简介：本文根据相关研究结果和应用情况，评述铁基结合剂的功罪。指出完善铁基结合剂的可行切入点。

简介：本文根据相关研究结果和应用情况，评述铁基结合剂的功罪。指出完善铁基结合剂的可行切入点。

简介：利用电流直加热动态热压烧结工艺探讨了铁粉粒度和增强体粒度对铁基复合材料性能影响的规律。研究表明，纯铁粉烧结材料的力学性能随铁粉粒度的增大呈明显的下降趋势，而SiCp／Fe复合材料恰恰相反，其性能随铁粉粒度的增大而显著提高，随SiC增强体粒度的增大而先提高后下降，当粒度约为15μm时复合材料各性能相对较好。

简介：长期以来,被称为＂铁公基＂的铁路、公路和基础设施建设项目因其占地大、浪费严重而被称为＂地老虎＂。在＂保增长、保红线＂的大格局下,国土资源管理部门既要保障经济发展对土地的需求,又要严守18亿亩耕地红线,一场旷日持久的＂虎口保地＂之战在所难免。近几年,国土资源部对报国务院批准单独选址建设项目开展的前期专家论证,也许会——

简介：熊铁基教授，湖南常德人，1933年出生，1956年毕业于华中师范学院，1958年华东师范大学研究生班毕业，现任华中师范大学历史文化学院教授、博士生导师。长期从事中国古代史教学和研究工作，主攻中国古代思想文化史，著有《秦汉新道家略论稿》、《秦汉官制史稿》（两人合著）、《秦汉军事制度史》、《汉唐文化史》、《秦汉文化志》、《秦汉新道家》、《中国老学史》（三人合著）、《中国庄学史》（三人合著）等著作，发表学术论文数十篇。在过去20多年间，笔者时常向他问学，最近趁他刚搬入新家，又多次来到他家里，在轻松愉快的气氛里，熊教授谈到他的人生经历、学术成就和治学方法，以及历史学的发展前景。现在把访谈内容整理成篇。刊发出来，以飨读者。

简介：本文研究了Fe—Cr—Mo—Nb—C材料的制造工艺和性能。结果表明,在真空及适当烧结温度下,可实现烧结致密化。材料密度>7.3g/cm~3,淬火态硬度可达到HRA76以上。

简介：摘要

简介：为确定铁基载氧体化学链热解实验系统的输送管路中,高温态铁基载氧体与炭黑混合物流动过程可能存在的副反应,利用热重分析仪对氧化铁、四氧化三铁、氧化亚铁分别及混合后与炭黑的化学反应特性进行研究。实验结果表明,炭黑与氧化铁、四氧化三铁、氧化亚铁的反应开始温度分别为520.0、653.0、667.0℃;炭黑与铁基载氧体混合物的反应中,氧化铁起到主要的作用,最大失重速度为0.290mg/min,温度在731.8℃,因此,不同态铁基载氧体与炭黑混合输运时,混合物温度需低于520.0℃,并降低氧化铁的残余比例。

简介：铁镍基合金Incoloy825在焊接时容易出现热裂纹和气孔等缺陷;当在容器制造中受到不正确的加热(中温敏化)后,使用在某些介质中可能产生晶间腐蚀。缺陷的产生与原材料和焊接工艺有直接关系。在原材料方面应控制母材的化学成分和选择合适的焊材;在焊接工艺方面,焊前应保证母材和焊材干净,焊接过程中高温熔池和焊缝应得到有效保护,控制焊接参数,减小线能量,减少焊接接头在中温的停留时间。

简介：本文主要探讨了镁铁－超镁铁层状侵入体的一般特征及成因机制，并对世界上著名的斯开利戛德、布什维尔德、斯蒂尔沃特层状侵入体和我国攀西层状侵入体的岩石学和地球化学特征进行了总结和对比。

简介：2006年和2007年，日本东京工业大学的HOSOnO小组相继发现LaOFeP和IJaNiPO具有超导电性，超导临界转变温度（Tc）均在10K以下，这一发现没有引起外界的关注。

简介：在2014年1月10日召开的国家科学技术奖励大会上，空缺多年的国家自然科学一等奖被铁基超导研究团队获得（见图1）。2016年1月，中国科学院院士赵忠贤因多年来对国内超导领域的突出贡献，获得了“2016年度国家最高科学技术奖”.

