简介：对影响3PE防腐材料性能的主要因素如聚乙烯、炭黑材料的质量提出了要求，介绍了炭黑分散度的测试方法及评定标准。

简介：本文分析了热熔胶粘剂粘接效果的几种常见破坏形式，探讨了3PE防腐钢管粘接效果的影响因素，指出通过热熔胶粘剂配方设计和组分调整，大幅度扩大了其适用范围，呈现出内聚破坏形式的粘接效果。同时探讨了粘接效果对粘接强度和长期使用寿命的影响。

简介：本文从设计原理、防腐自动管端打磨系统的电气、自动化技术的工作原理出发，对打磨系统的机械设备组成及打磨工艺进行了详尽的阐述，

简介：对于采用三层结构聚乙烯防腐技术的燃气管网，一旦发生燃气泄漏，需立即组织抢修、接线，通常情况下要求带气作业。本文重点阐述3PE防腐燃气管道在抢修、接线过程中，在保证管道泄漏气体不被引燃的前提下，利用红外加温装置，有效剥除漏气部位防腐层的操作办法及防腐层的修复。

简介：摘要自3PE防腐层技术20世纪90年代引进到我国至今，在我国应用已有20余年的历史。3PE防腐层把熔结环氧粉末优越的附着力和抗腐蚀性能与聚乙烯优越的抗机械损伤、防水渗透特性很好地结合在一起，是目前世界上发展最快、应用最广泛的外防腐层之一，被广泛应用在石油天然气长距离输送管道上。文中对3PE防腐管道节点防腐工艺的新发展进行了分析。

简介：3PE防腐层被称为“完美”涂层。但是，由于其涂装技术相对比较复杂，如果生产工艺控制不严，将会产生多种防腐层缺陷；另一方面，剥离的聚乙烯层对阴极保护电流具有很强的屏蔽作用，3PE的某些缺陷有可能是致命的。本文对3PE防腐层缺陷产生原因进行了较为全面的介绍和分析，同时提出控制措施，与业内同行交流。

简介：本文介绍了3PE涂层所用的环氧粉末、共聚物粘接剂和聚乙烯的分子结构及其分子中的活性基团，并论述了环氧粉末和共聚物粘接剂的反应过程以及共聚物粘接剂和聚乙烯的熔接过程。从而充分说明3PE涂层的各层能够形成一个整体，表现出优异的性能。

简介：任何防腐层都或多或少地存在缺陷，3PE防腐层也不例外，此问题解决不好，直接影响管道的使用寿命，因此倍受人们的关注。本文就3PE防腐层损伤的修补方法进行初步探讨，讲述了修补粉末并不是简单地将聚乙烯专用料磨成粉末就可以，即使是将聚乙烯专用料与3PE用胶粘剂混合后挤出造粒，再将其研磨成粉末也不宜。主要原因是聚乙烯专用料和3PE胶粘剂的熔融粘度太高，融化后能用腻子刀施工的温度肯定在350℃以上。

简介：文中论述了埋地钢质管道3PE防腐涂层及现场补口常见的质量问题、产生的原因和控制方法。

简介：论述了3PE防腐钢管焊道翘边的原因和预防措施。

简介：本文讨论了3PE防腐涂层三层粉末涂装的成型工艺、3PE防腐粉末涂装对胶粘剂粉末的要求、3PE防腐涂层对胶粘剂粉末的要求、红外＼DSC研究分析、国产产品的性能指标与进口产品对比等，说明3PE防腐钢管胶粘剂粉末可以应用于3PE防腐涂层具有一定的推广意义。

简介：三层结构聚乙烯防腐层以其优良的综合防腐性能受到人们的关注，并越来越多的在重点项目中应用。本文结合华北石油一机厂外防腐生产线，介绍了钢管3PE防腐层的工艺技术以及质量控制要点。

