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  • 简介:锦州市云大桥主桥为双索面双套拱独塔斜拉桥,跨径布置为(108+92)m,采用连续梁—斜拉桥协作体系,塔梁分离。主梁采用双边钢箱主梁结构,梁高2.8m,桥面标准宽度30m,设双向2%横坡。桥塔采用双钢箱套拱结构,外拱塔高65.5m,倾角8°,塔根间距38.0m;内拱塔高54.2m,倾角15°,塔根间距25.0m;内、外拱塔间布置25根受拉的连杆和2根压杆,分别采用平行钢丝成品斜拉索和钢箱结构;塔根采用100mm的锚栓将塔柱锚固于承台顶面,并采用螺纹粗钢筋施加预应力。全桥共设20对塔梁间斜拉索,采用高强镀锌平行钢丝索。拱塔塔基为4个分离式的群桩基础,桩基直径1.5m。设计采用卧式组拼、整体竖转的桥塔施工方案,并提出利用内拱塔起扳外拱塔的施工工法。

  • 标签: 斜拉桥 边主梁 双套拱塔 平行钢丝斜拉索 分离式基础 结构设计 转体施工
  • 简介:福建鸾岭隧道出口段设置在残积层与强风化花岗岩含水层中,按围岩类别属1类围岩。由于风化层亲水旷物饱水后,岩土体强度迅速降低,洞口坡脚开挖引起坡体牵引性滑动,地表裂面、错台,坡体大规模崩塌,造成无法进洞。针对这种问题,本文详细介绍了鸾岭隧道出口浅埋段饱水软塑岩土层的进洞防排水设计与施工经验及教训,内容包括原因分析、施工工艺、技术措施、坡顶深孔泵井点降水、洞口抗滑钢管桩支护降水等。

  • 标签: 公路隧道 浅埋段 防排水 设计 施工