简介:正DC600V充电机具有把DC600V变换成DC110V和把DC110V变换成1AC220V两个功能,容量分别为8kW和3.5kVA。充电机在给电池组充电的同时还要给车上的照明系统及其他一些DC110V负载供电,1AC220V是给车上的单相交流负载进行供电。随着市场对DC600V客车电源产品需求的不断增加,要求DC600V客车电源的各生产厂家要在不断提高生产制造能力,同时还要有能力对生产出的产品进行出厂试验。另外,DC600V客车电源大批量装车后,各车辆段对DC600V客车电源的检修与维护手段提出了要求。作为DC600V客车电源的重要组成部分,DC600V充电机试验台的开发显得尤为重要。
简介:摘要:随着社会的发展,科技的进步,我国各行各业有了新的要求。现如今,我国 DC600V供电客车已经广泛运用在列车行业中。 DC600V客车车下逆变电源工作的稳定性及其可靠性将直接影响客车的运行品质及安全。在客车的运行过程中经常出现由于逆变器故障导致通风系统和空调系统以及电茶炉等部分失去了工作的性能,进而造成乘客出现不良反映,严重制约了我国铁路运输的发展,破坏了企业的形象。本文针对 DC600V客车车下逆变电源故障出现的形式进行了故障原因的分析,同时对故障的影响因素进行了阐述,进而提出了故障的改进措施,保证 DC600V客车车下逆变电源的有效性,促进我国铁路运输的发展。
简介:摘要:文章主要是分析了在DC600V旅客列车车下电源单相逆变器滤波电容的故障原因,在此基础上提出了可行性的解决方案,望能为有关人员提供到一定的帮助和参考。
简介:摘要本设计方案主要应用在接触网与三轨同时存在或库内与正线切换的实际线路中,通过检测高压供电制式完成两种供电制式及电压的切换,满足两种供电电压DC1500V/DC750V下的牵引要求。
简介:摘要:随着各种电子产品和电子设备的广泛使用,人们对其供电设备——开关电源也提出了各种新的要求,希望体积越来越小,重量越来越轻,性能越来越好、可靠性越来越高等。本文研究的目的是:设计一款工业标准1/4砖结构的高效率DC/DC模块电源,满足直流输入电压18V~36V转直流输出5V/30A的要求,本文主要对该电源进行了介绍。