简介：TheRFsystemforTESLArequiresacomprehensiveinterlocksystem.Usuallyinterlocksystemsareorganizedinahierarchicalway,Inordertoreacttodifferentfaultconditionsinafastandflexiblemanneranonhierarchicalorganizationseemstobethebettersolution,AttheTESLATestFacility(TTF)atDESYwewillinstallanonhierarchicalinterlocksystemthatisbasedonuserdesgnedreprogrammablegate-arrays(FPGA's)whichincorporateanembeddedmicrocontrollersystem.ThissystemcouldbeusedlaterfortheTESLAlinearcolliderreplacingastrictlyhierarchicaldesign.

简介：使用电路模拟软件PSpice对Tesla变压器初级等效回路进行了仿真，得到了不同参数下的分支回路电流分布。研制了4个具有柔韧性的空心Rogowski线圈，用于测量初级回路中多个分支回路的电流。对2台脉冲功率源的初级电流进行了测量，发现电流分布并不均匀。将电流峰值最大的分支回路中的电容值减小到原值的1/2，可使该分支回路的电流峰值减小43％。通过优化初级电流分布，可以抑制电流过快增长，防止可控硅因电流扩散太慢而烧毁。

简介：OnMarch13th,ReutersreportedthatthelongrunversionofTeslaModel3willusepermanentmagnetmotors.Oneofthematerialsforthistypeofmotorisrareearthmetalneodymium,whichwillfurtherincreasethesupplypressureofneodymium.Governmentsaroundtheworldarecommittedtoreducingtheharmfulemissionsproducedbyfossilfuelcars,pushingupdemandforelectricvehiclesand

简介：为评估Tesla型脉冲功率源在振动环境中的可靠性，基于有限元仿真软件，采用随机振动分析方法研究了该脉冲功率源的随机振动特性。计算中考虑了预应力对结构模态的影响，并对静力结果与随机振动结果矢量叠加得到的总应力进行了分析。根据仿真结果，分析了磁芯和各绝缘支撑结构等薄弱部件的振动强度，发现尾端绝缘子的最大动应力值大于其疲劳极限；同时对尾端绝缘子的疲劳寿命进行了计算。总结了Tesla型脉冲功率源中形成线外筒、中筒、内筒和主开关外筒的强度设计原则，可为同类型脉冲功率源的强度设计提供参考。

简介：为实现2×5GW级双路输出超宽谱高功率微波驱动源的小型化,研制了一种初级脉冲功率源——与双筒脉冲形成线(Blumlein线)相配一体化的带有开路磁芯的Tesla变压器.通过对Tesla变压器的理论分析,并根据简化的磁路模型得出了Tesla变压器初、次级线圈电感等电参数的估算方法,给出了Tesla变压器磁芯截面的估算和磁芯制作方法.实验结果表明,Tesla变压器最大输出电压为880kV,充电时间约为20μts,耦合系数约为0.95,与理论值吻合较好.

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