简介:摘要:某市地铁工程施工高架区间现浇箱梁采用钢管柱支撑技术,箱梁净空高度14m,简支梁长度以25m,30m为主,跨越路口及厂区门口位置设置多跨连续梁。采用钢管柱支撑,施工速度快、材料损耗小,为项目总体成本控制起到至关重要的作用,为以后的工程提供借鉴。
简介:摘要:某市地铁工程施工高架区间现浇箱梁采用钢管柱支撑技术,箱梁净空高度14m,简支梁长度以25m,30m为主,跨越路口及厂区门口位置设置多跨连续梁。采用钢管柱支撑,施工速度快、材料损耗小,为项目总体成本控制起到至关重要的作用,为以后的工程提供借鉴。
简介:摘要:结合魁奇路东延线二期工程现浇梁段跨越澜石大涌的地质情况、河水深度、河水宽度及其通航情况,对钢管支撑平台设计、验算及施工的工程实例,详细分析了钢管支撑平台各细部的设计情况,并逐一对各部位的受力情况进行验算、选型。现浇箱梁施工中支架的选择、验算和布置不仅关系到施工的进度和效益,更关系到工程的质量和安全。在今后类似工程施工中,施工人员可以根据实际工程结构类型及现场实际条件进行合理选用和改进方案。
简介:摘要传统的扣件式和碗扣式模板支撑架,在非危大模架工程中尤其是住宅的标准层模板支撑架中搭拆不方便、费工费时。本文拟通过对轮扣式钢管支撑架进行简析、阐述其构造特点及优缺点,达到促进安全生产、降本增效的目的。目前,国家有关部门对轮扣式钢管脚手架没有进行统一规定,只有广东省于2013年出版了《轮扣式钢管脚手架构件》、2016年出版了《轮扣式钢管脚手架安全技术规程》,其中对轮扣式钢管脚手架的构配件标准、设计计算、安全技术操作进行了有效规范。但由于没有国标和行标,所以轮扣式钢管脚手架的市场管理较为混乱,这给轮扣式钢管架体的进一步推广应用带来了困难。本文汇总施工现场实际情况并结合查阅资料,对其构造和优缺点等各方面进行简析,旨在解决现场问题、推动轮扣式钢管架体在非危大模板支撑架工程中广泛应用。