简介：摘 要：在深度调峰大背景下，火电厂脱硝系统需采取措施，满足不同工况下的环保要求。本文对全时段脱硝技术采用烟气补燃方式、技术路线、主要设备及重点技术问题进行了论述和分析，提供借鉴和参考。

简介：在分析我国和俄罗斯的液氧/煤油富氧补燃发动机研制过程的基础上,论述了该类发动机的研制特点和研制需解决的关键技术,介绍了它的最新应用和美国引进俄罗斯该类发动机技术的情况.

简介：推力调节是提高液体火箭发动机适应性和运载火箭性能的有效措施。研究认为补燃循环发动机最佳的推力调节方案是调节预燃室中较少组元的流量。通过控制预燃室的温度，改变涡轮泵的功率，最终达到调节推力的目的。由于补燃循环发动机推力调节时。对预燃室温度的影响较大，推力向上调节幅度不宜过大，但可进行较大幅度的向下调节。上述推力调节方案对发动机比冲的影响很小，可以忽略不计；对发动机混合比的影响也较小，只需在大范围推力调节时考虑；推力调节速率不宜过快，应小于20％／s。

简介：某泵压式液体火箭发动机是我国首台采用强迫起动方式的补燃循环发动机。结合发动机特点建立了强迫起动模型，进行了系统级冷调试验，根据试验及仿真结果确定了发动机起动参数及起动程序。针对试车暴露的问题，采取一系列措施解决了起动超调、起动爆燃、推力室点火冲击大及喷注器起动变形等问题。研究结果在发动机试车中得到验证。

简介：摘要： 钢铁行业作为国家工业发展的支撑，国民经济发展的基础，具有高能耗、高污染的特性，是国家重点实施节能减排措施的对象。本文分析 补燃技术的基本原理以及智能控制和低氮燃烧的技术特点，分析了烧结余热发电系统的特点，说明了补燃技术的必要性。

简介：以液氧/煤油补燃发动机半系统试验装置为研究对象,建立了试验装置的静态模型,所建模型考虑了推进剂在输送过程中温升对调整计算的影响.推进剂的温升导致发生器实际温度比对应组元比下的热力计算温度要高,计算表明因推进剂温升导致发生器温度升高47.7K.文中采用牛顿法对所建立的试验装置静态模型进行了非线性数值求解,分析了试验装置的静特性.分析表明为了保证试验装置在低工况下参数协调匹配,应采用降低流量调节器流量、减小工艺喷管喉部面积两项措施来降低试验装置工况.

简介：针对补燃发动机涡轮泵的工作特点,本文就平衡活塞的结构、平衡能力和反应灵敏度进行了研究.确定了平衡活塞能力的计算方法与涡轮泵装配时的调整方法.经过涡轮泵组件单项试验的验证和发动机不同试车工况的整机热试车考验,涡轮泵轴向力平衡系统的调整和计算与试验吻合,完全满足发动机要求.

简介：摘要：高压断路器是电力系统中起保护和控制作用的关键电气设备，其运行状况直接决定着电力系统的运行安全和经济效益。本文主要对高压断路器燃弧时间测量方法进行研究，详情如下。

简介：摘要造纸企业自备电厂的热电比非常高。本文介绍了孤网运行造纸企业自备电厂燃气轮机配套余热锅炉后欠缺蒸汽的补足方法，对燃机配套内补燃余热锅炉的技术性和经济性分别进行了定性和定量分析。

简介：摘要：介绍燃气-蒸汽联合循环机组循环高压给水泵变频改造的设计方案，并对变频改造过程试运中的出现的问题及控制逻辑的确定进行了阐述；另外，通过改造前后高压给水泵实际运行参数的对比，对技术改造后的节能效果进行了分析。

简介：摘要SCC6-5000F型余热锅炉补燃系统简介，并就一次典型的余热锅炉补燃系统运行中，出现的因热值到零导致补燃负荷反馈到零的原因进行了分析，简要分析了补燃异常的主要因素，并从运行操作和设计逻辑等方面提出了相应的改进方案，保证机组运行的安全性和稳定性。

简介：

简介：在大量试验数据的基础上,经过理论分析并结合国外专家的仿真经验,确定了新一代高性能补燃循环发动机的阀门参数和起动时序。虽然只是理论分析;但结合了试验数据,在一定程度上真实反映了发动机的动态过程,所得出的结论与事实非常相似。

简介：过氧化氢／煤油涡轮泵用于35kN补燃循环先进上面级发动机，由过氧化氢泵、煤油泵和涡轮组成，采用涡轮偏置的单轴布局结构。过氧化氢泵为典型的带诱导轮离心泵形式。基于超低比转速及转子动力学方面的考虑，煤油泵采用了部分流泵形式。为了解决轴向力平衡问题并获得较高的效率，涡轮采用了低压比小反力度方案。通过材料与工作介质的相容性研究，总结了一整套可操作性强的过氧化氢泵零件相容性评价准则、选材以及零件钝化处理工艺等技术。对涡轮泵联试和发动机热试车情况进行了分析，并提出了后续研究的重点方向。

简介：摘要介绍了某城市广场桩基存在的主要缺陷，以及对缺陷桩基的高压注浆补强方案，并进行了效益分析。

简介：1前言我公司现年产醇氨12万t、尿素15万t、发电2．1亿度。为了进一步节能降耗，充分利用造气炉渣及除尘器煤灰，2007年经考察论证，新上了一套55t／h三废混燃炉，且为了更充分发挥装置生产能力，节省投资，达到与我公司现有发电设备相适应的目的，蒸汽参数选择为9．8MPa、540℃，实现了能源的梯级利用。

简介：摘要1000kV承德串补站是国内首个独立的特高压串补工程，结合工程建设实际，对串补设备的功能应用进行了介绍分析，工程建成后将大幅度提升锡盟-山东特高压输电能力，为类似串补工程提供参考。

简介：针对补燃循环过氧化氢/煤油发动机性能的敏感性,采用敏感性分析方法对影响发动机性能的内外因素进行分析和评估,得到了发动机推力和混合比对不同影响因素的敏感性.研究结果表明,预燃室汽蚀管和涡轮喷嘴有效流通面积、涡轮效率和过氧化氢泵效率对发动机推力影响最大,煤油汽蚀管和过氧化氢主汽蚀管有效流通面积、煤油泵扬程和过氧化氢泵扬程对混合比影响最大.对发动机性能影响较大的因素,在工程实践中应当给予重点关注.

简介：

简介：摘要：文章主要是分析了造成高温过热的主要原因，提出了可行性的解决措施，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。