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  • 简介:当前的锚固工程广泛采用了压力型预应力锚索,足够的锚固是保证工程稳定性的重要因素,内锚固灌浆体与孔壁之间的粘结应力直接影响其锚固效果。本文通过采用内锚固段与钻孔周岩体弹性假设,通过它们之间粘结应力强度的分布、锚固段受力状态和应力的分析,探讨关于锚索内锚固锚固锚固长度之间的关系,确定锚索锚固。该确定方法有较强的工程应用性,供工程界借鉴。

  • 标签: 压力型预应力锚索 内锚固段 峰值粘结长度 极限锚固力 临界锚固长度
  • 简介:通过对压力型回收锚素的结构形式及锚固受力机理研究,特别是锚固段夹片式锚具的力学传递过程的详细分析,系统剖析了回收锚素的力学特征,简要介绍了电控可回收锚素的结构形式和回收原理。

  • 标签: 可回收锚素 压力型锚素 锚固力 力学机理
  • 简介:预应力锚索锚固损失导致其锚固效果的减弱甚至失效,会给工程安全带来极大的危害。在方案设计过程中研究锚固体系、锚索结构、锚索间距、锚索吨位及岩土体性质等影响因素,采取一定的设计措施,可以有效抑制、降低甚至消除锚固损失的影响,对锚固工程的设计、施工和安全运行,提高工程的经济效益和社会效益,具有重要的理论意义和工程实践意义。

  • 标签: 锚固力损失 方案设计 锚固体系 锚索结构
  • 简介:摘要:煤矿井下锚杆的强度是锚杆固定技术中最重要的参数之一,是反映锚杆固定效率的重要指标。重要的是树脂的质量、三种直径的合理配置的正常使用、施工管理的正确性、地质变化、保护参数的及时变化、锚固长度、锚固强度、预紧等是影响保护效果的主要因素。为了使主动锚索的强度最大化,作为试验场地,进行了锚杆固定试验、锚杆扭矩变化试验和锚梁张拉损失试验。锚索安装在井底,锚柱的锚柱较大,可用于取样。当裙板表面较软且不完整时,螺栓拉力较低;本文简要分析了在牵引锚索以保证足够的预载电压的条件下,锚干固定的机理。分析了影响井下桅杆锚杆强度折减的因素,提出了井下安全锚杆的表示方法。

  • 标签: 煤矿 锚杆 锚固力 影响因素
  • 简介:影响预应力锚索锚固效果的因素多而复杂,并且各因素之间又相互影响。锚固损失与岩土体性质密切相关,通过理论分析、试验研究、数值模拟等方法,研究岩土体的蠕变变形和压缩变形对锚固损失的影响机理,对坚硬岩体、软弱岩体、破碎岩体以及土体所造成的预应力锚索锚固损失规律进行研究,研究表明:岩土体性质不同,引起的预应力锚索锚固损失也不相同:岩土体质量越好,在相同初始锚固条件下其锚固损失就越小。该研究成果可指导锚固工程的设计、施工和运行管理,有利于提高锚固工程的经济效益和社会效益。

  • 标签: 岩土体性质 锚固力损失 规律 预应力锚索
  • 简介:因预应力锚索锚固损失而导致锚固失效的工程事故屡屡发生,锚索锚固损失与岩土体蠕变之间存在复杂的耦合效应关系,通过理论分析和模型研究,在岩土体常用流变模型基础上建立了基于应变相等的耦合效应计算模型,并进行了模型验证。建立二者之间的耦合效应模型,确立二者之间的计算关系式,为预应力锚固工程的设计、施工、安全运行管理以及锚固损失的控制与补偿技术提供理论基础和技术手段。

  • 标签: 锚固力损失 蠕变 耦合效应 计算模型
  • 简介:锚固类结构是指注浆锚杆、锚索、土钉及加筋土-类岩土工程加固支护结构。复合锚固类结构是指各单一锚固类结构彼此或与传统工法及构造措施等联合使用的-类岩土工程加固支护结构。业已证明和证实,锚同与复合锚同类结构具有优异的抗动静载性能,其中有的结构型式已有大量成功应用。但是,锚固和复合锚同类结构抗静载问题研究与应用较多,对抗动载问题研究与应用相对较少。这一状况国内外大体相近。有些锚固和复合锚同结构型式,如国外的吸能锚固和屈服锚固结构,我国的新型复合锚固结构,均有各自特色,特别是都具有极大的抗动载潜能和效费比。将其用于抗静载也是可探讨的。尽管对这些结构所做试验是初步的,都只完成了效应试验,尚未做深入机理研究,但发展前景看好,值得人们关注、借鉴并进一步探讨。

  • 标签: 锚固类结构 复合锚固类结构 抗动静载 研究 概述
  • 简介:针对后锚固填充填拉结钢筋的承载力进行大量的试验,从基层、锚固胶、钢筋、锚孔等方面对后锚固填充墙拉结钢筋承载力的影响进行了分析,提出了提高后锚固填充墙拉结钢筋承载力的思路。

  • 标签: 后锚固 拉结钢筋 承载力
  • 简介:本文通过对地铁发展史的回顾以及对我国地铁发展前景的展望,简要叙述了岩土锚固技术在地铁工程的使用;同时分析了岩土锚固技术对环境的影响,就岩土锚固技术对环境的影响提出了相应的解决措施。

