数据的预处理、仪器改正、海水密度改正、滤波光滑处理等方法进行了探讨。对由于仪器原因或因缺电造成的缺损数据的修复,首次提出了利用调和相关分的方法进行数据的恢复,这种方法还可以用于海底自容压力式验潮仪的沉降检测和改正。经过分析比对,此次渤海航路测量水位改正的均方差优于10cm,证明这些潮汐数据分析处理方法合理可靠。

  • 标签: 潮汐 滤波 调和相关差分 数据恢复