简介：摘要在公路建设或运营的过程中，地质灾害是重要的影响因素。然而，受多种因素影响，我国公路沿线地质灾害的点面广，灾害类型多种多样，且在精确预测预报及应急处置方面还存在较大不足，一旦灾害性天气频发，很难确保公路的安全与畅通。因此，做好公路地质灾害的预测预警及应急处置工作，旨在不断提升公路防灾减灾水平。

简介：摘要：公路地质灾害是指因地质结构、地下水位、降雨等因素影响，导致公路沿线边坡发生滑坡、崩塌、滑动等现象，造成人员伤亡和财产损失的情况。随着人类活动的不断扩大和交通进程的加快，公路地质灾害的风险也逐渐增大。为了减少公路沿线地质灾害带来的风险，需要进行综合治理施工，采取一系列的工程技术手段，以增强公路边坡的稳定性和抗灾能力。

简介：摘要：随着科学技术的进步与发展，人们生活水平有所提高，对公路修筑的质量要求也变得更高，在具体的公路修筑工程开展之前，需要对目标公路修筑地点进行全面的地质勘查和设计，在不同的阶段需要采用适当的勘察深度和方法，目的是设计出更加科学合理的施工方案，在具体的公路地质勘查工作中，关于公路地质的勘查和勘探工作的时间有限，但是重要性却不容忽视，如果前期的地质勘查与勘探工作存在问题，或者没有引起相关部门的重视，很容易造成公路工程未来的规划与设计存在不合理的问题，对工程的长远规划和设计产生了不利的影响，最终导致公路质量不达标，并存在安全隐患，本文对公路地质勘察设计不同阶段地质勘察深度及方法进行分析，明确其重要作用。

简介：

简介：摘要：我国山区分布面积较大，因受到大地构造运动及气象水文条件影响，形成结构相对复杂交错，对我国道路建设造成了较大的难度，即使山区在地质条件上对道路建设存在有局限，但我国从未放弃对山区建设的发展，因此，要正视山区项目工程地质问题，采用针对性的解决措施而进行弥补。

简介：摘要：在进行公路设计的过程中，地质勘察主要工作目的就是按照路线的地质条件，对公路路线方案进行确定，在提升整体公路项目工程质量方面发挥着重要的作用。为了能够满足公路建设的实际需求，对于公路工程的各个阶段就必须按照建设的要求标准进行勘察，基于此，本文就公路地质勘察设计不同阶段地质勘察深度及方法进行分析探讨，以供参考。

简介：摘要：本文主要对复杂地质条件下山区公路地质勘察方法进行了分析，采取合理的综合勘察手段，对复杂山区地质情况加深了解，可以预测工程地质问题，能够为山区公路建设提供有力的凭借依据，对地质安全隐患和建设诱发的不良地质灾害进行预判和防范，提高山区公路建设的安全性和建设效率，也将取得更好的环境效益。

简介：摘要文章从城市道路地下空洞形成的原因及物性特征入手，阐述了地质雷达在城市道路地下空洞勘察中应用的原理和技术方法，并以实例为研究对象，对地质雷达在城市道路地下空洞勘察中的实际应用进行分析，旨在提升城市道路整体质量，为人们正常出行提供保障。

简介：摘要随着经济的不断发展，铁路建设工程也越来越多，且更多往山区及偏远地区延伸，但建设沿线容易受到地质灾害的影响，造成巨大损失。地质灾害危险性评估是铁路建设中一项非常重要的工作，故本文以实际铁路工程为研究对象，对铁路的地质灾害危险性进行评估，并提出对应的防治措施，以期为类似铁路地质灾害危险评估与预防提供借鉴。

简介：摘要道路是连接城市的重要纽带，若道路出现问题则将对城市的发展及与外界的交流造成巨大的影响。笔者结合自身经验对公路工程中各类影响道路质量安全的不良路基进行分析。探讨了几种常见的不良路基类型及其特点，并简单的论述了相应的处理技术，望能与同行互相学习，以促进我国公路地质不良地段路基基底的处理技术的发展。

简介：

简介：摘要为了解决铁路选线系统在复杂地质环境条件下约束构建困难、设计强度大、选线周期长等问题,运用兴起于人工智能领域的案例推理技术,构建地质选线CBR系统框架,对地质选线CBR系统中的案例表示、检索、重用、修正、学习以及存储等核心流程进行探讨。重点研究如何运用本体模型表示铁路地质选线案例,选取最近相邻法来进行案例检索,为地质选线CBR系统的构建提供一定的理论支撑。

简介：摘要现今，在地质灾害防治措施中仍存在一些缺陷，我们要通过较小的公路地质灾害规模、所涉及的地层深度较浅等一些特点，根据灾害的类型，提出可行的防治措施，从而可以取得一定的经济效益，这就有利于对公路地质灾害进行防治。

简介：摘要在公路建设或运营的过程中，地质灾害是重要的影响因素。然而，受多种因素影响，我国公路沿线地质灾害的点面广，灾害类型多种多样，且在精确预测预报及应急处置方面还存在较大不足，一旦灾害性天气频发，很难确保公路的安全与畅通。因此，做好公路地质灾害的预测预警及应急处置工作，旨在不断提升公路防灾减灾水平。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，国家对于山区经济发展的投入越来越大，其中山区公路得到了较大范围的建设。但是各种山区公路地质灾害的存在，在很大程度上给山区公路的正常运行带来了较大的威胁，全面的做好山区公路地质灾害治理工作，对于保证人民出行的安全有着较为关键的意义。文中从山区公路地质灾害的类型及特点分析入手，分析了山区公路地质灾害发生的原因，并针对性的分析了山区公路地质灾害的治理措施。

简介：摘要：本文结合对湖北省恩施州一国道边坡路基滑坡案例分析，浅述山区公路地质滑坡机理与治理方案研究。

简介：

简介：摘要道路长时间的承载着车流量的荷载，因此，需要具备足够强大的的承载作用力，道路的路基则是实现重量承载的持力层，为保证交通的顺利运行，确保道路路基的稳定尤为关键。在进行道路路基的建设过程中，时常会遇到淤泥或杂填土质的情况，这些松软土层具有压缩性高、抗剪强度低以及渗透性小的特点，难以满足道路路基的设计强度，为确保道路路基的施工质量达标，根据实际施工条件，采用关键技术对道路地基进行加固处理十分重要。

简介：摘要BIM技术在建筑工程项目中的广泛应用代表着其发展越来越趋于成熟，近些年，国家大力发展铁路产业，其工程投资规模十分巨大的，铁路项目前期的地质勘察工作有着至关重要的作用，勘察的深度及精度决定着铁路的投资及线路的可行性，所以，BIM技术在这个领域中的应用是行业发展的需要，也是技术改进的措施，本文将就如何在铁路地质勘察中利用BIM技术的优势，充分发挥BIM技术的作用进行初步讨论和研究。

简介：摘要山区公路环境载体主要是自然环境，也是地质环境。山区一般地形地质条件复杂，地质环境脆弱，地质灾害多发，高速公路的建设不可避免的要切坡、填沟、打洞（隧道），对地质环境造成严重破坏，处理不好还会诱发和加剧各种地质灾害，增加公路建设投资，影响工期，甚至给运营阶段带来严重的安全隐患。因此山区高速公路的环保主要是地质环境的保护和地质灾害的防治。本文论述了山区高速公路建设地质工作存在的问题，并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。