简介：二甲醚（DME）燃料开始引起卡车制造企业的重视。沃尔沃卡车公司和日产公司都在开发使用柴油代用燃料的重型卡车发动机。采用DME做代用燃料的最大的理由是它具有最高的能量效率，并且二氧化碳和微粒的排放最低。

简介：

简介：摘要市场竞争推动二甲醚装置节能改造，降低单位产品能耗，产品质优价廉才能占领市场。本文阐述装置热能回收利用改造成熟案例，推动技术创新。

简介：渭化集团公司的10kt／a二甲醚装置设计能力较小，在正常情况下汽化塔操作弹性太小，塔底废水很难达到设计指标，经常出现醇含量超标，对公司环保工作造成一定影响。针对此问题，根据甲醇精馏装置实际情况，结合运行经验，通过技术改造，将二甲醚装置含醇废水送至甲醇精馏装置回收利用，既节约资源，又减轻了环保压力。

简介：渭化建设了1套5万t／a的二甲醚装置，该装置是由四川省天一科技股份有限公司总体设计，中央控制室是由陕西建大建筑设计研究所设计，总体施工及安装是第十四化工建设公司来完成，所有仪表，电器设备均由陕西渭河煤化工集团公司的仪表车间，电气车间来完成安装，调试，配合开车，直至产出合格产品。

简介：摘要：二甲醚的生产方法主要有甲醇气相脱水法、甲醇液相脱水法及合成气直接合成法。甲醇液相脱水法生产工艺因腐蚀、污染严重且产品质量差，已基本被淘汰；合成气直接合成二甲醚的生产技术目前尚不成熟。目前国内外基本采用甲醇气相脱水法。

简介：在DME大量生产时主要考虑用天然气作燃料,2．1天然气为原料的DME生产,CO十3H2←→CH30H十49．4kJ／mol 脱水反应(DME合成反应)  

简介：摘要二甲醚被人们认为是一种很有发展前途的物质，其本身不仅具有广大市场需求，又有着节能和环保两方面的优势。另一方面，我国煤炭、石油等资源分布利用现状的国情特点决定了二甲醚发展的优势性。本文对二甲醚生产和应用前途展开探讨分析，以供参考。中文

简介：国内二甲醚(DME)生产起步较晚，1994年，广东中山精细化工实业公司采用西南化工研究设计院技术建成2500t/aDME装置，目前规模已扩产达5000t/a，用作气雾剂：1995年，成才华阳六菱化工公司建成2000t/aDME装置，也用作气雾剂：上海石油化工研究院建成800t/aDME装置，并在江苏昆山建成1000t/aDME工业示范装置；中科院山西煤化

简介：日前，四川达科特化工科技有限公司开发出阳离子型液体催化反应法的二甲醚技术，甲醇转化率高达98％以上，二甲醚的选择性达99．5％，刨下已有二甲醚制备工艺的最高值。该技术现己通过四川科技厅组织的成果鉴定。

简介：2006年4月18日，上海焦化有限公司对外宣布：该公司采用西南化工研究设计院气相脱水新技术建设的年产5000t二甲醚装置通过72h连续运行考核，达到设计要求并生产出可替代柴油的清洁燃料二甲醚产品。

简介：综述了二甲醚合成技术进展，国内外生产情况及其应用的开发，简要分析及预测了二甲醚的市场前景。

简介：二甲醚行业是现代煤化工、天然气化工发展中的一个新兴产业，起步较晚，市场发育还不成熟，健全的市场机制没有形成，应用中的标准、技术规范和法律法规在逐步完善中，企业的营销策略还在探索，尤其是二甲醚产品的价格制定成为业内人士非常关注的技术问题。一个现代化的二甲醚生产企业，面对激烈的市场竞争必须要有一个科学的定价策略。笔者通过理论学习和工作实践，从生产企业定价的主要依据到定价方法进行了详细的论述，重点对价格调整做了多角度、全方位的探索。

简介：摘要二甲醚作为新型清洁能源，生产发展很快。作为整个产业的重要环节，储存与装车工艺凸显重要性。为便于在设计环节有效保证生产安全，本文提供了二甲醚储存与装车的工艺设计方案，对重要设计环节予以明确。

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简介：DME的原料来源广，使用过程中对环境的影响很小，制各技术相当成熟，某些工艺路线在经济上合理可行，可直接用于一些现有设施中。另一些设施稍加改造也能适合其应用。文章探讨了DME作为替代能源的前景。

简介：二甲醚是一种重要的甲醇下游产品，具有其独立的优点-对金属无腐蚀性，在温度和湿度高场所具有较好的稳定性，且不含氯氟烃，是氟里昂的理想替代品。对保护大气臭氧层有着积极的意义，是理想环保产品。

简介：二甲醚（DME）作为一种清洁化学品在制药、燃料、农药、化学品的合成方面有许多独特的用途，是重要的化工原料，可以用作气雾剂的抛射剂、制冷剂、发泡剂；高浓度的二甲醚可用做麻醉剂；还可替代LPG及柴油成为新型燃料。二甲醚目前的主要用途是作为气雾剂的抛射剂。国外许多国家正在开发二甲醚代替氟氯烃作制冷剂和发泡剂；开发利用二甲醚作为聚乙烯、聚氨基甲酸乙酯、热塑性聚酯泡沫的发泡剂。二甲醚与甲醇按一定比例的混合物是一种理想的液体燃料，可作为城市煤气和液化气的代用品。二甲醚还可作为汽油添加剂来生产无铅汽油。因此，对二甲醚生产方法及应用领域的研究，成为了国内外极为重视的开发课题。