简介：飞机噪声的共性决定其评价体系应于环境噪声评价体系统一，而飞机噪声的个性决定其评价方法必须有别于一般环境噪声评价.本文通过对飞机噪声的共性与个性的分析，建立了一种新的飞机噪声评价体系，它不仅考虑到飞机噪声不同于其他交通噪声的特点，而且有效地统一了飞机噪声与城市区域环境噪声的评价体系.新体系可以将机场周围飞机噪声与其他交通噪声叠加，真实地反映机场周围声环境，具有一定的实用价值和理论指导意义.

简介：目前可供选择的航空公司很多，有国内的也有国际的，买国际机票已不是一件难事。但是，如何以最优惠的价格，保证买到你所需要的航班并顺利出行却不是一件易事，尤其是去往英国、加拿大、澳大利亚等热门留学国，一到开学前的高峰期，经常发生人多票少，甚至航空公司卖重票，已拿到票都走不了的事。

简介：军机的综合保障已经成为设计院所、制造厂家、军事代表、使用部队和采购机关的重要职责,综合保障模式涵盖了培训、出版物、技术支援、维修工程、航材备件供应和信息反馈网络等因素。只有建立良好的军机综合保障模式,才能有效提高部队战斗力。

简介：无人驾驶飞机对现代战场防空构成了严重威胁。为提高战场对空防御能力，通过对典型无人驾驶飞机主要战术技术性能和特点的分析，从预警探测、电子干扰和火力拦击等方面，提出了防御无人驾驶飞机的对策。对当前军事斗争准备有一定现实意义。

简介：本文对波音及空客飞机常用的流体传输管路与阀口连接的方式及其密封装置的结构要素从技术上进行了分析。

简介：《飞机复合材料结构修理》是飞行器制造工程（飞机维修方向）专业的一门专业技术课程。本文归纳出了该课程提高教学质量的几点思路：合理选择教学内容,案例教学、视频教学与现场参观相融合和重视实验教学。这对调动学生的学习情趣,提高教学质量都有很大的帮助。

简介：本文在分析某型飞机机头一套大型复杂复合材料真空成形模具的基础上，经多次工艺试验，成功提出了适应实际生产需要的解决方案。

简介：民航地空通信受到无线电干扰会严重危机民航飞机的正常飞行。发射信号经过飞机反射后的回波信号中包含了与目标有关的多普勒频率信息,通过对多普勒频率信息检测便可以实现对目标的定位。但是怎样获得飞机的实时状态信息成为另一个研究的重点。本文在地面干扰源定位的研究背景下,提出了一种估计飞机运动状态信息的新方法。首先提出一个新的回波信号模型。并采用二维MUSIC算法实现了目标的二维角的联合估计。进一步,根据阵列模型中的几何关系,实现了对目标的运动状态及空间位置估计,从而实现了对飞机状态信息的准确的实时估计,为后续地面干扰源定位打下良好的基础。仿真实验验证了算法的有效性。

简介：(一)女儿从上幼儿园起,到小学到中学,她都特别喜欢英语,她的英语成绩始终遥遥领先。2004年春天的一天,女儿所在的鹰潭第一中学组织高一年级学生到道教胜地龙虎山去郊游。在龙虎山,几位从澳大利亚来的"老外"在导游的引导下,游玩于奇山怪石之间。恰在这时,女儿的同学正好从这儿经过。其中一位"老外"和颜悦色地用英语向两位同学问话,可这两个同学根本听不懂他说什么。而这时,英语老师又不在身边,同学们只好把女儿——这位班上的英语尖子推了出来。女儿羞红着脸站在那位"老外"的面前,用较流利的英语与他进行对话。"老外"只与女儿说了几个回合,便笑着对女儿说了这样一句话:"小同学,你的英语口语顶顶好!有机会的话,到我们国家去深造,会对你更有

简介：设计一台机器或一个部件，必须同时绘制组成这台机器或部件的各个零件的零件图和表达各零件装配关系的装配图。本文主要介绍用AutoCAD进行工程设计时，如何利用已绘制的零件图来快速完成装配图的绘制。

简介：随着国产民用飞机研制工作的不断深入,民用飞机可靠性研究成为民用飞机总体设计工作的焦点.本文分析了国内有关民用飞机可靠性参数研究的现状,从民用飞机的可用性、維修性、安全性和保障性四个维度出发,以国产民用机型为主线,对比了国内外可靠性研究的现状,通过参数分析和总结,初步构建了民用飞机可靠性参数体系.最后,对未来民用飞机可靠性的研究趋势提出了展望,以期为我国民机可靠性的研究工作提供参考.

简介：本文提出了同伦方法与基本运动链相结合来求解平面机构构形数的新方法,首次提出机构构形数决定于基本运动链,给出了关于机构构形数的一般定量求解公式,求解并列表给出了所有1～4回路BKC构形数,揭示了平面机构构形数的内在规律.通过实例分析讨论可以看出:本文所提出的方法和公式对求解机构构形数具有普遍意义,可迅速查表计算得出可分解成1～4回路BKC的平面组合机构的构形数.

简介：简要介绍了预制装配混凝土结构的发展现状，详细阐述了预应力装配式混凝土框架节点抗震性能研究的最新成果。预应力装配式节点的延性、变形恢复能力等性能优于现浇节点，附加适当的阻尼耗能措施后在高烈度地区同样具有良好的应用前景。

简介：对比现浇式建筑,装配式建筑因其更利于构件材料的回收,所以针对拆除阶段而言,BIM技术将会给装配式建筑带来更大的效用,因而更需要BIM的参与,而这一部分的研究却甚少。因此,研究BIM技术在装配式建筑拆除阶段的应用具有重要的理论及实际意义。基于BIM技术的优势,结合装配式建筑特点,研究探讨了BIM技术在拆除阶段可能应用点的基础理论,为达到BIM与装配式建筑的完美结合,提供了有价值的参考,实现BIM技术在装配式建筑中的效益最大化。

简介：装配式建筑构件的吊装是预制装配式建筑在结构施工过程中的重要环节。吊装过程中由于构件的重心不稳可能会造成构件下降过程过快、使其在空中悠荡,造成因为离心惯性甩出而脱钩事故;吊点选择不合理;对于构件的质量和吊装的管理安全造成不可挽回的影响。通过在构件吊装的过程中对其进行重心位置验算,并基于数值分析对构件在吊装过程中对于重心的精准确定,对于装配式建筑预制构件的吊点的优化选择,能够有效解决装配式建筑预制构件吊装过程中构件的质量和吊装管理。

简介：文章描述了面向成本设计(Designforcosting)和作业成本计算(Activitybasedcosting)的概念以及两者之间的联系,阐述了在特种车辆中实施面向成本设计的必要性.介绍了在设计阶段所需要的成本估算方法,并将作业成本计算方法运用在特种车辆装配过程的成本估算中,提出了在装配过程中成本发生过程的方法,这种方法将在特种车辆的面向成本设计中起到关键的作用.