简介：摘要院在公路建设施工过程中，预应力混凝土连续梁桥得到推广和使用，本文通过对预应力混凝土连续梁桥的施工方法进行分析，并结合实例，论述预应力混凝土连续梁桥的施工方法，进而在一定程度上为预应力混凝土连续梁桥施工提供参考依据。

简介：摘要在桥梁施工过程中，预应力在其中占有重要地位，对预应力质量产生影响的因素包括原材料质量、施工工艺、施工人员、个人素质以及业务水平等多个方面。本文主要是结合当前市区中关于桥箱梁预应力在施工过程中的具体情况进行分析，并且浅要的分析施工工艺。

简介：目前在高速铁路连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工，由于桥梁施工分阶段进行，后续梁段的施工将会影响前面已经施工完毕的梁段，改变桥梁的受力与变形，因此，为了保证大桥顺利合龙以及成桥线性美观，成桥后符合设计要求，需要进行必要的线性监控。结合成绵乐铁路跨绕城高速连续梁桥，通过模拟分析施工过程，计算出施工预抬值，并对结果进行了比较分析，验证了计算结果的准确性。

简介：摘要目前最广泛使用的连续体系梁式桥当属预应力混凝土箱梁，而合拢施工是此类桥梁上部构造施工的关键环节，对合拢段进行有效的施工控制，可以保证桥梁上部构造线形顺畅，内力分配和传递合理，从而使工程质量得以保证。本文主要讲述合拢施工中边跨合拢段和中跨合拢段施工技术的关键点，以及合拢段施工过程中质量和安全控制措施。

简介：摘要：我国的工程数量随着社会经济水平的不断提高而越来越多，与此同时，国家也更加的重视工程方面的建设工作。在此背景下，该文章主要针对预应力混凝土连续梁结构的设计工作进行了探讨，并且提出了相应的优化措施，希望能给有关部门带来参考和帮助。

简介：摘要有粘结和无粘结预应力混凝土在施工或承载工作时存在着种种缺陷，而缓粘结预应力体系结合了有粘结和无粘结预应力这两种体系的优点，又克服了它们的缺陷。本试验通过对6根预应力混凝土两跨连续梁进行张拉和加载试验研究，分析其预应力损失成因，以及将缓粘结预应力损失与有粘结、无粘结预应力损失作对比。

简介：摘要：大跨预应力砼（混凝土）连续梁桥预应力损失对桥梁受力情况及运作有影响，预应力损失太大会引起主梁跨中下扰、腹下板断裂、承载力降低，而且危害结构稳定。本文以某大桥为例，针对该桥创建有限元模型，根据长期监控系统实测信息，分析桥梁运营阶段预应力钢束性能变动规律。运行监控一年以来，钢束性能实测值微微变动，但总体上是降低趋势，体现出钢束出现了预应力损失。根据扰度影响矩阵，制定了一种采取主梁监测扰度值体现钢束预应力损失办法。结合桥梁成桥一年阶段测得的扰度值反映预应力损失，且和测得的预应力损失值展开比较研究。结果显示，所提办法有效、有用，能为同种类大桥预应力损失判断提供借鉴。

简介：预应力混凝土连续梁是近年来市政桥梁、公路、铁路广泛采用的一种桥梁形式,它具有结构刚度大、变形小、外形美观、后期养护费用低等优点。本文结合工程实例来探讨预应力混凝土连续梁的主要施工技术及质量控制点。

简介：摘要：在城市现代化建设与发展过程当中，桥梁建设属于关键性的基础建设工程之一，是高速公路交通连接问题有效缓解的重要方式。预应力混凝土连续箱梁是桥梁建设中常用的桥型之一，为增加对此桥梁结构优势及应用价值的了解、保障同类桥梁的优质建设，本文从预应力连续箱梁的设计理论分析入手，对预应力混凝土连续箱梁桥设计中应注意的问题进行了阐述。

简介：摘要客运专线连续梁预应力施工技术，目前在客运专线建设中应用广泛，其施工技术复杂，现场控制难度大，同时预应力施工技术是连续梁施工的一项主控项目，必须严格把关，才能保证梁体满足使用要求。

