简介：【摘要】随着现代经济快速发展，民用航空和通用航空蓬勃发展，机场逐渐成为了区域经济发展的增长极。众多和航空产业关联的行业聚集到机场周围，形成了临空经济区，带动了区域经济的飞速的发展。越来越多的临空经济区依凭自身的优势条件进行发展，也形成了各具风格的发展模式。本文将对国内外主要临空经济区的发展模式进行分析，并对鄂州临空经济区的优劣势进行分析，总结得出适宜其发展的路径。

简介：摘要：随着航空时代的来临，机场已成为链接发展要素资源的转换枢纽，依托机场发展的临空经济区成为促进经济发展和城市建设的重要平台。本文从临空经济区的发展趋势研究入手，研究湖南省岳阳市如何依托岳阳机场，充分利用自身产业基础和发展优势，建设国家级航空港经济综合实验区为目标的临空经济产城融合示范区。

简介：摘要随着我国全球化进程的不断加快，航空枢纽尤其是国际航空枢纽得到蓬勃发展，机场及周边地区的规划与开发也逐渐成为热点。临空经济区作为交通枢纽地区，同时又是城镇开发地区，其交通运行情况重要而复杂，逐渐成为研究焦点。本文通过对广州临空经济区的交通发展特征进行分析，结合未来发展的趋势以及国际相关案例，提出广州临空经济区交通规划方案构想。

简介：摘要： 通过对东西湖区、黄陂临空经济区、孝感临空区物流园区、物流通道现状的全面调研，摸清底数，进而统筹谋划武汉临空经济区物流走廊建设，提出项目建议，实现两市三区（武汉市、孝感市，东西湖区、黄陂区、孝感市临空区）物流基础设施互联互通和一体化融合发展。

简介：一、北京新机场临空经济区发展阶段税收展望经济规模决定税收,税收反映经济规模。北京新机场地跨北京、河北,且主体位于北京市大兴区。这里主要以大兴区的主体税源情况为依据,对临空经济区的未来税收规模、结构和税负等进行分析。（一）税源规模不断扩大。近年来,北京新机场临空经济区经济均呈较快增长态势,税源规模不断扩大。自2011～2015年的“十二五”时期,大兴新区经济持续健康发展。

简介：【摘要】在当今以速度经济为核心价值的全球竞争体系下，临空经济区逐渐成为城市的重要增长极，带动辐射城市和周边地区的发展，如何做好临空经济区与周边区域的协调发展规划成为临空经济区规划研究的一个重要议题。本文基于区域互动的视角，以鄂州临空港经济区及其周边划定的579平方公里的区域为规划研究范围，分析其条件资源的现状、优势与特点，结合已有的区域发展战略，提出鄂州临空经济区与周边地区在功能、产业、空间布局和交通四个维度的互动关系下的规划策略，使得临空经济区融入区域发展体系，取得协同发展。并为今后该区域的规划建设提供参考。

简介：摘要 : 国家先后出台了关于临空经济示范区建设发展的指导意见，明确了临空经济示范区建设发展的总体要求、设立条件、申报程序、建设任务、职责分工等，为各省临空经济示范区发展指明了方向。文章着重以湖北省武汉临空经济区、三峡临空经济区建设为核心开展研究， 从 临空经济区建设的现状与问题，从中分析出适合湖北临空经济区建设的政策与措施。

简介：临空经济区是城市化中的新城建设模式之一。文章总结了国内外临空新城的发展经验与模式，分析了武汉“大临空”经济区发展的关键性问题，提出从加强政策支持、组织领导，严谨科学规划，加快交通与基础设施建设，支持机场发展，注重调整产业布局，完善产业结构等方面推动武汉临空新城建设。

简介：摘要：临空经济区包含着多种元素优势，例如空港区、综合保税区以及跨境电商等，所以临空经济区也成了推动进口、出口以及货物贸易、双边贸易的创新示范区，和我国构建开放型经济体制的基本思路具有非常高度的契合性。临空经济区的高质量开放发展应该深度对接国家构建开放型经济新体制的系统部署，能够有效地强化空港国际枢纽的功能，并且也能够提升资源配置的效率，壮大跨境电子商务，所以对于昆明长水国际机场临空经济区开放发展的路径进行研究是非常具有现实意义的。

