简介:摘要本文介绍了四川省桃园至巴中高速公路下两互通K128+500~K128+682段滑坡、AK0+810--AK0+900段不稳定斜坡(A匝道与主线连接部),以滑坡勘察报告为依据,分析了滑坡的工程地质条件及基本特征。在此基础上研究了影响滑坡失稳的因素,进而分析了滑坡的成因机制。然后对滑坡的稳定性进行了定性评价,并采用传递系数法,计算出滑坡的稳定性系数和滑坡推力,对滑坡稳定性进行了定量评价。在此基础上提出了两种治理方案,按照“经济合理,工期短,工程技术可行,治理效果安全可靠”的设计原则,从中选取了下部抗滑桩+中部预应力锚索框架+削坡减载+锚杆框架+排水的综合处治方案。本滑坡治理思路可以为同类基岩顺层牵引式滑坡提供设计参考。
简介:摘 要:针对蒙华铁路穿越滑坡体隧道施工控制难题,在对滑坡体特点及隧道工程条件分析的基础上,通过现场采样和室内土力学参数测定试验,对黄土的密度、含水率等力学参数以及强度指标进行测试分析,确定了“支挡为主、卸载为辅”并配合合理防排水系统的对滑坡边坡及隧道边仰坡进行综合整治方法,提出了隧道穿越施工施工方法与步序。现场监测结果表明,按照提出的穿越滑坡体黄土隧道施工技术能够获得较好地控制滑坡体及隧道进洞施工安全,可为后续类似工程施工提供借鉴。