简介：摘要：机械装置出现变形现象后，雷达的跟踪性能会直接受到影响，并且意味着机械装置运行的精度有所下降。具体来讲，雷达跟踪性能的优化的具体策略包括提高机械装置设计质量、强化机械装置，制造工艺控制力度、做好变形问题的检测观察，只有落实好上述几方面工作，才能够对运行问题进行有效处理，优化雷达跟踪性能。

简介：摘要相控阵跟踪测量雷达为有源电子扫描阵列雷达，亦或是无源电子扫描阵列雷达，其主要是改变天线表面阵列而发出的波束合成方式，以此改变波束扫描方向的雷达，此类设计与机械扫描雷达天线不同，其无需用机械马达驱动雷达天线，便可实现大范围侦测。本文从相控阵技术的概念入手，对相控阵跟踪测量雷达的主要工作方式及组网跟踪系统资源管理技术进行研究和分析。

简介：摘要：定轴跟踪和多普勒闭环处理是跟踪制导雷达对低空目标探测时抑止杂波和多经影响主要策略，车载跟踪制导雷达行进中工作波束指向和多普勒跟踪易受平台姿态变化和车速影响。定义了车载跟踪制导雷达坐标系，基于车载平台定位定向输出平台姿态和车速，提出了姿态补偿的波束稳定控制和车速补偿的多普勒闭环跟踪算法，通过实测数据分析，算法有效。

简介：首先介绍了机载脉冲多普勒跟踪雷达对抗仿真系统实现的技术思路，然后从数据流处理的角度阐述了仿真系统中部分仿真模型的实现方法，最后结合具体实例说明了对机载脉冲多普勒跟踪雷达进行有效干扰的技术思路及相应的仿真试验结果。

简介：摘要雷达回波跟踪算法与短时临近预警是重庆市气象局业务技术攻关面上项目黔江区CD雷达产品特征分析及短时临近自动预警研究（ywgg-201407）研究成果的软件部分，预警使用VisualC++语言开发，以雷达基数据为基础，通过对雷达产回波二值化，均值滤波、开启运算、闭合运算，采用区域生长法分离出单个回波联通区域，并对每个回波联通区域的特征进行自动分析计算，实现自动识别、跟踪和预警，有效提高强对流天气短时临近预警能力。

简介：【摘要】在日益复杂的电磁环境下稳定跟踪目标是目前跟踪雷达领域需要解决的重要问题之一。本文基于成熟的跟踪雷达系统，首先从工程上分析了当前跟踪雷达在试验中遇到的一些影响跟踪稳定性的因素，然后针对这些问题提出了一些解决算法，并通过飞行试验验证了算法的有效性。

简介：单目标跟踪是机载PD雷达的一种重要的工作模式。从机载PD雷达的实际模型出发，对整个跟踪系统建立了比较准确和完整的仿真模型。仿真中距离门和速度门可以动态调整，角度跟踪采用四波束的比幅和差单脉冲，数据处理用卡尔曼滤波器实现对目标四维的动态跟踪。最后结合具体实例进行了系统仿真，结果表明可以获得比较高的稳态跟踪精度。

简介：圆锥扫描雷达属于单目标跟踪雷达，其结构简单且具有一定的精度，因此广泛应用于火炮瞄准等许多设备中。基于圆锥扫描角度跟踪系统的工作特性，提出了对锥扫频率瞄准式干扰方法，分别针对锥扫频率瞄准误差为零和锥扫频率瞄准的一般情况展开讨论，并对其干扰效果进行分析。实验表明，这种干扰实施简便，效果较好，因此已经成为对圆锥扫描角跟踪系统进行干扰的主要方法。

简介：摘要： 二次雷达系统不仅能够作为单雷达系统使用，还可以作为终端处理系统接引单雷达数据,保障空域内的航空安全。

简介：针对杂波干扰环境中的非高斯特性,发现海杂波噪声、闪烁噪声等具有显著尖峰的非高斯噪声可以采用α稳定分布来描述,用α稳定分布可以建立更符合实际的噪声模型。根据统计信号处理最新理论和技术,利用p阶分数相关和分数低阶协方差替代传统相关和协方差来改进Kalman滤波器,优化获得改进的基于分数低阶统计量Kalman滤波交互多模型算法（BasedFLOS-Kalman-IMM）,仿真验证了BasedFLOS-Kalman-IMM滤波跟踪新算法可以更好地适应非高斯复杂环境,得到稳健的雷达跟踪效果。

简介：为了在杂波环境中准确的完成雷达微弱多目标的检测,需要对雷达微弱多目标检测方法进行研究。采用当前检测方法在杂波干扰下对雷达微弱多目标进行检测时,不能有效的去除目标回波信号中存在的噪声信号,得到的目标运动轨迹误差较大,存在信噪比低和检测准确率低的问题。提出一种杂波干扰下雷达微弱多目标检测方法,以地面的辐射源作为雷达发射站,载机作为接收站,建立雷达系统模型,通过雷达系统模型得到目标回波信号模型;通过滤波器去除目标回波信号中存在的噪声信号,得到重构的目标回波信号,通过两级门限检测方法得到微弱目标的状态序列,采用逆序递推法得到目标的运动轨迹,完成杂波干扰下雷达微弱多目标的检测。实验结果表明,所提方法的信噪比高、检测结果准确率高。