简介：摘要在连续梁的施工工程中，预应力技术是为桥梁结构提供保护的一种施工技术。合理地应用预应力施工技术，不仅能消除多余的应力，还可以避免在受到外力后毁坏工程结构，确保桥梁工程的完善，使桥梁结构在最大限度上受到维护。为了适应桥梁工程的发展，其技术也需要不断进行更新。桥梁施工中施工技术的应用是工程建设的质量保障，尤其是预应力混凝土工程。本文主要研究了连续梁预应力混凝土施工控制技术问题，分析了预应力在连续梁桥建设中的应用。

简介：摘要在当前桥梁建设过程中，多采用预应力混凝土连续箱梁结构，该结构是桥梁上部结构最为主要和重要的部分，其施工质量直接关系到桥梁的整体结构稳定性以及外观的美观性，对桥梁的使用寿命有直接影响。因此，在桥梁建设过程中，为了确保桥梁工程的美观、耐久以及行车的舒适性，必须要对预应力混凝土箱梁施工进行严格的把控，确保工程质量。

简介：摘要为了推动我国铁路桥梁工程发展，以桔柑车站特大桥为例介绍了预应力混凝土连续梁，并且从变形计算与受力分析、立模标高与线形监控、应力监测三个方面阐述预应力混凝土连续梁施工监控技术的应用，最终得出结论，混凝土连续梁施工监控是保证工程质量的重要工作。

简介：摘要随着现今社会的经济快速发展，公路已经满足不了人们出行的条件，更多的是随处可见的天桥，这些建立在大城市公路上的公路桥梁成为了在拥挤的城市出行的最好方式。预应力混凝土连续梁桥施工控制研究是必不可少的，要根据前人的研究成果，结合现今社会的实际情况，更加深入的分析和整理，总结出来符合现今社会的研究成果。

简介：

简介：摘要：在社会经济不断发展的背景下，人们生活水平逐渐提升，其对于交通条件提出了严格的要求，特别是桥梁。为了为人们出行提供方便，预应力连续箱梁桥被研制了出来，该种类型的桥梁有着结构美观、伸缩接缝少以及养护方便、安全性高的特征。基于桥梁现浇连续箱梁施工技术的创新和改进，因此在建设期间得到了普遍的应用。经过长时间发展，逐渐演变为了预应力桥梁中十分重要的一项桥形。其中，控制现浇连续箱梁桥施工环节除了是一项难点之外，同时也是非常重要的一项要点。对此，务必掌握施工技术要点，将该项技术的优势发挥到最大化。

简介：摘要：在运营期间，部分预应力砼梁出现开裂、空洞等病害，严重影响桥梁结构安全和正常使用。结合某工程实际情况，介绍预应力砼梁维修加固方法，并通过计算分析验证加固方法的有效性。

简介：【摘要】伴随着施工技术的不断升级以及施工方法的改进，我国的基础设施产业发展的脚步越来越快，特别是国家道路交通网建设的快速发展，预应力混凝土连续箱梁桥得到了较为广泛的应用。其预应力混凝土连续箱梁预应力施工技术与质量控制也受到越来越多的关注，基于此，本文首先介绍了吉莲高速公路上鹿禾水河大桥主跨预应力混凝土连续箱梁预应力施工方法，然后阐述了该桥梁主跨部分预应力混凝土连续箱梁预应力的施工质量控制要点，能够在一定程度上对今后的连续梁预应力施工有所帮助。

简介：摘要近年来，我国加强了道路和桥梁建设，在经济发展方面发挥了积极的作用。由于预应力混凝土连续箱梁施工技术结构受力具有合理性，可保证形车的安全和平顺，且造型简洁美观，因此在公路建设中得到了广泛应用。这种施工技术的工艺比较复杂，因此其施工设计和质量方面难以进行合理控制。因此，在现役桥梁和工程中，一些预应力混凝土连续箱梁底板会出现一些裂纹，严重威胁到了桥梁的质量和使用。本文主要对预应力混凝土连续梁桥箱梁底板裂纹成因进行分析研究，总结成因并提出一些解决措施。

简介：摘要在连续梁施工中，合拢段施工工序为连续梁全桥施工最重要工序之一。合拢段的施工质量直接影响整个连续梁的线形和混凝土的内力状态。在合拢段施工过程中，必须采取必要的技术措施，保证合拢段的施工质量。本文结合兰新铁路第二双线跨平阿高速连续梁合拢段施工，提出了连续梁合拢段施工中关键技术措施，对后续的连续梁的合拢段施工具有极高的参考价值。本文写作于2016年5月，本人担任项目副总工职务。