简介：【摘要】目的：为进一步做好高危新生儿的筛查、诊治和管理，提高我区儿童保健管理质量。方法：社区儿保医生在进行新生儿访视和满月健康检查过程中，通过了解围产保健信息，认真做好高危新生儿筛查工作，及时检出高危新生儿并进行分级分类管理。结果：高危新生儿检出率27.75%，Ⅱ类、Ⅲ类高危新生儿转诊率100%，规范管理率100%。异常妊娠及分娩史、妊娠糖尿病是各类高危新生儿的主要病因。结论：加强孕产妇围产期保健工作、规范高危妊娠的管理能有效减少高危新生儿的发生；早期发现高危新生儿并进行全面、系统的管理，能使高危新生儿在行为发育上得到改善，减少后遗症的发生和减轻伤残的程度，促进其身心发育。

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简介：【摘要】目的：评估2018年--2019年无锡市锡山区体弱儿对应管理状况。方法：该文课题报告资料针对锡山区2018年3705名体弱儿、2019年9441名体弱儿予以数据指标调查，研究Ⅰ类体弱儿、Ⅱ类体弱儿、Ⅲ类体弱儿筛查情况和管理情况。结果：Ⅰ类体弱儿主要包含轻度贫血、轻度肥胖、先天性心脏病稳定期、满月增磅不足600克、中度低体重、唇腭裂稳定期、早期佝偻病，Ⅱ类体弱儿主要包含中度肥胖、中度生长迟缓、弱视、屈光不正、轻贫铁剂治疗4周后无效者、中度贫血、中度消瘦、中度低体重管理2月效果不明显者、活动期佝偻病，Ⅲ类体弱儿主要包含心理行为发育异常、重度肥胖、反复呼吸道感染、先天性心脏病手术治疗者、重度低体重、重度生长迟缓、重度消瘦、轻度肥胖6月管理效果不明显者、中度肥胖6月管理效果不明显者、活动期佝偻病2月后治疗无效者、唇腭裂手术治疗者、听力障碍、反复消化道感染，2019年Ⅰ类体弱儿人数、Ⅱ类体弱儿、Ⅲ类体弱儿对比2018年均增加，同时各类别体弱儿结案人数、规范管理人数也增加。结论：2018年--2019年无锡市锡山区体弱儿比较多，各类别体弱儿结案及规范管理情况得以改善。

简介：【摘要】目的 切实做好35-64周岁农村妇女宫颈癌防治措施，提高宫颈癌早筛早诊早治率，

简介：摘要：对于山区而言，公路就是其连接外界的命脉，山区高速公路桥梁更是对山区的经济发展有着重要的影响。但是山区高速公路桥梁的设计及施工难度较大，如果不能进行优化设计，将难以保证山区高速公路桥梁的质量，进而影响山区经济的发展。因此，文章围绕山区高速公路桥梁的设计方案展开分析，并探讨如何进行优化设计，以保障山区高速公路桥梁的质量，促进我国山区的经济发展。

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简介：摘要：山区公路项目的路线设计，对于项目品质的把控有着积极的推动作用。因此需要全面保障山区公路项目路线及路形符合有关的规范设计标准，也就是保障来往行驶车辆的安全性，在此基础上依据山区条件尽可能调整线形，并且将工程造价把控在科学的范围之内，真正意义上达到提升公路项目经济与社会收益的双重目标。

简介：摘要：随着我国西部经济的不断发展，川渝地区作为重点区域，近几年基础设施建设如火如荼，交通行业作为经济增长的开路先锋，山区公路建设进程不断加快。本文首先阐述了山区公路勘察设计基本原则，并结合工程实例对山区公路选线应注意的问题及的常用方法进行了探究，可为相应地区公路勘察设计提供一定参考。

简介：摘要：道路设计项目中路线专业最先实施，是其他专业设计及后期施工等工作的前提和基础，山区公路路线设计往往受到山区 周边地形、地质情况、生态环境和交通条件等诸多因素的影响较大，因此，合理的路线设计在山区道路项目中尤为重要，本文首先介绍了山区公路设计的原则，而后提出设计过程中可能存在的问题，最后提出了相关的建议。

