简介：摘要：竞争的日益激烈，产品成本的降低要求，降低成本有两个途径，一是降低生产过程消耗，二是降低采购价格。传统的成本管理主要解决降低生产消耗的问题，生产过程中的成本挖潜是有限的；采购过程由于市场随时在变，采购过程中的降低成本有无限空间。

简介：摘要：铁路货车多采用单侧闸瓦制动方式，车辆运行过程中主要依靠闸瓦对车轮的摩擦阻力作用调整速度和停车，因此频繁的车辆制动使闸瓦故障成为目前铁路货车较为多发的故障。本文就铁路货车闸瓦常见故障进行了现场调研，分析闸瓦故障主要类型和产生的原因，重点对闸瓦瓦背受力情况进行系统分析，并结合货车运用工作实际，制定切实可行的措施减少由于闸瓦故障导致的行车干扰。

简介：摘要：随着铁路货物列车运输的飞速发展,在提高车速、增加运载量的大踏步进程中,铁路货物列车的闸瓦上产生金属镶嵌物(俗称夹渣)是现在较普遍的车辆故障。本文主要描述了货车闸瓦的类型，以及简单分析了产生夹渣的原因和闸瓦夹渣的危害，并提出了相应的建议。

简介：HGM-B型高摩合成闸瓦在制作过程中，压力机离合器频繁地发生故障，影响闸瓦瓦背的生产和质量。通过分析研究，对离合器部件的结构进行改进，使得瓦背压制机安全性与稳定性都得到很好的改善。

简介：摘要针对上海3号线车辆闸瓦出现的白霜异常情况，对相关车辆进行了紧急停车距离和噪声的测试，对闸瓦的摩擦性能、物理性能进行了分析，并咨询了闸瓦生产厂商，对白霜的成分进行了EDS分析，得出了白霜的存在并不影响列车正常运营的结论。

简介：摘要目的研究分析合成闸瓦生产车间的环境保护。方法以某铁路配件生产企业为例，通过了解合成闸瓦生产的工艺流程，阐述了造成环境污染的主要因素，提出了相对应的应对措施。结果自动喷漆采用静电喷漆方式，利用高压所形成的静电场来进行喷漆，多台静电喷枪固定安装，实现多台自动同时喷涂，提高了油漆的利用率，油漆材料利用率可达80～90%，较手工喷漆节约油漆60%左右，减少漆雾飞散和污染，并改善了劳动卫生条件，有利于工人的身体健康。结论合成闸瓦在生产过程中，会产生大量的粉尘、废气、油烟，不仅会污染环境，还会对车间生产作业人员的健康产生极大的威胁，所以对于合成闸瓦生产过程中产生的污染治理刻不容缓，应当积极采用新工艺、新设备进行整治。

简介：摘要  针对地铁车辆运营过程中出现的闸瓦崩边、掉块问题，通过产品结构及故障现象分析，总结问题原因并提出改进措施。

简介：摘要矿井提升装置的正常运转，安全保护装置的非常重要。提升系统的安全保护装置一般包括制动装置、微拖动装置、防过卷装置、防过速装置、深度指示器、闸瓦过磨损保护装置、过负荷和欠电压保护装置等。绞车制动装置是矿用绞车的重要组成部分。闸瓦磨损保护的正确与否直接关系到绞车的运行安全。基于此，本文主要对主提升绞车闸瓦磨损开关的改进进行分析探讨。

简介：摘要：本研究基于机器视觉技术，探究铁路闸瓦状态监测方法。通过图像采集、预处理、特征提取和分类模型设计等步骤，实现对闸瓦状态的自动化识别和监测。实验结果表明，该方法对铁路闸瓦状态的监测具有较高的准确性和稳定性，同时能够提高监测效率和降低成本。因此，基于机器视觉的铁路闸瓦状态监测方法具有广泛的应用前景和推广价值，有望为铁路运输的可持续发展贡献技术创新和实用解决方案。

