简介:本文提出了一种电磁辅助钣金冲压方法用于改变应变分布并提高钣金冲压的可成形性。在这项研究中,这种新方法被用来形成Al6111-T4的非对称面板。结果表明,与传统冲压相比,这种新方法大大增加了成型面板的拉深。这项工作证明了电磁辅助板金捣固的可行性,与传统冲压相比,该技术在单个冲压行程中提高了制造复杂部件的能力。
简介:摘要:飞机钣金零件加工技术对于飞机钣金零件加工应用有非常重要的作用,一定程度上关系到飞机零件的加工技术效果,所以进行技术分析中,更应该做好对相关技术的管控,提升零件加工效果。本文笔者针对飞机钣金零件冲压加工工艺进行综合优化设计,并且进行加工中,更可以落实好加工技术应用效果,确保技术更加合理,提升加工质量。本文研究了飞机钣金零件冲压加工技术原理,并对加工技术要点进行分析,同时以飞机托架冲压加工为例,总结了飞机托架钣金零件加工工艺要点。
简介:摘要:随着科技的发展,我国机械制造业得到了非常迅速的发展。在制造业中,由于设备外壳的主要结构一般是由钣金制成的薄壁外壳构成,对钣金加工技术进行研究对制造业的发展具有重要意义。本文的研究主要介绍了钣金件加工的加工过程,并对相关工作内容展开阐述。
简介:摘要当前,伴随着汽车产业的蓬勃发展,以汽车维修服务为代表的汽车产业链下游市场也进入了黄金发展期,从而带动相关需求日益增长,其中汽车车身钣金的维修占据了汽车维修行业很重要位置。汽车车身钣金的维修工作量大,周期长,同时对维修技师的水平和经验要求都很高,因而传统的修复方法存在效率较低,质量不高等弊端,导致客户等候时间长,易造成维修车辆的积压等一系列问题。基于此,本文对汽车钣金修复技术进行探讨。