简介：摘 要：对纽约、东京、伦敦等国际大都市圈圈层交通联系模式进行梳理，主要包括都市圈的主城区与新城联系的交通需求特点、道路公路网络形态、轨道交通以及铁路结构。总结国外交通联系模式的经验，为上海都市圈以及我国大都市圈主城区与新城的联系提供了可借鉴的交通模式。

简介：

简介：摘要：对西安地铁已运营的三号线与新建十四号线的换乘车站双寨站的设计研究，介绍了双寨站的工程概况；结合三号线与十四号线的线路走向及承担奥体中心客流疏解功能的角度出发，提出本站的主要设计思想；结合设计思想及周边控制条件提出了高架站三号线与地下站十四号线的换乘方案、三号线设计改造方案及不影响运营条件下的改造实施方案，以及在消防设计和城市景观融合方面的设计策略。

简介：【摘要】 目的 分析语言沟通联合心理护理对精神疾病的干预效果。方法 于2020年7月-2021年6月开展精神疾病护理的研究，将70例该病病例随机分组，对照组实施常规护理，观察组增加语言沟通及心理护理干预。观察干预效果。结果 观察组患者SAS评分及SDS评分均低于对照组（P

简介：　　【摘 要】 在精神病患者的护理中，应用语言沟通联合心理护理的措施，可以平复精神病患者的情绪以及有效地恢复精神病患者的精神状态，并对改善患者的生活质量有很大的帮助，符合精神病患者护理的需求，值得应用。

简介：【摘要】目的 分析语言沟通联合心理护理在精神病护理中的应用价值。方法用2020年5月-2021年5月院内收治的76例精神病患者，随机均分两组，各38例。参照组用常规护理，观察组用语言沟通联合心理护理，比较护理前后1个月焦虑和抑郁评分、护理满意度。结果护理后，参照组的焦虑和抑郁评分比观察高，护理满意度比观察组低，体现差异（P＜0.05）。结论语言沟通联合心理护理能增强护理效力，减少不良情绪，护理价值更高。

简介：【摘要】目的 分析语言沟通联合心理护理在精神病护理中的应用价值。方法用2020年5月-2021年5月院内收治的76例精神病患者，随机均分两组，各38例。参照组用常规护理，观察组用语言沟通联合心理护理，比较护理前后1个月焦虑和抑郁评分、护理满意度。结果护理后，参照组的焦虑和抑郁评分比观察高，护理满意度比观察组低，体现差异（P＜0.05）。结论语言沟通联合心理护理能增强护理效力，减少不良情绪，护理价值更高。

简介：摘要：气象关乎农业生产和工业生产的方方面面，气温和降水量的空间分布及变化趋势是气候变化研究的核心和基础，，为开展生态环境变化评估提供基础资料。气象台站是气象要素观测的基本单位，气象站采集的气象数据是一个地区气候资料统计的主要数据来源。气象观测是气象工作的基础，气象数据是为天气预报、气候分析、防灾减灾、城市规划等气象服务和决策提供准确的基础和依据。一个地区的气候资料，不仅在气象学中对于气候变化的研究极为重要，同时也对于一个地区的城市规划与发展、经济建设和人民的健康等方面具有重大的意义。

简介：摘要;城镇化发展速度的不断加快，使得城市人口急剧增加，这给城市交通带来了不小的压力，地铁的建设能有效缓解城市拥堵，提高城市文明。但地铁在施工过程中同样会遇到各种难题，本文广州市轨道交通某线土建工程为例，重点介绍了防水施工新技术，旨在提高防水工艺，降低施工周期，节约成本。

简介：摘要：按照国家节能与新能源汽车技术路线图的规划，随着燃料电池车对氢气需求量的增加，加氢站数量和规模会逐步扩大，如何利用现有油气网络布点建设加氢站，最大限度利用油气站土地且满足加氢站建设相关标准规范条件，按照“清洁替代、战略接替、绿色转型”三步走的总体部署，合理规划加氢站或加油加氢合建站显得尤为重要。

简介：【摘要】目的 观察血塞通联合依达拉奉治疗老年脑梗死患者的临床疗效。方法 采用随机、对照、开放性的临床试验设计。共选择86例老年脑梗死患者，将其随机分为观察组和对照组，其中，观察组43例，对照组43例。对照组采用依达拉奉注射液治疗，观察组采用血塞通联合依达拉奉注射液治疗，对比两组患者的治疗效果。结果 在治疗效果上，观察组明显高于对照组，差异明显具有统计学意义（P＜0.05）。在NIHSS与FMA评分上，在开展治疗以前，观察组与对照组的NIHSS评分与FMA评分没有明显的差异（P＞0.05），但是在治疗过后，观察组的NIHSS评分明显低于对照组评分，而观察组的FMA评分则要明显的高于对照组评分，差异明显具有统计学意义（P＜0.05）。结论 采用血塞通联合依达拉奉治疗老年脑梗死患者能够取得较好的治疗效果，同时患者的神经功能也可以获得较大的改善，因此值得推广使用。