简介：摘要制动梁是铁路货车车辆基础制动装置的重要组成部分，闸瓦托分解组装是制动梁检修过程中的关键环节，其检修质量及效率尤为重要。基于这一要求，设计研发了制动梁瓦托分解组装机。该设备适用于铁路货车L-B型制动梁检修时闸瓦托的检修更换作业，具有平钉、瓦托拆卸组装、透眼以及瓦托热铆功能，为两端双作业工位，采用对称结构。制动梁自动上料后，人工操作能同时完成一根梁两侧瓦托的检修作业，作业过程无需调换位置。

简介：摘要：本文针对我矿电力机车行走机构的制动闸瓦，铸造工件的工艺模型进行技术优化，提高铸造工艺模具制型的生产效率和铸件的生产质量。减轻工人的劳动强度促进铸造业的高质量发展。

简介：摘要制动系统是矿井提升机的重要组成部分，制动系统的可靠性直接影响矿井提升设备的安全运转。以谢桥煤矿为例，该矿安装有多台ABB公司生产的液压盘型制动装置。在长期使用过程中，由于制动器闸瓦逐步磨损，使闸瓦厚度变薄，从而导致闸瓦和制动盘之间间隙变大，闸瓦接触制动盘之间的空动时间增加，无法保障制动效果和提升效果。传统的更换工艺不仅施工复杂，而且存在着一定的安全隐患。文章中介绍一种闸瓦更换工艺的改进与创新。

简介：摘要本文主要说明了电客车闸瓦在日常管理中存在的问题，利用价值分析对闸瓦可视化进行改进，最后阐明闸瓦可视化改进后产生的效果，即提高了减少工作负担，提高工作效率，保障制动安全。

简介：【摘要】制动器作为电梯重要组成部分，其制动性能与电梯运行安全具有相关性。在制动器失效的情况下，电梯将存在严重的安全隐患，不利于乘客乘梯安全性的保障。为提升电梯运行安全，技术人员要不断对电梯块式制动器制动闸瓦间隙检测技术进行利用，以对电梯制动器的制动闸瓦进行检测。制动闸瓦开启时间、闭合时间、最大开启缝隙均能够体现出制动器制动性能，这也是电梯块式制动器制动闸瓦间隙检测技术的主要原理。基于此文章就此检测技术进行分析，以确保电梯运行安全。

简介：摘要：针对L-B型组合式制动梁闸瓦托松动问题，对闸瓦托和制动梁架组装尺寸及结构进行分析，确定闸瓦托松动的主要原因为闸瓦托组装间隙过大。提出用压装力来定量判定闸瓦托压装状态是否完好的措施，选择压装总行程l／3处的压装力反映整个压装状态，以保证闸瓦托与制动梁架压装后不松动。

简介：摘要本文主要介绍如何改进制动梁架闸瓦托（四角）平面度检测装置在生产车间现场经常出现平面度超差和损坏现象，提高四角平面度的精确测量。经过现场的多次测试，从材料的选择、结构设计等方面，研发了此量具，现已在制动梁生产线上投入使用，为公司的产品经营及产品质量打下了良好的基础和信誉，该技术设计结构属于国内同行业首创。

简介：摘要：介绍了一起ST2-250型双向闸瓦间隙调整器在单车试验的重车位试验时闸调器拉杆头脱出故障情况，分析了故障原因，提出了改进建议和改进措施，保证了闸调器检修质量。

简介：摘要：作为铁路货车制动系统中的刹车重要配件的高摩合成闸瓦，其高摩合成闸瓦的组成部分为钢背以及摩擦体。当然具体的高摩合成闸瓦工序周转台的设计与应用是非常关键的，因为会程度性磨耗限打标记，需要设计专用的高摩合成闸瓦打标机，以此来提升整体的工作流程进度，让施工生产人员的工作量大幅度的降低的同时，还能满足到生产要求。当然，整体的高摩合成闸瓦工序周转台的技术性能也能得到高效保障。

简介：

简介：银行贷款：200万元主导项目／产品简介：公司目前主导产品HGM—A货运重载铁路车辆用高摩合成闸瓦钢背，是目前全路提速重载车辆闸瓦的配套主导件，全路年需求量约2000万块左右。公司是铁路定点生产企业，随着铁路运能和运力的增加，销量和用户也在逐步增加。