简介：10月27日，三星重工宣布，该公司已收到NordicAmericanTankers订造3艘157000DWT苏伊士型油船的新船订单，合同金额为1．748亿美元。新船将于2018年下半年交付使用。这个订单又帮三星重工朝着下调的营业目标迈进了一步。
简介：2015年，韩国三大船企的海工装备建造业务的营业亏损额巨大。这使得三大船企陷入前所未有的危机。因而，进入2016年以来，各家纷纷展开了结构调整。其中，首当其冲的举措便是改组海工装备建造业务部门，以压缩产能。具体来说，现代重工的海工装备所占的业务比重将被降至40％-45％，三星重工的被降至45％～50％，大宇造船的被降至40％。
简介：10月18日，三菱重工正式宣布，今后将不再涉足10万吨以上的豪华邮轮建造业务，而是转向中小型邮轮和客滚船建造。事实上，三菱重工更擅长的是商船建造，尤其是LNG船。
简介：据悉，由于压载水舱涂料层出现问题，三星重工将不得不再次推迟为壳牌建造的全球最大浮式液化天然气船——“PreludeFLNG”的交付时间至2018年。从而，很可能把该船的项目造价由原定的50亿美元进一步增至120亿美元。
简介：新常态下,高校工会传统的＂老三篇＂如何赋予新思维,增加新态势,满足教职工福祉需求,是一项十分有价值的研究课题。文章提出增进教职工福祉是新常态下落实高校工会基本职责的出发点和落脚点;突出人文特色,增强高校工会活动的文化影响力;建立协调机制,促进技能竞赛与教师发展的良性循环。
简介：
三星重工接获4艘油船订单
韩国三大船企纷纷压缩产能
三菱重工重新定位造船业务方向
三星重工再度延期全球最大FLNG的交付时间
新常态下高校工会“老三篇”文化新思考
2016年2月长三角地区主要港口吞吐量
2016年4月长三角地区主要港口吞吐量
