简介:摘要:随着系统串行信号速率25Gbps或未来更高速率信号的发展,高数串行信号链路上一个很小的阻抗不连续的点都会带来反射,进而影响整个链路的回损、插损、抖动和误码。所以通过什么方法能使这些阻抗不连续的点变得阻抗连续就是目前系统高速串行信号迫切要解决的问题。
简介:一辆拉达2107轿车发动机中高速运转基本正常,但一松开油门踏板,发动机进入怠速运转状态。就喘气、抖动,直至熄火。发动机怠速工作不良有两个方面的原因:一是由于电、真空怠速控制系统出故障,而使省油阀断油。二是怠速系统堵塞。首先检查由微型开关控制的强制怠速控制系统各导线和接头是否折断、松脱。经检查,结果均正常。再短接微型开关,故障仍无法排除。这说明故障不在微型开关控制部分。最后用一根软管直接将节气门下方的真空孔与强制怠速省油阀膜片机构的真空孔连接起来,怠速恢复了正常。这说明故障出在控制系统的电磁阀与曲轴转速传感器上。分别对电磁阀(线圈、阀门)与曲轴转速传感器进行检查,发现传感器损坏。这样,在怠速情况下,传感器就无法将信号传给电磁阀,而使节气门下方的真空孔与膜片机构的真空孔连通,膜片无法运动,也就无法打开省油阀,当然怠速也就无法工作了。换上一个新的曲轴转速传感器,故障被排除。
简介:【内容摘要】襟翼操纵系统的正常工作可以实现缩短起飞、着陆阶段的滑跑距离。本文针对某机型襟翼操纵系统,从系统组成及工作原理两部分进行了阐述,并针对故障进行分析,提出故障的排查及验证方法。