简介:我国铁路第六次大面积提速后,即有铁路列车的最高运行时速达到250公里,同时开行5000~6000吨的重载列车。
简介:陕西铁路工程职业技术学院以“以学生为本、教学做合一”为办学理念,秉承“德修身技立业”校训,发扬“吃苦奉献拼搏争先”的铁院精神.办学45年来,坚持围绕铁路办专业,形成了“校园文化传承铁路文化,开设专业紧随铁路发展,实践教学强化铁路技能,工学结合依托铁路企业,毕业学生安心铁路事业”的办学特色.目前已成为中国西北地区唯一公办铁路工程类高职学院,教育部人才培养工作水平评估优秀院校、国家示范骨干高职学院、国家优质高职院校建设单位,被誉为培养铁路建设与运营管理人才的摇篮.
简介:铁路是国家重要的基础设施和国民经济的大动脉,是交通运输体系的骨干,其安全在铁路运输工作中,具有极其重要的意义。而调车作业又是铁路行车工作的重点,本文通过对某站历年来调车事故的分析,从中找出各站发生调车事故的共性问题,总结出减少或避免调车事故的对策。
简介:介绍了静压轴承在内燃机车技术改造中的应用情况。受原有机构和空间的限制,静压轴承采用了一种新颖的结构──剖分式结构。通过此项技术改造,取得了良好的社会效益和经济效益。
简介:针对NJ2型机车的接地故障,介绍了故障检测设备GDA的电路及接线,探讨了辅助电路和牵引系统的接地故障检测电路,分析了蓄电池充电电路、辅助电动机、励磁电路和牵引系统的故障类型及GDA检测方法。
简介:为保证机车轮(轴)重分配均衡,需通过调簧操作保证机车二系载荷分布的均衡性,针对传统调簧工艺复杂,无现成软件指导的问题,在总结现有先进调簧算法的基础上,本文提出一种电力机车二系调簧软件的设计与实现方法,开发出了一套集成先进调簧算法的软件系统。经现场验证,该软件系统可以实现车型数据配置、弹簧刚度拟合、多种算法实施调簧并输出指导加垫量以及报表打印等功能,软件使用方便,利于推广,对指导现场调簧操作有着重要意义。
简介:中国轨道交通的高速发展与建设,对机车的安全稳定运行提出了更高的要求。一种基于G语言开发平台LabVIEW的虚拟仪器机车信号自动检测系统,能集中控制和观察机车运行状态,并对机车信号做到实时分析与紧急事故报警,指引轨道交通智能化发展方向。
简介:本文对HXD1C型电力机车主电路接地保护原理进行了分析,针对主电路接地保护设计的不足提出了改进措施,并从理论上对改进HXDlC型电力机车主电路接地保护进行分析。
简介:机车信号的监测和管理是指挥列车正常运行和故障诊断的关键,随着GPRS和GPS技术的不断成熟,机车信号远程监测系统得到应用.其中,远程监测车载终端是系统重要组成设备,本文以嵌入式工控机为控制核心,利用GPRS和GPS技术,提出一种机车信号远程监测车载终端设计方案,该方案具有结构简单、运行稳定可靠的特点,试验结果验证方案具有可行性.