简介：摘要：群目标跟踪属于雷达数据处理领域重点，对比一般场景，对海群目标跟踪面临更大挑战。本文主要探讨常规群目标跟踪方法、幅度信息辅助的群目标跟踪方法、群目标检测前跟踪方法以及多扩展目标跟踪方法来梳理海上群目标跟踪技术，以期能够展望海上群目标跟踪未来发展方向。

简介：摘要：低空强杂波对弱小目标遮蔽，影响跟踪制导雷达对小目标检测跟踪性能。基于跟踪制导雷达常用多普勒闭环跟踪，适应性提出AMTI级联MDT算法以及杂波匹配抑止的AMDT算法，通过跟踪制导雷达低空隐身目标实测数据离散计算比较，验证了算法有效性。

简介：摘要：对低空/超低空目标进行跟踪测量时，雷达波束照射到海面上，此时雷达接收到的回波信号是目标的回波与海面反射信号之和，这将造成雷达测量出的回波相位中心不能指向目标，而是随目标的距离和高度变化起伏，从而形成了多路径误差，如果不采取一定措施，雷达将无法稳定开展目标跟踪，甚至会导致目标丢失。多路径效应与雷达架高、目标高度、目标距离、雷达工作频率、海面反射系数、雷达电磁波极化等因素均有关系。一直以来，对低空目标的探测与跟踪性能都是跟踪雷达的核心指标，是影响雷达反导防空性能的主要瓶颈。

简介：本文绘出一种高度自动跟踪装置，论述了该装置的特点和基本原理，给出了装置有关参数。

简介：角闪烁背景下,雷达导引头在近距离跟踪阶段存在不能稳定跟踪,甚至不能精确跟踪的问题。基于高分辨技术的单脉冲测角方法是抑制角闪烁、提高角跟踪性能的有效途径。现有研究采用幅度加权的思路,在对目标角度的估计过程中只利用了目标多个散射点的幅度信息。对于雷达目标的角度估计和角度跟踪而言,目标几何中心具有确切的物理意义。在距离高分辨条件下,散射点的距离信息表征了目标散射点在径向上的分布情况,对目标几何中心的角度估计更具有实际意义。因此,充分利用高分辨雷达所能提供的有效目标信息,提出了基于目标几何中心的角信息处理方法。仿真结果表明,该方法不仅能有效抑制角闪烁,而且具有更好的跟踪准确性和稳定性。

简介：雷达距离跟踪系统是通过雷达的人工或计算机跟踪具体航空器的运动，以保证连续指示航空器的识别、位置、航迹和高度。然而计算机仿真技术是一种描述性技术，是一种定量分析方法。通过建立某一过程或某一系统的模式，来描述该过程或该系统，然后用一系列有目的、有条件的计算机仿真实验来刻画系统的特征，从而得出数量指标，为决策者提供关于这一过程或系统的定量分析结果，作为决策的理论依据。随着科学技术的发展与进步，目前雷达距离跟踪系统与计算机仿真技术相结合，在极大程度上提高了雷达跟踪系统的抗消性和抗干扰能力。本文通过对雷达距离跟踪系统的计算机仿真技术进行研究和讨论，简要的介绍雷达距离跟踪系统的原理及计算机仿真技术的具体操作流程情况。以脉冲多普勒雷达的距离跟踪系统为例，进行计算机仿真技术的分析和讨论，旨在为雷达距离跟踪系统的计算机仿真研究提供进一步的理论知识。

简介：针对海面密集目标跟踪时数据关联难度大且跟踪精度不高的问题,提出了一种基于船载自动识别系统（AIS）信息的雷达航迹融合方法。首先,根据AIS测量值和雷达的测量噪声等级确定融合系数,保证融合数据的合理性;然后,使用融合后的航迹对雷达测量值作双波门的数据关联处理,优化数据关联方法,提高源于目标测量值的置信度,降低虚警和杂波的影响,进一步提高航迹的稳健性和跟踪精度;最后通过仿真和实测数据证明了所提方法的有效性和优越性。

简介：摘要:雷达伺服系统是机载雷达的重要组成部分，对目标跟踪、位置测量都具有重要作用。在实践中，载机进行高强度运动时，伺服系统会受到许多因素影响，造成误差上升，例如角跟踪和两轴框架误差造成精度下降的问题，这对目标的角度捕获和稳定追踪都产生不良结果，因此，对雷达伺服系统耦合力矩的精确补偿技术研究具有重要意义。本文进行模拟仿真实验探究，以运动学以及惯量耦合方程的形式，研究耦合力矩数值变化对雷达伺服系统精准性的影响，为优化雷达伺服系统提供理论基础。

简介：摘要：针对实施压制性干扰的电子干扰飞机，提出了雷达网对其进行测向定位与跟踪的方法。首先，比较了压制性和欺骗性 2类电子干扰的实现原理，分析了两者在作战使用中优缺点，提出了对实施压制性干扰的电子干扰飞机进行测向跟踪的需求；接着，根据多种情况下测向交叉定位的定位误差分析，给出了测向站布阵最优方法；然后，分析了影响测向交叉定位的各种不利因素，提出了精确计算定位点和滤波跟踪方法，辅助时差测距方法估计干扰源高度，并结合实际应用场景提供了虚警抑制的多种技术途径；最后，通过仿真分析表明该方法的定位跟踪效果。