简介：摘要：钛合金具有质量轻、比强度高、耐热性好、抗腐蚀性好等优点，在国防军工和国民经济中被广泛应用。但在锻件生产过程中，由于TC4材料组织在变形过程中对变形温度和变形程度极为敏感，容易出现大批量高低倍组织不合格的现象，进而影响钛合金材料的塑性和高温强度，这些不合格组织如粗大晶粒、魏氏组织等对于宇航军工产品来说是致命的隐，因此近些年来有效控制TC4锻件的组织成为研究热点。本文主要对钛合金TC4锻造工艺进行了简单的探讨，以供相关人员参考。

简介：本研究采用航空发动机TC4摇臂件为研究对象,对其开展振动光饰和喷丸强化,研究对比了零件的表面毛刺、刀痕波纹、棱角倒圆、表面粗糙度、表面残余压应力水平的变化,分析了两种不同工艺对零件表面完整性的影响。结果表明：喷丸强化和振动光饰均能提高零件的表面残余压应力,且效果显著;振动光饰能有效降低零件的表面粗糙度,提高表面光度,但功效与工艺中的磨粒大小、形状和时间有关;合理的喷丸强化和振动光饰对提高零件的表面完整性有明显作用。

简介：Thenormallycenteredelectronbeamandnon-centeredelectronbeamweldingofTiAltoTC4wasinvestigatedinordertoanalyzetheelectronbeamweldabilitybetweenTiAl/TC4dissimilarmaterials.MacroscopiccoldcrackeasilyoccurrednearTiAlsubstrateinthejoints.Theoptimaltensilestrengthwasrelatedtotheweldingheatinput.Theweldstructureswerecomposedofbulkycolumnargrainsandequiaxedgrains.Theisolatedphasesconsistedoflargequantitiesofα2-Ti3Alphase,smallquantityofB2phase,γ-TiAlphaseandYAl2phase.InsufficientmeltingofthebasemetaloccurredintheweldwhenthebeampositionleanedtotheTC4side.Thetensilestrengthcouldbeimprovedwhenthedeflectionwaslimitedintheoptimumrange.Otherwise,non-fusionzonewaseasilygeneratedintheweld,whichledtothelowtensilestrength.

简介：摘要：钛合金具有较高的强度和耐蚀性，广泛应用于航空、航天、医疗及汽车等领域。然而，其表面耐磨性较低，容易出现磨损、剥落等现象，从而降低其使用寿命和性能。钛合金作为重要的结构材料，应用广泛，其耐磨性和耐蚀性仍然存在着瓶颈。因此，本文针对TC4钛合金表面进行了耐磨耐蚀的改性设计研究。采用了多种化学和物理方法对TC4表面进行改性处理，并对比了不同方法处理后的表面性能。结果表明，采用氮化技术和表面覆盖法能够有效地提高TC4钛合金的表面硬度、耐磨性、耐蚀性。本文为钛合金表面改性提供了一些新思路和技术手段，最终提高钛合金表面的耐磨性和耐蚀性。

简介：　　摘 要： TC4 钛合金被广泛地用于航空航天等众多领域，为了提高钛合金零件的表面加工质量和加工效率，对 TC4 钛合金高速铣削表面粗糙度进行研究具有十分重要的意义。

简介：摘要：随着我国航空飞行器在各种复杂载荷作用下的结构寿命备受考研，疲劳性能作为影响着结构寿命的关键因素，就显得尤为重要。孔的冷挤压是一种广泛应用于工程实际中的疲劳强化方法，通过挤压获得残余应力来抵消交变载荷，用来提升结构的疲劳性能的强化方法。因此，本文研究TC4钛合金冷挤压的有限元数值仿真，分析冷挤压过程中孔周围的应力应变分布情况，得到了挤压过程中应力的分布趋势，并形成最终残余应力场的过程。。

简介：摘要：激光焊接具有效率高、易于实现自动化等特点；钛合金骨架蒙皮结构兼顾轻质、高强等特性。故激光焊接成型的钛合金骨架蒙皮结构正在被广泛应用于航空、航天等领域。为研究钛合金骨架蒙皮结构激光焊接特性，本文基于热弹塑性理论，建立了TC4钛合金骨架蒙皮结构的激光焊接过程的热力直接耦合模型，计算了钛合金骨架蒙皮激光焊的温度场和应力场。计算表明：激光焊接的热影响区较小，焊缝区域内热应力显著，在近焊缝区域存在较大的应力变化梯度。

简介：摘要钛及其合金是50年代兴起的一种重要金属结构材料，TC4钛合金由于比强度高、耐腐蚀性好、综合性能优越等特点，在航空航天、化工机械中得到了广泛的应用。本文阐述了电子束焊接TC4钛合金过程中容易出现的典型焊缝质量缺陷，并提出了各种缺陷的预防措施。

简介：摘要航空发动机机匣零件的设计采用整体化、轻量化设计思想，使得结构复杂、规格尺寸大、薄壁特征多，而设计精度要求却在逐渐提高，机匣件加工后产生的变形问题比较突出。探讨了薄壁结构机匣零件加工变形产生机理，提出分区去除余量控制加工变形的方法。

简介：根据拉伸试验测试理论,建立了二维轴对称有限元模型.通过有限元手段分析了TC4在载荷作用下弹性变形阶段的拉伸过程,了解在拉伸试验过程中应力分布区域,通过模拟和实验载荷位移曲线的对比,验证了模型建立的正确性,为以后更全面的研究拉伸试验打下基础.