简介:随着铁路货运改革,铁路货运企业的人才需求发生了变化,文章以陕西省高职院校西安铁路职业技术学院为例,实证分析了基于铁路货运改革的高职铁路物流人才培养的新举措。
简介:截止到2005年底,原来隶属于铁道部的几十所中等及高等职业学校(院)都已转为地方政府所属及管理。这些学校产生于铁路.成长于铁路.几十年来基本上是单一地为铁路服务。
简介:分析了铁路内燃机车转向架构架侧梁裂纹产生的原因:首先在构造上,铁道部生产的机车根据国铁线路等级较高特点进行设计,运用较好,但地方铁路一般等级较低,机械化维护设备落后;其次线路保养落后。易产生构架侧梁裂纹;指出产生构架侧梁裂纹对机车安全运行构成的威胁;根据实际情况提出解决产生侧梁裂纹的预防办法和对已形成裂纹的处理工艺;保证机车作为运输主力,实现安全运输目的。
简介:本文简要介绍了目前新型技术在铁路信号设备方面的应用,探讨了国际、国内铁路信号的发展趋势,为我国铁路信号的发展提出了一些参考性的意见。
简介:铁路建设资金投入是实现铁路跨越式发展的一个重要方面。按照目前每年500亿元~600亿元的资金投入,是远远满足不了铁路建设的需要。铁路建设资金结构不尽合理,融资渠道狭窄,融资方法单一,对社会资金利用有限等是束缚我国铁路建设的重要问题。因此应从继续发挥政府投资的主渠道作用;提高国铁的融资能力;扩大债务性融资力度;深化股权融资、项目融资;开展租赁融资等方面,实施铁路建设投融资渠道和方式变革,为实现铁路建设跨越式发展提供资金保障。
简介:相对于目前在规定道路下进行一定条件限制的等速油耗试验,采用底盘测功机进行汽车燃油经济性试验更科学。由于采用计算机模拟道路、气候、风速、湿度等客观试验条件,确保试验的过程更接近真实车辆使用情况,获得的油耗也更接近实际。对底盘测功机台架试验中模拟各种实际行车路况和环境的计算机系统进行开发,并进行车辆在底盘测功机上的燃油经济性试验,利用计算机系统模拟一般道路状况下车辆的等速行驶,并对油耗进行统计。试验结果表明,这种方法具有很强的可操作性,可作为一般企业或检测机构进行油耗试验的首选方法。
简介:本文从铁路发展方向、运输模式和运输能力的提高等方面论述了目前我国修建客运专线的必要性,同时,介绍了中长期铁路网规划中的“四纵四横”客运专线。
简介:文章对我国高速铁路接触网的新材料、新设备、新工艺及检修维护的模式进行了探讨,以郑西专线为例,结合我国高速铁路接触网自身的特点,做了比较系统的比较、分析和研究,为今后我国高速铁路接触网的的发展奠定了基础。
简介:随着国内现代物流的发展和对外贸易的不断扩大,我国铁路集装箱运输面临着极大的发展机遇。本文说强化并完善铁路集装箱运输的基础设施、加强运输组织、完善运价机制、推动信息化建设等方面提出一点建议。
简介:济南铁路机校从1993年9月起在九三级试行学分制,以适应社会对同一专业名称下不同技能需求的情况,也利于学生运用学习自主权,为适应社会,奠定自我设计终生学习的思维方
简介:本文在借鉴发达国家职业教育的先进经验、国内其他行业职业技能培训的先进经验的基础上,结合我国铁路行业的实际情况和我国推行就业准入制度的要求,对铁路院校、铁路企业、铁路科研院所的优势和各自的需求进行深入分析,论述了三方在职业技能培训上的利益共同点,提出铁路高技能人才培养模式。
铁路信息
依托铁路特色办学 培育铁路大国工匠
铁路调车安全
静压轴承在内燃机车上的应用
NJ2型机车接地故障的GDA检测方法探究
电力机车二系载荷调整软件设计与实现
基于虚拟仪器的机车信号自动检测系统
HXD1C型机车主电路接地保护改进分析
基于GPRS和GPS的机车信号远程监测车载终端设计
基于铁路货运改革的高职铁路物流人才培养分析
关于对原铁路职业学校铁路特有专业进行整合的思考
东风4B型机车构架侧梁裂纹产生原因及预防
铁路信号的发展综述
实施铁路建设投融资渠道和方式变革,实现铁路建设跨越式发展
底盘测功机车辆油耗试验计算机系统的开发及研究
论我国铁路客运专线建设
高速铁路接触网的研究
发展铁路集装箱运输之浅见
济南铁路机校试行学分制
走校企合作之路,共同培养铁路高技能人才——铁路行业就业准入制度对策研究