简介：摘要：桥式抓斗卸船机是一种特种起重设备，在港口有广泛应用。其提升机构制动力矩是否符合标准直接影响整机的安全性和可靠性。通过在现有制动器机械结构及电气控制基础上，增加少量硬件，结合软件控制实现制动器力矩快速测试功能，用于定性判定制动力矩是否达标。

简介：

简介：摘要：本论文研究了电梯永磁同步曳引机的静制动力矩。通过分析电梯曳引机的工作原理和特点，提出了一种基于传感器和控制系统的自动测试方法。该方法能够实时监测电梯曳引机的静制动力矩，并通过自动调整参数来保持力矩的自动测试方法稳定性。实验结果表明，该方法能够有效地测试和控制电梯曳引机的静制动力矩，提高电梯运行的安全性和可靠性。本研究对于电梯行业的发展具有重要的理论和实践意义。

简介：摘要近年来，我国的汽车行业有了很大进展，混合动力汽车发动机的应用也越来越广泛。基于泵气阻力矩和往复惯性力矩公式，结合试验参数和数据，通过Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ对泵气阻力矩和往复惯性力矩进行了仿真计算。在30℃水温条件下开展了摩擦阻力矩试验，获取了静摩擦与动摩擦阻力矩数据。为研究节气门开度、初始曲轴转角和发动机水温对起动过程阻力矩的影响，开展了各转速下不同节气门开度缸内压力试验、不同初始曲轴转角静摩擦阻力矩试验和不同发动机水温动摩擦阻力矩试验，通过不同初始曲轴转角发动机拖转试验对动态阻力矩模型进行了验证。结果表明通过对混合动力发动机起动过程阻力矩进行理论建模与试验，可以准确模拟混合动力发动机起动过程中的动态阻力矩特性。

简介：在对典型现代轿车制动力矩分配进行考察和分析的基础上,本文从整车和车轮在制动过程中受力分析出发,对制动器管道压力的设计、ECE13法则对前后轮制动器制动力矩的要求、轴间制动力分配的验证和分析等方面进行了较为系统的归纳和总结。通过实例分析表明,本文所述的方法较为实用合理,它为汽车产品设计以及有关部门采用有效的制动力矩分配设计方法、保证良好的汽车制动性能提供了一定的依据和参考。

简介：摘要：近年来，我国的汽车行业有了很大进展，混合动力汽车发动机的应用也越来越广泛。基于泵气阻力矩和往复惯性力矩公式，结合试验参数和数据，通过Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ对泵气阻力矩和往复惯性力矩进行了仿真计算。在 30℃ 水温条件下开展了摩擦阻力矩试验，获取了静摩擦与动摩擦阻力矩数据。为研究节气门开度、初始曲轴转角和发动机水温对起动过程阻力矩的影响，开展了各转速下不同节气门开度缸内压力试验、不同初始曲轴转角静摩擦阻力矩试验和不同发动机水温动摩擦阻力矩试验，通过不同初始曲轴转角发动机拖转试验对动态阻力矩模型进行了验证。结果表明：通过对混合动力发动机起动过程阻力矩进行理论建模与试验，可以准确模拟混合动力发动机起动过程中的动态阻力矩特性。

简介：

简介：摘要：阀芯旋转式高速开关阀是一种常用的流体控制装置，广泛应用于工业生产和流程控制领域。它具有响应速度快、流量调节精度高、能耗低等优点，成为现代化工、电力、石油化工等行业的重要设备。然而，在实际应用中，阀芯旋转式高速开关阀仍然存在着一些问题，如压力损失大、泄漏风险高等。因此，对其液动力学性能进行改进和优化成为当前研究的重要方向。基于此，本文章对阀芯旋转式高速开关阀稳态液动力矩研究进行探讨，以供参考。

简介：摘要后驱动桥主齿总成转动力矩对桥总成传动效率及噪音有较大影响，本文针对后驱动桥在生产过程中存在的主齿总成转动力矩不合问题进行分析，并提出预防措施。

简介：近年来,随着计算机技术的不断发展和提高,计算流体力学成为研究和计算螺旋桨水动力性能的一个新的重要手段。本文以系列调距桨中的7165螺旋桨作为研究对象,介绍CFD方法在螺旋桨敞水性能预报中的数值模拟流程。基于粘性流体CFD方法,对粘性流场中敞水螺旋桨的水动力性能进行预报,通过与实验数据对比,分析在不同进速系数和螺距角下的推力系数、转矩系数、水动力转叶力矩系数、螺旋桨表面压力分布以及螺旋桨后尾流场等情况。根据结果的比较分析可知,基于CFD方法可以形象、真实地获知螺旋桨的表面压力以及尾部流场的分布情况。

