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  • 简介:摘要根据电力“十三五”规划,中国于2020年风电装机规模达到2.1亿千瓦,等于这期间需要新增风电0.8亿千瓦。这对当前的中国风电来说,无疑是一个沉重的任务。由于传统风电富集区的“三北”区域的弃风限电未充分解决,要实现“十三五”的增量只有两个转移方向,一个是中东部中低风速风电地区,另一个是向东南沿海海上风电。当前海上风电的造价成本仍然偏高,国家能源局对其的发展持谨慎态度,表示不会“催熟”海上风电产业;而中低风速风电则已经有较为成熟的技术路线,很多风机企业都开发了适用于中低风速地区的风力发电机,随着中国风电发展战略逐步向中东部和南方地区转移,中低风速风电市场可能将迎来真正的崛起。那么对于山地风电工程建设怎么能够做到保证安全,质量可靠,下面对中东部中低风速地区山地风电工程建设管理阐述一些建议和思路。

  • 标签: 山地风力发电 工程建设安全与质量 管理思路
  • 简介:摘要随着国家大力支持与鼓励新能源企业,风电行业迅速发展,风电场建设也突飞猛进。由于云南地处云贵高原,风电项目绝大部分都处于山脊地带,海拔高,沟壑纵横交错。因山地风电场地势环境条件的限制,而集电线路不能大量使用地埋电缆,大部分的风电场集电线路都以架空线路为主。架设在崇山峻岭中的集电线路,不但施工成本高,而且运行过程中故障较多,经常出现雷击跳闸事故,给电场的经济效益带来很大损失。本文主要针对山地风电场35kV集电线路雷击跳闸事件原因进行分析并提出管理防范措施,有利于提高风电场线路稳定经济运行,提高风电场经济效益。

  • 标签: 山地 线路 新能源
  • 简介:摘要伴随着电力供应系统的不断完善以及供电需求的不断提高,电网系统的强化以及持续性完善已经成为目前最为核心的发展目标。750KV输电线路的铁塔具备根开大、重量大以及塔头大等特征,尤其是在山区地区,因为地形方面的影响导致吊车无法直接开展组立施工,所以便需要提高对铁塔结构以及组立技术的特征分析,并对多方面技术的数据进行计算与校验。对此,本文简要分析大截面抱杆在山地组立750kV线路铁塔施工中的应用,希望可以为相关工作者提供一定理论性帮助。

  • 标签: 750KV线路 铁塔 大截面抱杆 山地组立 施工应用
  • 简介:摘要对石景山地区2012年十二个月的用电量结合GDP、外贸进出口总额以及社会消费品零售总额进行综合分析,建立向量自回归模型,在此基础上对2013年前六个月石景山地区的用电量进行预测。

  • 标签: 向量自回归模型 用电量预测
  • 简介:摘要门禁系统作为轨道交通行业中重要的安防管理系统,正在逐步的得到人们的重视和推广,先后在北京、上海、广州、南京等城市修建地铁时纳入其重要的组成部分。在各条轨道交通线路的车站、控制中心、车辆段均设置门禁点,以配合中央级门禁系统来实现轨道交通全线的门禁授权、设置、控制和维修管理等等。本文以佛山地铁二号线为例,浅谈在门禁系统设计中应着重关注的几个问题。

  • 标签: 轨道交通 门禁系统 施工设计
  • 简介:摘要本文结合山地风电场升压站接地工程设计与施工的实例,论证了电解离子接地阵列在山区岩石地带使用的可行性,为高土壤电阻率地区风电场升压站接地方案选择提供了可靠的工程实例经验。

  • 标签: 电解离子 接地 山地风电场
  • 简介:摘要:本文针对高原型山地风电场35kV集电线路的可靠性问题,深入探讨了高海拔气候特点、地形对风场的影响、材料选择和维护、防雷保护、冷却系统、地质勘察以及应急响应等关键因素。通过对这些因素的深入分析,提出了一系列提高35kV集电线路可靠性的有效策略。本文的研究结果对高原型山地风电场的电力供应可靠性提升具有重要的指导意义。

  • 标签: 高海拔气候特点 地形影响 材料选择 防雷保护 冷却系统
  • 简介:摘要文章简析了柏树山厂址近区域的地震构造背景和地震成因,对丹江口水库未来水库诱发地震震级上限作了推测,最后将水库诱发地震对柏树山核电厂址SL-2高值影响作了分析。

  • 标签: 丹江口水库 诱发地震 地震环境 地震动参数
  • 简介:摘要目前针对风机基础的设计,规范还是采用线弹性承载能力极限法,并未考虑基础周围地基土的侧向抗力作用。本文采用DSEM地基阻尼模拟持力层地基土,在考虑基础-地基非线性接触的同时输入地震荷载,从而研究风机基础综合响应的规律。计算结果表明在地层特性相对稳定的场地,地基阻尼能有效减小风机基础地震反应内力。随着深度的增加,最外侧基桩应力由主压应力变化为主拉应力,这可能引起混凝土开裂。

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  • 简介:摘要本文从理论和实际出发,对一台风力发电机组加长风机叶片的长度从发电量、经济效益和可靠性等进行分析,提出了对适当加长山地丘陵地区不同机位风机叶片的长度,最总将能有效提升山地丘陵地区每台风机出力发电的一种切实有效的方案。

  • 标签: 风机 风速 叶片 发电量
  • 简介:摘要本文主要对城市轨道交通接触网刚性悬挂绝缘锚段关节的位置布置进行研究,介绍了绝缘锚段关节的功能和位置布置原则,针对不同车站线路条件下绝缘锚段关节的平面布置进行分析,结合佛山地铁2号线一期工程地下段接触网刚性悬挂平面布置,对车站不同位置的绝缘锚段关节布置方法进行研究,给出了调整方案,对今后类似接触网刚性悬挂的平面布置具有一定借鉴意义。

  • 标签: 刚性悬挂 绝缘锚段关节 平面布置