简介：摘要当前石油、天然气管线外防腐涂层类型大致有石油沥青、环氧粉末、环氧煤焦瓷漆、聚乙烯胶粘带、聚乙烯（PE）等，其中PE防腐涂层为目前国际、大型长输管线选用较多的外防腐涂层。长输埋地天然气管道服役多年，防腐层极易出现缺陷，在所有缺陷中附着力缺陷危害最大。如果防腐层出现剥离，剥离的聚乙烯层对阴极保护电流有强烈的屏蔽作用。所谓阴极保护屏蔽就是当涂层与钢体间有空隙存在，或其粘接力不足以阻止腐蚀介质的渗入并且涂层的透气性又很弱，这时腐蚀介质就通过防腐层与钢管的粘接处渗入。而阴极保护电流却不能透过防腐层对钢体起保护作用。就可能产生屏蔽层下的加速腐蚀，严重影响管线的使用寿命。因此，为保证的运行安全，对埋地长输管线防腐层出现的缺陷进行监控分析非常必要。结合南京港华燃气高压管道出现的防腐层缺陷的调查，分析了管道防腐层缺陷产生的原因及应对措施探讨。

简介：摘要当前石油、天然气管线外防腐涂层类型大致有石油沥青、环氧粉末、环氧煤焦瓷漆、聚乙烯胶粘带、聚乙烯（PE）等，其中PE防腐涂层为目前国际、大型长输管线选用较多的外防腐涂层。长输埋地天然气管道服役多年，防腐层极易出现缺陷，在所有缺陷中附着力缺陷危害最大。如果防腐层出现剥离，剥离的聚乙烯层对阴极保护电流有强烈的屏蔽作用。所谓阴极保护屏蔽就是当涂层与钢体间有空隙存在，或其粘接力不足以阻止腐蚀介质的渗入并且涂层的透气性又很弱，这时腐蚀介质就通过防腐层与钢管的粘接处渗入。而阴极保护电流却不能透过防腐层对钢体起保护作用。就可能产生屏蔽层下的加速腐蚀，严重影响管线的使用寿命。因此，为保证的运行安全，对埋地长输管线防腐层出现的缺陷进行监控分析非常必要。结合南京港华燃气高压管道出现的防腐层缺陷的调查，分析了管道防腐层缺陷产生的原因及应对措施探讨。

简介：摘要:国内的埋地钢质管道，线路直管管体防腐一般采用3PE防腐层结构，管道补口采用环氧底漆/辐射交联聚乙烯热收缩带防腐层结构，定向钻管道补口一般采用“无溶剂环氧涂料+高密度型聚乙烯热收缩带+环氧玻璃钢外护层”结构。而线路管体防腐一般由管道防腐厂进行预制，每根管道两端聚乙烯层端面预留倒角，便于与补口防腐层平滑过渡进行搭接。本文从管道3PE防腐层聚乙烯层端面倒角角度出发，就线路管道补口施工和定向钻穿越管道施工时遇到的情况进行了施工细节方面的探讨，提出本人的一些看法和建议，拟提高施工时对细节方面的控制。

简介：对生产钢管3PE及3PP防腐用挤出机的工作过程、热物料来源及主机外部温度设置进行了详细的介绍。

简介：摘要在实际的生活中，设备的防腐和防锈等工作十分的常见，而且很重要，如果机械设备受到腐蚀严重，则一方面会造成机械设备的使用功能受到影响，降低生产效率；另一方面则可能会存在各种安全隐患，对人们的身体健康造成一定的威胁。由于金属腐蚀而造成的经济损失越来越严重，已经引起了人们高度的重视，因此防腐涂料的研究工作也成为了业内的主要研究方向。我国在防腐涂料的研究方面已经取得了一定的成绩，然而也仍然需要不断的努力，才能够不断的促进新技术的研发与应用。本文就主要针对防腐涂料进行简单的探讨。

简介：摘要：随着我国社会经济和科学技术高速发展，道路桥梁作为我国经济发展的重要部分。人们对其设计、材料使用等方面也越来越重视，就此本文从多个角度来分析道路桥梁防腐材料。

简介：摘要：随着我国社会经济和科学技术高速发展，道路桥梁作为我国经济发展的重要部分。人们对其设计、材料使用等方面也越来越重视，就此本文从多个角度来分析道路桥梁防腐材料。

简介：摘要：道路和桥梁的发展作为一种运输工具，不仅是一个枢纽，而且也促进了整个区域的发展。公路和桥梁混凝土的可持续性一直是公路和桥梁结构的一个重要特征，其承受外部环境和荷载的能力，以及在一定时间内保持正常和安全使用性能的能力将在下文讨论，以供参考。