简介：摘要：因为山区所处的地理环境极具复杂性，因此对其开展公路项目建设往往需要投入较为可观体量的人力资源与物力资源，这也导致长期以来山区公路项目的整体建设运作相比城市公路项目较为滞缓，无法有效契合广大山区民众的日常生活与生产需求，在很大程度上影响了国内各区域经济的均衡性发展。因此要想推动经济的稳步提升以及促进山区民众生活水准的全面提高，需要充分把控山区公路项目的建设品质。

简介：摘要：山区交通不畅，经济文化发展滞后。主要原因是交通不便直接影响资源交换，基础设施建设受到很大影响。因此，山区公路建设是发展的必然要求，对促进我国经济均衡发展具有重要作用。

简介：摘要：山区交通不畅，经济文化发展滞后。主要原因是交通不便直接影响资源交换，基础设施建设受到很大影响。因此，山区公路建设是发展的必然要求，对促进我国经济均衡发展具有重要作用。

简介：摘 要：目前，因为山区所处的地理环境极具复杂性，因此对其开展公路项目建设往往需要投入较为可观体量的人力资源与物力资源，这也导致长期以来山区公路项目的整体建设运作相比城市公路项目较为滞缓，无法有效契合广大山区民众的日常生活与生产需求，在很大程度上影响了国内各区域经济的均衡性发展。因此要想推动经济的稳步提升以及促进山区民众生活水准的全面提高，需要充分把控山区公路路线设计的建设品质。

简介：摘要：山区新建油库工程的设计难点是地形和地质构造复杂多变，外部影响因素多种多样，因此，我们要做好场址选择、总平面布置和竖向设计等总图设计内容的关键是全面分析现有资料；充分利用自然地形；根据功能合理布置库区内各设施；慎重确定各台阶的竖向标高、妥善解决油库内外的防洪排涝、反复论证，制定行之有效的边坡防护措施，从而完成一个优秀的总图设计方案，为企业创造一个良好的生产、运营、生活的区域环境。

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简介：摘要：高速公路是三维带状的建筑物，山区地形复杂，各方面控制性因素较多，因此山区高速公路选线过程中会面临种种困难以及挑战，在选线过程中，如何根据各种限制条件做出相对合理的路线方案，是每个路线设计人员都要掌握的基本技能。本文主要探讨山区高速选线过程可能遇见的几个控制因素，以及设计方法的选取等问题。

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简介：摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，人们的生活质量在不断提高，对于电力的需求在不断加大，随着电力行业的快速普及与发展，电能已经渗透到生产、生活中的方方面面，电能在促进经济发展与社会稳定等方面占据着越来越重要的地位。电网的稳定运行及电网提供的电能质量就是社会运行的必要保障，电网已经成为国家经济命脉的基础产业和公共事业。但随着人们对电能需求量的逐渐增大及对电能质量的要求越来越高，传统电网的变革与更新已经势在必行。智能电网是整合可持续再生能源并入中国发电行列，通过人工智能技术、自动化技术、物联网技术来实现电网的自动化调度，提升电网的自愈、兼容及抗干扰能力，维护电网系统的稳定及可靠性，利用信息、通信、自动化、互动等技术对发电、输电、配电、供电及用电过程等流程实现信息化和数字化，使生活、生产更加便利。

简介：摘要：山区地形复杂，道路崎岖，存在很多许多鸡爪地形。对山区进行公路线路设计要综合考量各种影响因素，如山区的地形地势、地质结构和气候条件等。为了提高山区公路线路设计质量，设计人员需对山区公路特点进行深入研究，掌握设计要点。基于此，本文从山区公路设计存在的问题和路线设计要点两方面展开，探究山区公路线路设计策略，以充分实现山区公路路线设计的合理性、有效性和科学性。