简介：摘要：随着我国工业化的快速发展，工业固废日益增多，严重威胁着生态环境。以大宗工业固废矿渣、铁尾矿、脱硫石膏为主要研究对象，传统硅酸盐熟料为胶凝活性激发剂，通过对不同固废及水泥熟料的新型充填材料进行试验研究，并制备出符合应用要求的充填胶凝材料，得出以下结论：利用水泥熟料、矿渣、铁尾矿等固废材料制备了一种流动性好、力学强度高，可以满足工程应用的充填材料；通过传统试验方法，借助正交试验工具探究了各因素对充填材料特性的效果影响主次关系；以正交试验结果为科学依据，实际最优配比理想范围设定为水泥熟料15-20%、矿渣20-30%、铁尾矿50-75%、水灰比1.3-1.6。

简介：桥面防水可能不会像工业、民用建筑防水那样，做得不好会立即影响正常使用，但作为长远考虑，仅需花费桥梁造价1％左右的防水成本而将其寿命大大延长到2—3倍，从环保、经济的角度来考量，其作用重大不言自明。

简介：据物理学家组织网近日报道，美国能源部太平洋西北国家实验室的研究人员，首次采用铁基催化剂快速、高效分裂氢气发电，使燃料电池的成本大大降低。该研究成果刊登在最新一期《自然·化学》在线版上。该实验室分子电催化中心带头人、化学家R．莫里斯·布洛克说，现在燃料电池采用铂作为催化剂，其缺点是价格要比铁超出1000倍。

简介：采用粉末冶金方法制备不同SiC含量的SiC/Fe-3Cu-C-2Ni-1.5Cr-0.5Mo复合材料，采用硬度计、扫描电镜、电子万能试验机、万能摩擦磨损试验机对材料进行测试，研究SiC含量对铁基合金密度、组织结构、力学性能和干摩擦磨损性能的影响规律，并探讨其摩擦磨损机理。结果表明：当SiC的加入量为0.5%～2%（质量分数）时，复合材料的密度和强度均降低，但硬度和耐磨性能显著提高；当SiC加入量达到5%时，复合材料的密度、强度、硬度及耐磨性能均大幅降低。SiC含量为1.5%的复合材料耐磨性能最佳并能保持良好的力学性能，有望在气门导管、传动小齿轮等机械零部件上得到运用。复合材料的磨损机理为粘着磨损和磨粒磨损。

简介：新疆哈密二红洼镁铁-超镁铁杂岩体地表分南北两个岩体,深部可能连为一体,可划分为两个侵入期、四个岩相.第一侵入期构成岩体的主体部分,分异良好,由重力结晶分异形成自橄揽岩相、橄榄辉长岩相向含石英苏长辉长岩相的分异趋势,基性程度依次降低.岩浆多次贯入使得纵向上橄榄岩相和橄榄辉长岩相重复出现.第二侵入期辉长苏长岩相分异程度低,岩性稳定,为岩浆快速冷凝的产物.岩浆属于拉斑玄武岩系列,发生过金属硫化物熔离,有利于铜镍硫化物成矿.

简介：摘要：简要综述了国内外汽车铁基粉末冶金零件的应用现状，介绍了铁基粉末冶金零件的分类和应用，并指出高致密度、高性能的铁基粉末冶金零件是汽车工业产品的未来发展方向。

简介：相变材料特别是铁电材料有着很广阔的应用前景。对于大部分铁电材料都具有相变特征,在相变点附近,会出现明显介电异样和热力学的异样。近年来,关于铁电体的研究论文逐年呈指数上升,铁电性质的研究是当今国际上的热门研究领域。为了探索具有相变的铁电材料,本文综述了具有代表性的相变/铁电化合物类型及表征方法,为制备和测试具有结构相变及介电性质的化合物提供依据与指导。

简介：论述了摆线泵铁基粉末转子磨损与拉毛损伤后，采用Ni—P刷镀修复工艺。实践证明：在铁基粉末转子件上进行刷镀时，采用高温除油、浸硅油填充封孔前处理，避免了铁基粉末材料制作的转子因表面疏松多孔，易渗入酸、碱溶液和刷镀液，造成镀后泛点、由内向外腐蚀等不足，大大提高了刷镀层质量。