简介：摘要：随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市开始使用天然气。天然气是从地下开采出来的以碳氢化合物为主的混合气体，主要成分为：甲烷、乙烷、丙烷、等烃类和其他气体。从地层开采出来，经集气管线输送到集气站净化，经管道输往用户。

简介：摘要：本文阐述了铁路车站改造工程建设中安全风险的主要原因，深入研究和探讨了实现安全风险控制的对策，为铁路车站改造工程的建设提供了安全的施工环境，并对其进行了应用。火车站改造项目中的风险控制措施。

简介：摘要：在天然气长输管道工程建设的过程中，输气站场是重要的组成部分，这对于天然气长输管道工程的整体质量有深远的影响，通过对输气站场的工艺管道进行合理的设计及安装，可以有效保障输气管道的安全性、稳定性及经济性，工艺管道设计不当，或后期安装过程中由于多方面因素的影响存在许多问题，为之后的管道运行埋下了隐患。本文通过对输气站场工艺管道设计及安装过程中存在的问题进行分析，制定有效解决措施，以有效保障输气管道的稳定运行。

简介：摘要：利用织金县新址与旧址2018年1—12月同期实测到的气象资料,采用差值、显著性检验等统计分析方法分析织金站迁站前后气温、湿度、风等要素;用t检验法对气象观测站迁站前后资料是否有明显差异进行检验。得出:(1)全年平均气温新址比旧址偏低0.2℃,平均最高、最低均偏低分别为0.7℃、1.6℃。冬季和春季为负温差,夏季和秋季基本为正温差,且温度越低负温差越大,温度越高正温差也越大;全年的月平均风速新址均高于旧址,全年月平均差值分布没有一定的规律性,冬季和夏季两站的月平均风速相差明显比其它季节大;全年相对湿度除6、7、9月新址小于旧址外,其余各月均新址大于旧址。(2)从显著性检验看,除了10、12月最低气温外,其他气象要素在迁站前后无显著差异。在使用气象资料时,新旧站址资料能够合并统计。 

简介：【摘要】目的：综合分析脑心通联合阿司匹林在老年缺血性脑血管病中的应用效果。方法：本次研究的患者为：老年缺血性脑血管病患者；共66例，病例的选取时间为2019年3月-2020年3月，按照治疗方法的不同分为对照组（在常规治疗基础上联合应用阿司匹林药物治疗方法，33例）和实验组（在对照组基础上应用脑心通药物治疗方法，33例）。采用统计学分析两组临床治疗效果以及治疗前后血脂（三酰甘油、总胆固醇）水平和血压（舒张压、收缩压）水平。结果：治疗前，两组血脂（三酰甘油、总胆固醇）水平和血压（舒张压、收缩压）水平比较未有显著差异（P>0.05）；治疗后，两组血脂（三酰甘油、总胆固醇）水平和血压（舒张压、收缩压）水平比较差异显著（P＜0.05）；两组临床治疗效果比较差异显著（P＜0.05）。结论：脑心通联合阿司匹林在老年缺血性脑血管病中的应用效果显著。

简介：摘要：风电场配置无功电压自动控制系统，通过充分发挥风电场的无功调节能力，充分利用风电场的无功电压调节资源，支撑风电汇集区域电网电压，促进风电汇集区域电网的安全、优质、经济运行。

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简介：摘要目的分析补阳还五汤加减联合血栓通治疗脑梗死后遗症的效果。方法抽取2019年1月至2020年1月许昌市第二人民医院收治的脑梗死后遗症患者70例，按随机数字表法分为对照组和观察组，每组35例。对照组给予血栓通治疗，观察组在此基础上增加补阳还五汤加减。比较两组生活自理能力量表(ADL)评分、简明健康状况量表(SF-36)评分，治疗前后美国国立卫生院卒中量表(NIHSS)评分、血浆比及全血比黏度及红细胞聚集指数，总有效率及不良反应发生率。结果观察组ADL评分、SF-36评分分别为(88.21±4.25)、(92.75±4.21)分，高于对照组的(79.56±2.31)、(79.21±2.12)分，P<0.05。治疗前，两组NIHSS、血浆比以及全血比黏度、红细胞聚集指数比较差异未见统计学意义(P>0.05)；治疗后，两组NIHSS、血浆比以及全血比黏度、红细胞聚集指数均改善，且观察组NIHSS、血浆比以及全血比黏度、红细胞聚集指数低于对照组(P<0.05)。观察组总有效率(94.29%，33/35)高于对照组(74.29%，26/35)，P<0.05。两组不良反应发生率比较差异未见统计学意义(P>0.05)。结论血栓通联合补阳还五汤加减治疗脑梗死后遗症的效果确切，可有效改善患者的血液流变学指标及神经功能，提高其生活自理能力和生存质量，安全性高。

简介：摘要:近年来，基于汽车在人类生产生活中的重要作用，加油站的服务项目逐步增多。对加油站的经营而言，其属于高风险行业，主要是基于成品油性质的特殊性。安全管理对易燃易爆单位来说都是至关重要的，同时也是加油站日常管理中的一项基础性工作。通过引导员工的工作积极性，创造性，以及做出新的制度改革，从而来做好加油站的安全管理工作。而本文就是根据这一方面来做的相关研究以及有效措施。