简介：本文讨论制动器设计时制动器摩擦力矩理论计算的精度,分析制动衬片的摩擦系数、效力因素、液压传动损失和蹄端推力有效值对制动摩擦力矩的影响特点。提出综合效力因素的概念,用综合效力因素综合上述影响因素,并提出综合效力因素值的试验确定方法,以液压驱动鼓式制动器进行试验论证,借以提高制动力矩设计计算精度。

简介：在考虑扭力矩作用的基础上，建立曲折槽保险机构的动力学模型，以某机构为计算实例，与传统的动力学模型进行比较。数值计算结果表明：引信跌落到硬质地面时，扭力矩的影响作用不明显，而跌落到松软地面上时扭力矩使惯性简的位移响应明显增大，不能忽略。其结论为判断长储引信勤务处理意外跌落的安全状态提供了理论参考。

简介：摘要：通过我公司中厚板厂辊道输送线的改造，分析了在重负荷条件下辊道的驱动力矩的计算，并提出如何考虑辊道的驱动力矩，以达到既能实现辊道输送又可降低驱动器的改造投入。关键词：扭矩计算辊道改造一、背景根据我公司新建一台厚板坯连铸机，坯料厚度从原有的250mm增大到了420mm，中厚板厂为适应坯料这一变化的要求，部分设备必须做相应改造，尤其是输送辊道。辊道作为钢板从上料到最后成品收集的输送方式，是厚板厂重要的输送设备，由于现有的整个生产线当初设计的设备负荷是按照输送坯料厚度最大为250mm进行设计的，现今当输送的坯料重量加大后造成辊道负荷的加大，辊道结构需要重新计算和改造……

简介：摘要：起重设备盘式刹车由于具有制动力矩可调性好、操作惯性小、动作灵敏、易实现自动控制、使用维护方便等优点 ,在绞车制动系统中具有广阔的应用前景。盘式刹车主要采用液压系统进行操作和控制 ,其液压系统性能好坏直接影响到盘式刹车的工作性能。

简介：摘要：目前，我国多数道路处于翻新改造，但又不能完全封闭施工，周围可能要行车，尤其在城镇，道路翻新浇筑混凝土可能面临打桩等振动干扰，野外防护混凝土又可能受到工程爆破等不利影响，因此很有必要深入研究探讨扰动是否会导致混凝土的力学性能的微观结构改变。混凝土是一种不均匀的混合材料，其硬化后的物理力学性能影响因数很多，其中扰动就是一个很重要的变量。扰动可以破坏混凝土内部结构的稳定性，从而产生不利于发挥其功能的应力，如拉应力。使混凝土内部产生不可愈合的裂缝，继而有损混凝土的宏观力学性能和使用寿命。扰动对混凝土的力学性能的影响，国内外已经做了多方面的研究，并且内容包含多方面，如扰动对混凝土宏观力学性能的影响，扰动后对其微观结构形成机理的影响，粗骨料的粒径对其早期力学性能的影响，模拟工程实际研究扰动对混凝土工程的影响等。

简介：

简介：日本株式会社菅原研究所生产的MTF—000H型力矩仪,是一种用差动变压器作力矩传感器的测试仪。其中MTF—100H型,备有10g·cm、30g·cm,100g·cm三档,很适

简介：在学生分组实验“有固定转动轴的物体的平衡”中,我们做了小小的改进,效果尚可。现将我们的做法简略的介绍于后。首先组织学生认真做好“有固定转动轴的物体的平衡”的实验,通过实验器材的组合、观察、记录、分析计算、总结归纳出有固定转动轴的物体的平衡条件;是使物体向顺时针方向转动的力矩之和,等于使物体向反时针方向转动的力矩之和。显然,若设α、

简介：陀螺力矩与科氏惯性力矩关系是一难以理解的问题,本文从教学考虑,应用张量运算清晰地解释了陀螺力矩等于科氏惯性力矩.

简介：研究外部扰动力矩作用下航天器的混沌姿态运动，引入Deprit正则变量建立系统的Hamilton结构，应用Melnikov方法预测系统产生的稳定流形和不稳定流形的横截相交，得到系统产生混沌姿态运动的条件。研究表明：随着转子转动惯量的增加，引起系统出现混沌姿态运动的激励频率的范围逐渐减小。最后，对相空间轨线的数值模拟表明理论分析的可靠性。