简介：摘要:非线性设计就是将偏向于感性的建筑设计思维转变为更加理性的设计思维，将在传统的设计方法中更倾向于专注建筑形式的实现结果，转变为专注设计过程的逻辑推理，并大幅提高建筑设计的运算速度和运算量，使设计规则向更高效、科学的方向转变。

简介：摘 要：GRC是一种常见的建筑材料，国内原常用于构件材料，近年来国内外作为异形建筑幕墙开始推广，成为一种新型的幕墙材料，本文通过对材料性能及实例的介绍，增强建筑师对该材料的认识，提供设计更多的选择性。

简介：摘要非线性科学是突破了牛顿线性理论的复杂性科学，非线性系统并非是无规律性的系统，线性空间实则是非线性空间的一个特例。非线性建筑设计冲破了传统欧几里得几何学与现代主义建筑匀质空间的限制，走向动感强烈、风格多变的自由空间造型艺术的领域。非线性建筑设计常用的艺术表现手法有流动曲面、折叠融合、倾斜叠加、旋转扭曲等。非线性建筑设计作为一种建筑语言与设计手法没有国界，建筑师完全有掌握的必要。本文论述非线性建筑设计的方法，谈了非线性建筑设计的途径。

简介：摘要：本文针对非线性有限元法进行综述，分别从UL列式及TL列式、CR列式、几何精确梁、壳理论三个方面介绍其分析思路和发展动态，旨在为相关学者提供一些思路参考。

简介：摘要路基土是非线性的弹—塑性材料，在荷载和自重作用下处于复杂的应力状态，并且呈现出明显的非线性特性。由于塑性变形的存在，卸载阶段的应力—应变曲线与加载阶段有显著差别，总应变由可回复的回弹应变和不可恢复的塑性应变两部分组成。在重复三轴试验作用下，卸载阶段的应力应变曲线，即回弹应变，逐渐趋于稳定，材料表现出越来越明显的弹性性状。应用力学—经验法分析进行路基路面结构分析时，需对各结构层组成材料的应力—应变特性以及反映这种本构关系的参数取值原则有正确的了解和掌握，并根据路基顶面相同受压变形的原则，确定能代表整个路基体空间的当量回弹模量值，并与测试方法相对应，方便设计和检测。对于新建路基，可以根据三参数本构方程来预估模量参数。

简介：摘要大跨度斜拉桥的稳定性分析结果表明，施工时的最大悬臂状态是一个比成桥更加危险的状态，为了确保施工安全，必须对大跨度斜拉桥的施工状态进行稳定性分析。本文在有限元法基础上所建立的稳定性分析方法，对大跨度斜拉桥的稳定性分析具有一定的实用价值。

简介：摘要：本文结合实际情况，对再生混凝土材料进行研究，并对再生混凝土材料的阻尼和非线性特征进行研究，再结合模拟实验的方法，对影响再生混凝土材料阻尼的相关因素，提出有效的控制办法，确保再生混凝土材料的性能符合实际需求，确保再生混凝土材料的应用价值，并为相关工程提供基础的材料支持，从而降低再生混凝土材料施工带来的安全隐患，保证工程安全。

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简介：摘要桥梁结构中普遍存在非线性问题。由于某些材料的特殊特性、结构本身几何构造的特殊性以及结构施工过程中外界条件的改变，往往会体现出各类明显的非线性特征。因此，要对桥梁结构进行精确而详细的分析，就要对其进行非线性问题的求解。本文对桥梁结构的给累非线性以及解决方式进行了说明，为求解桥梁非线性问题提供一定的参考。

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简介：摘要电力系统中，非线性负荷所产生的电力谐波会影响电能表对电量的准确计量，由于电能计量是电网公司进行经济核算的依据，电能的计量精度直接关系到电力供需双方的社会效益和经济效益，从而影响发电企业、输配电企业和用户之间交易的公平性和合理性。因此为确保电能计量精确可靠，研究非线性负荷下电能表的计量性能具有重要的理论和实际意义。

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简介：摘要：近年来，随着我国城镇化快速发展，在城市更新与工业升级改造过程中大量城市高架桥需拆除。爆破拆除效率高，还兼具经济、环保等优点，已成为高大桥梁拆除的首选方式。但爆破拆除在带来巨大经济效益的同时，也会产生负面的爆破危害效应，如爆破振动、塌落振动效应，会对周边保护目标造成影响。基于此，对城市高架桥拆除爆破振动信号的非线性特征进行研究，以供参考。

简介：摘要：为了研究基于非线性损伤模型的地基桩基动力响应，验证非线性损伤模型在地基桩基础动力响应分析中的有效性和优越性。首先，我们介绍了地基桩基础在土工工程中的重要性和研究意义。其次，对地基桩基础的动力响应分析方法进行了简要概述，重点介绍了非线性损伤模型。接着，详细讨论了非线性损伤模型在地基桩基础动力响应分析中的应用，包括其原理、参数确定方法以及与传统模型的比较。

简介：摘要航空复合材料的损伤问题作为发展大型民航客机的技术基础课题，对民航客机的安全性具有举足轻重的作用。通过建立航空复合材料超声波非线性系数测量系统，来描述航空复合材料早期损伤程度，并对材料剩余寿命进行预测与评估。对标准件实验材料进行损伤检测获得标准件材料的波信号，对波信号经过FFT变化，得到基波和因损伤而产生的高次谐波，进而得到标准件的超声非线性系数β0和损伤准则。在相同条件下，对不同循环程度下的试件进行非线性超声检测，依据不同损伤程度的材料超声非线性系数值β与标准试件的非线性系数β0的比值，能够预测其损伤损伤程度和剩余使用寿命，这不仅对航空复合材料的力学性能退化程度检测提供指导，对材料损伤寿命预测也有着潜在的应用价值。

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简介：摘要微网中多种分布式电源需要借助电力电子接口与大电网互联，其自身稳定性和对大电网的安全稳定性问题都很重要，传统的控制方法存在一些不足，本文根据微分几何理论，提出了一种基于精确线性化的非线性控制方法，将一类非线性系统的状态方程，用基于微分同胚的映射转化成另一空间的线性状态方程，将非线性控制问题的求解转化成线性最优控制问题的求解，再利用反变换，得到最终非线性系统控制规律的解析解。

简介：摘要在控制系统设计过程中，需要对比较严重的执行机构非线性特性进行补偿，以保持控制系统达到最优控制效果。当执行机构非线性特性变化时，需要对其重新进行标定并设置修正系数。传统工作方式需要调试人员长途跋涉至电厂的电子设备间调取运行历史数据并分析计算出新的补偿系数，再进行实际设置，整个过程效率低下。本文针对执行机构非线性特性诊断原理进行了分析与研究，通过分析控制系统非线性特性，给出故障诊断与参数修正。

简介：摘要桥梁结构非线性问题包括材料非线性，几何非线性以及接触非线性。ANSYS是通用的有限元分析软件，能比较准确的、方便的进行工字钢梁有限元分析。利用ANSYS对工字钢梁进行材料、几何非线性全过程分析，得出荷载作用过程的荷载位移关系，并与结构设计原理理论公式进行对比。