简介：金属层状复合材料是指两种或多种异种金属经过特殊工艺实现冶金结合后形成的层状材料，其中各层金属仍保持原有的金属特性，但其整体的强度、硬度、导电、导热、耐磨和耐高温等性能均得到很大的提高。

简介：采用磁控溅射技术制备了SiC／Cu层状复合材料，研究了Cu层厚度对SiC／Cu层状复合材料力学性能的影响。结果表明，保持SiC层厚度为0．5μm不变，层状复合材料的断裂能和极限拉伸强度随Cu层厚度的增大先增加后降低，在Cu层厚度为8μm时出现峰值，断裂能和极限拉伸强度分别为2080．3MJ／m^3和565MPa。分析认为，在拉伸过程中金属Cu层发生塑性变形和Cu层拔出是SiC／Cu层状复合材料力学性能增强的主要原因。

简介：本文概述了组成金属基复合材料的金属基体和增强体。简述了几种增强体(碳纤维、硼纤维、氧化铝纤维、碳化硅纤维、金属纤维)的制备方法及特性:概括了金属基复合材料的制造方法(扩散结合法、铸造复合法、粉末治金法)及其应用展望。

简介：为了协助本港工业迈向高增值的目标，港府创新科技署提出发展先进物料项目，而当中他们选择复合材料（复合式热塑性聚合物），这种复合材料已经被国外先进国家广泛应用于汽车零部件及基建工程材料等。有鉴于此，香港生产力促进局联同香港复合材料协会研究有关项目，协助港商尽早攻占这个市场，提供在国际市场的竞争力。

简介：对碳化硼-金属复合材料的研究现状进行了综述。着重从制备工艺、界面、润湿性、性能和应用5个方面阐述了近年来该材料的研究状况，并对其发展方向进行了展望。最后指出，电子工业将成为未来该材料的重要应用领域之一。

简介：

简介：摘要：近年来，随着我国经济的发展，金属基复合材料在航空、航天、船舶等领域有广泛的应用。精梳机复合材料结构在实际服役过程中可能遭受损伤，因此，大量使用金属基复合材料时，必将涉及到金属基复合材料的缺陷，应加强其检测技术。

简介：

简介：日前，韩国科学技术院的研究人员创造出金属和石墨烯的成层结构，得到由石墨烯与铜、镍形成的复合材料。该材料在硬度方面超过纯金属材料几百倍，其强度是纯铜材料的500倍，

简介：从纳米复合材料的概念、分类以及设计原则等几方面对纳米复合材料进行了较全面的介绍,并综合评述了几种最新的金属基纳米复合材料的研究进展.

简介：阐明了双金属复合板的发展意义，并按两种金属的不同状态将双金属复合板的制备方法分为3大类（固-固复合法、固-液复合法及液-液复合法）。介绍了层状金属复合板制造方法以及各种制造方法的特点，包括爆炸焊接法、轧制复合法、爆炸＋轧制、反向凝固、电磁连铸、钎焊热轧复合法、喷射沉积复合法、扩散焊接、离心铸造等。

简介：本文描述了一种研究复合材料介电性质和体积分数之间关系的电容串并联模型,重点探讨了各成分体积分数的求解方法。本文还讨论了在离散频率测试方式下精确测定复合材料体积分数的方法,并给出了线性方程组的一般解。

简介：摘要：通过应用激光加工可有效解决非金属复合材料在加工中面临的尺寸、切割、钻孔等问题，从而满足非金属复合材料在不同领域的应用需求，充分发挥其应用优势。目前，虽然激光加工中的切割、钻孔、精密化铣削、清洗等相关技术不够完善，但随着时代的进步和激光加工的快速发展，其相关技术和工艺会在非金属复合材料加工中发挥巨大的优势，从而有效提高制造效率、质量及精度，为相关行业发展提供强有力的保障。

简介：一种专门用于电器生产企业可替代轴承的厚度仅为0．8mm的超薄型双金属耐磨复合材料，最近在河北冀州宏泰金属复合材料厂问世。经国家机械产品质检中心测检，各项指标达到国外同类产品标准，可替代进口产品。

简介：摘要：金属基复合材料制备及测试技术是近些年来发展较为成熟的一项复合材料技术。无论金属基体、增强体还是各种金属基复合材料的制备，都时时刻刻离不开各种金属基复合材料技术的工艺完善和性能提升。本文主要从各种金属基复合材料的制备及测试技术的原理和方法进行分析，然后进一步分析其优缺点。金属基复合材料技术的研究，会在未来的动车机车的承载领域中发挥着极为重要的作用。

简介：摘要

简介：【摘要】随着我国汽车产业的迅速发展，我国的汽车已成为我国经济发展的一个主要组成部分，然而，我国的汽车却面临着大量的燃料消耗和尾气排放带来的环境问题。汽车内外饰件是汽车中重要的关键部件，在确保汽车的强度与安全性的同时，内外饰件轻量化是汽车节能、提高制动性能、提高动力与续航能力最有效的措施之一。在轻质化方面，非金属复合材料的使用具有重要的意义。介绍了近年来国内外汽车用非金属复合材料，特别是用聚合物、纤维强化等方面的最新研究成果，并提出了今后的发展趋势。

简介：纳米填料能够增强热塑性塑料和热固性塑料，尽管纳米填料的商业化步伐比预期的要缓慢，然而却仍在稳步前进，一些新品牌且易于加工的第二代纳米塑料出现在市场上，在2007纳米复合材料会议和聚合物纳米复合材料会议上，出现了一些商业化或准商业化的技术进展。

简介：摘要：随着国家的经济状况水平不断改变，在全新的经济水平背景下，生产生活的活动也发生着更新与变化，所有的行业都在如今的国家发展趋势下发生着创新性变化，机械制造行业也同样如此。由于机械制造产品的质量要求与日增高，对于材料的要求也会更加的严格，如今，国家的机械制造行业延伸出的金属复合材料能够更加复合对于材料的严苛要求，不仅能够保证零件配置本身的质量以及强度，还能够与传统的配置材料相比，抗震以及减震能力日渐增强，耐久性也更为突出，这样的优势可以更加有效地提升机械设备在使用过程中的寿命以及整体性能。在这样的金属复合材料应用下，该种全新的材料形式可以更加契合如今的机械制造行业，也受到了相关研究人员的关注与研究。

简介：金属基复合材料主要是随航空航天工业上高强度、低密度的要求而出现的，被广泛研究和应用的金属基复合材料是以Al、Mg等轻金属为基体的复合材料。由于连续纤维增强复合材料价格昂贵和生产制造工艺复杂，70年代该材料的研究有所滑坡。随着涡轮发动机中高温部件对于耐高温材料的不断需求，又触发了对金属基复合材料特别是钛基材料研究的复苏。