简介：通过射线照相检测对TC4钛合金铸件内部常见缺陷及其在热等静压前后的演变进行分析,结果表明：TC4钛合金铸件内部大部分闭合孔洞类缺陷经热等静压均可消除,内部缺陷底片上显示消失;少量的夹杂类和非闭合孔洞类缺陷未压合,在底片上与热等静压前缺陷显示基本一致;个别缩孔缺陷部分压合或表面压陷,极少量的大尺寸缩孔缺陷压缩变形为线性缺陷,在底片上缺陷显示形态发生变化。由于线性缺陷的结构特征在射线照相检测时易导致影像对比度下降,进而影响缺陷的检出率,因此应在热等静压前对易产生缩孔部位进行射线照相检测并将大尺寸缩孔清除补焊,避免热等静压后缩孔压缩变形造成缺陷漏检。

简介：摘要：钛合金由于其优异的材料性能而广泛应用于航空航天及医学行业，然而，由于他们的导热率较低所以被定义为难切削材料，这导致它们的变形机理复杂被限制了生产精度。为了提高钛合金零件的表面加工质量和加工效率，对TC4钛合金高速铣削表面粗糙度进行预测模型建立是十分必要的。切削参数是影响TC4钛合金加工表面粗糙度的重要因素，本文采用响应面试验分析主轴转速、铣削深度、铣削宽度和每齿进给量等4个试验因素对表面粗糙度的影响规律，并通过响应曲面对TC4钛合金高速铣削表面粗糙度建立预测模型。

简介：摘要：本文针对TC4钛合金冷拉拔变形机制展开分析，同时讨论了预处理工艺、拉拔速度、道次应变量、预退火温度对于TC4钛合金冷拉拔行为的影响，通过不同温度退火状态、不同时间退火状态所带来的微观组织影响，能够充分积累相应的实验经验，也为合金材料后续研发活动的推进奠定良好基础。

简介：采用真空电子束焊接不等厚TC4钛环,焊后对接头进行整体退火、电子束局部退火、不退火方式获得3个接头。采用X射线测残余应力、通过拉伸、弯曲试验以及光学显微镜对焊接接头组织和性能进行研究。结果表明：焊后局部退火与整体退火能降低接头残余应力且使接头区域残余应力变化稳定,其作用效果相当;真空电子束局部退火能细化焊缝针状组织,改善热影响区组织。三种状态下接头都具有较高的抗拉强度并表现出良好的弯曲性能。

简介：通过对TC4钛合金显微组织的金相图片的研究，提出一种对金相定量分析的数字图像处理方法。以ImageJ软件为工具，采用数字图像处理中的图像增强、阈值化、图像分割等数字化处理方法，计算出钛合金组织在不同热处理状态下α相所占比例，以及金相分析中其他的特征参数。研究结果表明：该数字图像处理方法可实现对TC4组织金相图片的处理，在TC4棒材锻件中α相占49.38%，长短轴比为1.458。

简介：采用高频感应钎焊方法在TCA钛合金试样上制备WC耐磨层，研究了不同配比WC和钛基钎料混料的钎焊工艺性以及耐磨层的耐磨性，同时分析了钎焊热循环对基体组织的影响。结果表明：采用不同配比混合耐磨填料时，随着钎料含量的增加，耐磨层钎焊成形的工艺性更好，在相同工艺下钎焊的耐磨层中缺陷含量越少；随着混合耐磨填料中WC含量的增加，其耐磨性也随之增加。大面积高频感应钎焊耐磨层时，对基体组织影响较大，对基体的组织影响距离为：钎焊一次热循环为2mm以内，而钎焊热循环2次和3次时则在3mm以内。

简介：摘要先进的冷却润滑方式是钛合金等难加工材料高速切削过程中抑制刀具磨损和保证加工质量的主要手段之一。加工钛合金等难加工材料时，将低温CO2作为切削介质，可有效减小刀－屑界面的摩擦和切削力，降低切削温度，从而提升刀具的耐磨性和工件已加工表面的质量。本文就TC4钛合金在低温CO2冷却下的切削性能展开分析。

简介：摘要：在实际研究中需要对当前TC4钛合金管材料的具体应用情况进行分析，同时要通过实验研究探讨冷轧和退火对TC4钛合金管组织性能产生的实际影响。从不同角度出发准确掌握具体的影响因素，这样才能够对TC4钛合金管在制造过程中的工艺参数进行合理控制，确保制造完成后的管材综合力学性能最优。

简介：摘要：激光选区熔化技术（Selectivelasermelting，SLM）是一种利用激光束熔融粉末凝固成形的增材制造技术，能基于CAD模型，以逐层成形的方式制造零件。在每层的成形过程中，扫描振镜控制激光束在已铺好粉的表面按照计算的路径进行扫描，使粉末在激光扫描的位置形成熔池并迅速冷却凝固，在完成一层的扫描后，铺粉继续下一层的扫描，直至成形完成，这种离散的成形方式相较于传统的铸造等方式能够成形更为复杂的结构。随着零件尺寸的不断增大，单台激光器的激光选区熔化设备因扫描振镜、场镜等器件的限制，难以实现大尺寸零件的成形。而使用双激光甚至多激光的激光选区设备不仅解决了可成形零件在尺寸方面的限制，还因激光器数量的增加提高了成形效率。基于此，本篇文章对激光选区熔化成形TC4钛合金激光焊接头组织与力学性能进行研究，以供参考。

简介：摘要通过焊接线能量对大厚度TC4钛合金焊缝的熔深及横截面几何特征形貌进行了对比分析，结合横枪电子束非熔透焊的特性，建立了在拟定焊缝形貌几何尺寸下不同焊接工艺参数的优选方式，同时为实际横枪电子束非熔透焊接条件下焊缝几何尺寸不均匀性及缺陷提供了解决措施，为大厚度TC4钛合金球形舱体赤道缝电子束焊接制造提供了技术支持。