  • 标签: 轨道交通 地铁和轻轨 岩土与锚固 环境 影响
  • 简介:摘要目前,在我国工业民用建筑中,后锚固技术已经被广泛重视和使用,这些技术手段包括了机械锚栓、化学锚栓以及植筋方式,以往采用预埋方式进行锚固的比例已经降低,未来,后锚固技术将作为工业民用建筑中不可忽视的技术广泛地服务于大众。

  • 标签: 后锚固 机械锚栓 化学锚栓 植筋
  • 简介:摘要随着我国现代化建设发展的不断深化,预应力锚固技术将承担着越来越重要的角色。作为新时期最为重要的支护技术之一,预应力锚固技术已经在全国城市施工建设中得到了广泛地发展与应用。

  • 标签: 预应力 锚固 支护技术
  • 简介:摘要:锚栓是指后锚固组件的总称,是相对于预埋而言后锚固技术应用的俗称,范围十分的广泛,可用于各种幕墙、大理石干挂施工中的后加埋件安装,也可用于建筑设备安装、公路和桥梁护栏安装以及建筑物加固改造等场合,因此,研究和分析后锚固技术不失为一个重要的课题,本文仅对后锚固技术的应用展开浅表的讨论。

  • 标签: 后锚固 锚栓 抗剪
  • 简介:为了研究锚固区混凝土锈胀开裂后构件的锚固可靠度的变化情况,采用一次二阶矩方法分析了锈胀裂缝的长度及宽度、保护层厚度、钢筋锚固长度以及配箍率等参数对混凝土简支梁锚固可靠度的影响.分析结果表明:当保护层刚开裂时,锈胀裂缝长度对锚固可靠指标β0的影响很小,此后,随着裂缝宽度的增加,β0有了明显的降低;保护层厚度和锚固长度的变化对β0有相当大的影响;改变箍筋的直径或间距对锚固抗力的影响很小,因此,β0变化的幅度也很小.

  • 标签: 钢筋锈蚀 粘结性能 锚固 钢筋混凝土结构 锈胀裂缝
  • 简介:文[28](2007)报道了全长黏结玻璃增强聚合物锚杆破坏机制拉拔破坏模型试验。研究指出,在砂浆体强度较高条件下,可能发生锚杆拉断破坏,也可能发生剪切破坏;在轴向拉应力先达到锚杆抗拉强度时则会在自由段发生拉断破坏;在最大剪应力先达到纤维丝的抗剪强度时则在锚固段内先发生剪切破坏。试验测得的锚剐段杆体表面剪应力典型分布曲线见图15:

  • 标签: 锚固长度 类结构 最大剪应力 内相 临界 杆体
  • 简介:本文主要介绍了预制高强预应力混凝土格构研究、预应力锚索锚固段钢绞线应力分布研究(快速确定合理锚固段长度研究)等快速锚固技术的研究进展,分析了相关研究成果。通过本项目已开展工作的研究,旨在打下基础,并在以后的工作中重点对自承载式预应力锚索研究、快速确定合理锚固段长度方法研究、快速锚固智能张拉及监控监测系统研究等方面进行深入的研究,并通过其它相关快速锚固技术的集成,形成快速锚固技术的成套产品及工艺,努力为快速锚固技术的发展做出贡献。

  • 标签: 快速锚固 预制混凝土格构 预应力锚索 锚固段钢绞线应力分布 磁通量传感器技术
  • 简介:摘要节理裂隙的萌生、成核、扩展直至贯通,是造成岩体失稳、垮塌、滑坡的根本原因。锚杆加固技术,经过不断改进和发展,现在已经广泛应用于岩体工程,成为不可或缺的支承和加固结构,以往裂隙岩体加固机理研究着眼于被锚杆直接穿过的裂隙的加固上,最新研究表明锚杆对岩体的加固具有长程效应。从非局部化理论上讲,研究尺度应大于材料的代表性体积单元(RVE)尺度,连续性假设才能成立,经典的弹塑性本构关系才能应用,而实际锚杆尺寸往往大于岩体的RVE尺寸,这破坏了连续性假设条件,必须用非局理论来描述锚杆的锚固效应。

  • 标签: 岩体 锚固效应 长程效应 代表性体积单元
  • 简介:摘要:地脚螺栓作为紧固构件,广泛应用于钢结构柱脚及各类设备的埋置固定,它可以把作用在钢结构及设备上的有效传至基础混凝土,是建筑结构基础设计的重要组成部分。地脚螺栓埋置的好坏,直接影响到设备能否正常运行。本文结合实际工程将这些问题作出计算研究并指导实施。

  • 标签: 地脚螺栓 锚固
  • 简介:摘要随着我国经济的不断发展,岩土工程的数量不断增多,社会对于岩土工程的施工要求也更为严格。为了提高岩土工程的施工效率及质量,从而保证岩土工程边坡支护的稳定性,进而为施工单位节约更多成本,便有必要在综述锚固技术概念的基础上,分析影响锚固效果的风险因素,就提出具体的技术要点进行深入分析。

  • 标签: 岩土工程 锚固技术 边坡支护