简介：摘要随着机场功能的综合化和临空产业的兴起与聚集，临空经济区成为影响城市和地区综合竞争力的重要因素。郑州航空港综合试验区作为国家战略，必将带动郑州临空经济区和周边区域的快速发展。文章在对临空经济区相关理论、概念综述的基础上，分析郑州临空经济区的经济产业特征和空间布局模式，并从增长极的带动作用、产业分工和空间布局、交通衔接等方面提出与周边地区互动发展的策略。

简介：摘要：经济的高速发展带动了航空运输业的繁荣，同时也使大量的人力、物力、财力向机场聚集，机场已经成为商业活动的重要节点，依托航空运输的区域经济发展也已成为内陆城市经济增长的新一极，形成了临空经济区这一新型经济模式，我国的临空经济已进入快速发展期。航空助推城市化进程，机场群与城市联动发展。产城融合发展得益于临空产业体系构建和空港新城规划建设，从而推动地区经济发展。本文立足于郑州市临空经济区的发展脉络，从“产城”视角重点探讨其对推动城市经济发展的可持续性。

简介：临港经济区位于海河、独流减河入海口之间、海滨高速以东，规划面积200平方公里，是通过围海造地而形成的新生成土地。今天，它已成为滨海新区面积最大、最具发展潜力的功能区之一。

简介：摘要：在新型城镇化和高质量发展的大背景下，我国在城市更新和旧工业用地更新的过程中，积极探索历史文化保护和利用的科学方法和有效途径。广州尤其是黄埔港区作为古代“海上丝绸之路”的起点之一，在新时代下将迎来崭新的高质量提升发展时期。本文以黄埔临港经济区为研究对象，通过文献分析与田野调查相结合，系统分析、归纳总结，挖掘黄埔临港经济区的工业历史文化，对工业企业及其历史资源进行调查分析，丰富地区特色，为港口区工业用地更新中进一步充分挖掘工业遗产的价值、营造城市特色提供参考。

简介：“20世纪是海洋经济的世纪，在全球化进程加快推进的21世纪，蓝天和银鹰将赋予全球经济新的动力。首都临空经济功能区正如一架腾空而起的银鹰，划破长空．加速腾空，焕发出蓬勃的生机与活力！”北京顺义区长李平的一番话澈起了台下一片掌声。

简介：【热点材料】据2011年10月8日《人民日报》报道，国务院日前出台《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》指出：中原地处我国中心地带，是中华民族和华夏文明的重要发源地。

简介：隆安华侨经济区成立两年来，在县委、县政府的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实党的十六届三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕县委、县政府的工作要求和部署，面对困境、排队干扰、以招商引资和项目建设为重点，坚定不移地实施“工业强区”战略，截止目前，已引进45个项目，累计合同引进金额超过20亿无。

简介：隆安华侨经济区始建于2004年9月，其前身是浪湾华侨农场，始建于1956年，由区农垦局管理。1978年接收安置越南归侨后由区侨办、区华侨企业管理局管理，1998年下放到南宁地区管理，1998年10月至2001年1月交由隆安县人民政府托管，2001年2月，正式交由隆安县人民政府直接管理，

简介：桥北经济区桥北经济区位于鸡（西）城（子河）公路的金三角区域，与鸡西市繁华的商业区一河之隔，面积为１５万平方米．经济区内的配套设施已经完工．家具市场、大牲畜市场、机动车市场、蔬菜批发市场和黑龙江省东部最大的物资交易市场＂物资城＂已投入使用。欢迎中外客商...

简介：宁波市'六争攻坚、三年攀高'行动重点项目临空经济示范区,日前获国家发改委、民航局正式批复,成为继郑州、青岛、成都、重庆、北京、上海、广州、长沙、贵阳、杭州之后,全国第11个国家级临空经济示范区。浙江省也成为全国唯一拥有两个国家级临空经济示范区的省份。宁波临空经济示范区获批,意味着宁波城西诞生了一个国家级重大开发平台,这是宁波贯彻落实交通强国、民航强省和大湾区战略,服务'一带一路'综合

简介：站位新时代,争创新作为。当前,双流区正全面对表、坚定贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,紧扣省委市委全会最新要求,高质量建设国家级临空经济示范区,奋力打造航空经济之都、生物产业之城、电子信息之谷,努力为成都高质量建设全面体现新发展理念的城市贡献双流力量。