简介：PDF文档是目前广泛使用的一种与操作系统无关的电子文档格式。文章介绍了在使用PowerBuilder开发项目中,通过OLE对象链接控件,链接FoxitReaderSDK控件,实现了PDF文档的显示。

简介：在大学英语教学阶段,阅读教学被放在相对突出的位置,英语阅读教学显得越来越重要。英语阅读技能不仅是最重要的语言技能之一,也是学生必须掌握的学习技能之一。因此,如何培养和提高学生的阅读能力成了关键问题。笔者认为导读——速读——推读——细读的教学模式比较符合学生的认知规律,这一模式是全面提高学生整体英语素质的一条有效途径。当然阅读能力的培养将是一个长期的过程,需有打持久战的心理准备。

简介：多媒体在大学英语教学中的应用越来越广泛,然而在应用过程中出现了一些问题影响了教学效果。为了提高英语阅读课多媒体教学效果,本文通过教师访谈、学生问卷调查和随堂听课的方法来探索一个更有效的教学模式。研究结果表明交际法与多媒体结合的模式能调动学生的积极性,使英语学习朝自主学习的方向发展。

简介：本文针对传统大学英语阅读教学的缺陷，介绍了功能语法中的主述位理论。通过语篇实例分析，探讨了主位推进模式在语篇衔接中的作用，并阐明其对大学英语阅读教学的指导意义。

简介：根据本质安全电路计算在安全生产中的重要性及中国船级社（ChinaClassificationSociety，CCS）《钢质海船入级规范》2015修改通报新增本质安全电路校核资料的送审要求，介绍本质安全电路的各组成部分及本质安全参数的基本概念，重点对只有一个关联设备的本质安全电路和含有多个关联设备的本质安全电路的校核方法进行详细阐述，推导出本质安全电路设计中允许使用电缆最大长度的计算公式，总结各类船舶上可能出现的本质安全电路类型。通过实例阐明本质安全电路校核资料中应包含的参数内容及校核结论。

简介：在全国硕士研究生入学英语考试中阅读理解占40％，该部分的答题情况直接影响到英语考试的总成绩。为了提高考研英语阅读理解的得分，考生首先应该明确考研英语阅读理解题型的评价目标和考试内容；其次需要认真分析考研英语阅读理解题型的命题情况；最后考生从基本知识和解题技巧两个方面来应对考研英语阅读理解题型。

简介：针对认知语言学研究领域中的语境理论在英语阅读理解中的作用，本文介绍了语境理论，着重分析了语境和阅读理解，探讨了语境理论在英语阅读教学中的实际应用。

简介：本文简述阅读的重要性,通过对当前大学生阅读状况的分析,指出了大学生阅读中存在的一些问题,并针对这些问题,提出了高校图书馆如何指导大学生阅读具体工作,帮助大学生在阅读中提高自己综合素质的方法。

简介：阅读理解是英语教学中的重要一环,本文尝试在输入假设理论的指导下,结合中国学生的英语阅读情况实际,尝试性地将其理论运用于阅读教学实践中。

简介：本文根据广州文冲船厂有限责任公司自2011年以来所建造的十几艘船经验为基础,从法规、采购控制、现场排查、取样、移除、报告等系统介绍新造船石棉材料的控制,为兄弟船厂提供参考。

简介：本文主要从螺纹相关基础知识、数控加工指令及应用、螺纹加工注意事项等四个方面,讲述了螺纹的数控车削学习方法和要点。

简介：本研究在对高校日语阅读学习现状进行分析的基础上,以元认知策略相关理论为指导,探寻在具体的教学实践过程中,如何将元认知策略融入日语阅读自主学习的过程中,进而找出提高学生自主学习能力的有效途径和方法,使学生逐步学会准确认识自身的学习能力、任务、目标、并对自身的学习活动进行计划、监控和调节,最终实现自主学习。

简介：随着新媒体普及程度的提高,全民阅读的普及也同样面临着新的冲击与挑战。本文针对如何准确把握微传播环境的特点并巧加利用,从而促进全民阅读在新时期的普及和推广为南通市提供了相应的策略,以期为南通建设“书香南通”、提高城市的文化内涵及软实力的目标提供参考。

简介：本文根据专业四级考试大纲对阅读理解的要求，找出学生与大纲之间的差距和存在的问题。分别从语言学知识和非智力因素对阅读理解能力的影响两个角度谈提高阅读理解的策略，并总结出对大学英语教学的启示。

简介：根据目前中小型船厂的管理模式，介绍了一种针对在建船舶现场技术处理方法，包括分类、发放形式，处理流程、运作方法及各项具体操作说明。

简介：面临着激烈的国际竞争，提高项目计划管理水平对于中国船舶建造企业提高核心竞争力有着重要的现实意义。分析了船舶设计计划管理中涉及的主要问题，阐述了详细设计阶段、生产设计阶段计划建立的过程，诠释了对计划进行动态控制的方法。

简介：

简介：任何流体运动的动力学特征都是由质量守恒、动量守恒和能量守恒定律所确定的，这些基本定律可以由流体流动的控制方程组来描述。利用数值方法通过计算机求解描述流体运动的控制方程，揭示流体运动的物理规律，研究流体运动的时一空物理特征，这样的学科称为计算流体力学。

简介：古船复原通常以复原外轮廓为基础,在没有实物参照的情况下,往往较难复原其轮廓.以无锡西漳船为研究对象,基于造船匠人的口诀及相关史料,尝试利用计算机辅助的手段对古船的型线进行复原,并对复原的型线进行性能计算.通过对比该船的方形系数和载重吨位等参数,初步论证复原型线的可靠性,从而为该船的后续总体布置及结构复原奠定基础.

简介：由于船舶驾驶室的通行、通风和可视性的要求,整个驾驶室都是由门和窗构成,其大开孔多、支撑结构少、外形轮廓变化大,在建造过程中驾驶室非常容易产生变形,往往需要耗费大量的人力、物力和时间去整改。本文通过分析驾驶室产生变形的原因,优化设计驾驶室门窗的开孔形式,利用钢材自身的结构刚性,提出了三种防止驾驶室变形的方法。