简介：摘要：CO_2气体保护焊属于熔化焊的一种，填充焊丝接电源的正极，在焊接过程中吸收能量与工件熔化形成熔池，熔池冷却后形成材料之间的连接。CO_2气体保护焊具有高效，节能等的特点。

简介：摘要：焊接构架各部件的尺寸要求符合性直接决定转向架的产品质量及生产效率，进而影响车辆运行可靠性及服役安全。本文基于踏面清扫座端面尺寸超差的问题，通过对单件结构优化、组焊工序调整、组装方式优化以及控制标准的对接考量变更，各类优化措施的综合实施，有效提升了踏面清扫座构架32个端面X、Y、Z尺寸同时控制的控制质量，大幅降低了调修难度及调修量，提升构架一次组焊合格率。

简介：摘要：CO_2气体保护焊属于熔化焊的一种，填充焊丝接电源的正极，在焊接过程中吸收能量与工件熔化形成熔池，熔池冷却后形成材料之间的连接。CO_2气体保护焊具有高效，节能等的特点。

简介：摘要：随着航运产业的不断发展，海上船舶朝着大型化的方向发展，因此对船舶结构设计提出了更高的要求，需要使空船的重量尽可能降低，从而进一步提升船舶的载货能力。因此，为了更好地满足设计需求，也为了提高船舶的结构安全性，需要进一步加强对船体结构焊前的检验控制工作，这样才能为船舶强度的提升奠定良好的基础。本文对散货船的船体结构焊接进行探讨，分析焊前检验控制的相关要点，以供参考。

简介：摘要：焊接生产中，有些重要焊接结构如锅炉、压力容器等制造过程中常要求焊缝焊透．为了保证焊缝根部焊透及正反两面获得良好的焊缝成形．大多采用双面焊。但问题是．有的焊接结构件不便翻转进行双面焊．有的因焊接操作空间限制不能进行双面焊．这就给焊接生产带来了一定的闲难．这时就可以采用单面焊双面成形操作工艺。

简介：摘要：激光焊技术是近些年轨道制造行业中最重要的制造技术方法，对轨道制造工艺水平的提升起着极大的推动作用。本文通过对全球激光焊接技术领域的专利数据进行统计分析,从专利申请趋势、区域市场布局、研发机构实力、热点技术主题等角度揭示全球激光焊接技术的研究进展。通过专利分析近年来中国激光焊接加工领域的最新技术和相关企业所采用的激光焊接方法，掌握最新的技术发展动态和最前瞻的技术情报。

简介：摘要：管道全自动焊是管线施工领域的一项重要技术，它在提高施工效率、降低人为误差和确保焊接质量方面具有显著优势。本文旨在探讨管道全自动焊在管线施工中的广泛应用，包括其工作原理、优点、应用领域以及未来发展趋势。我们将详细介绍全自动焊技术的原理和操作流程，并探讨其在石油、天然气、化工等领域的实际应用。此外，我们还将讨论全自动焊的潜在挑战和解决方案，以及其对管道工程的影响。通过深入研究管道全自动焊技术，我们可以更好地理解其在管线施工中的作用，为未来的工程提供更高效、更安全的焊接解决方案。

简介：摘要：随着城市燃气管网的不断发展，庭院燃气管网也随之发展。近年来在很多庭院燃气管网建设中仍发现存在一些安全隐患。文章以某居民小区的庭院燃气管网为研究对象，运用数值模拟方法对其进行了泄漏扩散规律的研究。结果表明：当泄漏点处于庭院中心时，泄漏气体浓度达到最高值，而当泄漏点处于庭院外围时，泄漏气体浓度变化幅度较小，在局部区域达到一个稳定值。

简介：摘要随着城市化建设进程的不断加快，高速公路建设的快速发展，公路桥梁工程大量兴建。我国对桥梁结构设计较为重视，技术相对成熟，但路桥过渡段施工比较薄弱。在一些中低等级的路桥建设中，普遍存在着桥头跳车现象，对路桥工程的正常使用产生了一定的影响。所以，在路桥工程建设中，必须加强对过渡段施工的控制，采取合理的施工技术与工艺，提高施工质量，保证路桥工程使用功能的正常发挥。

简介：

简介：摘要：本文旨在研究浮式再气化单元（以下简称“FRU”）船桩柱抱箍系统的受力方式，并就其抱箍的装焊技术进行研究，保证抱箍的安装符合精度要求、焊接质量能够达到其受力要求，最终高质量完成施工现场的装焊作业。

简介：

简介：摘要：本文以英国CVE电子束焊机XW150:15设备在焊接过程中出现的束斑异常情况为依据，图文并茂地描述了异常现象，深入细致地分析异常现象的成因，希望会对同类设备的技术改进和设备恢复提供一定参考，进而提升设备性能。

简介：内 容 摘 要：钨极氩弧焊常被称为 TIG焊，是一种在非消耗性电极和工作物之间产生热量的电弧焊接方式，焊接过程中主要控制焊接电流、焊接速度、氩气流量三个参数。与手工焊相比，电弧和熔池可见，操作方便；可焊接活性金属的薄板结构；焊缝质量好，接头强度可达母材的 80%～ 90%。

简介：摘要：本文分析了天然气长输管道焊口常见的缺陷，总结各类缺陷 X射线底片影像特征，分析缺陷形成的原因及预防控制措施，对今后基建工程项目管道焊口质量控制提出建议。

简介：摘要：在铁路客车25T型、160公里动力集中动车组生产期间，由于侧墙板下边预留、底架边梁刨槽尺寸配合受板料旁弯、切边精度、刨槽精度以及侧墙、底架大部件挠度匹配影响，造成下封闭焊2mm间隙无法保证，使得下封闭焊接时需要2~5道对接缝叠加累积形成大面积、超长度多次受热，导致侧墙板下幅变形严重、对接处明显凹陷、打磨量巨大、台车焊缝交检交验返工率高达90%，严重影响了计划兑现、节拍保证和实物质量。为此我们提出了碳钢车车体下封闭自动焊及质量控制操作创新项目。

简介：摘要：在现阶段我国水电设备制造中，逐渐应用了各种先进技术手段，其中应用较为广泛的技术就是自动焊技术，为了对自动焊技术应用质量予以进一步保证，我们有必要对发电设备的结构特点、材料焊接性等予以考虑，并结合自动焊技术的实际发展情况，针对水电设备制造领域中对自动焊技术的应用进行分析和研究，以此期望促进自动焊技术应用水平的不断提升，从而将更为先进的焊接技术手段应用到水电设备制造工作中，对以往焊接工作中存在的技术问题予以解决，并促进生产效率的提升。

简介：摘要：铸铁作为一种铁碳合金，虽然与钢相比其强度、可塑性以及韧性都比较低，但是铸铁有着熔炼成本方便低廉、铸造性能优越及耐磨性较好等特点，这使得其在工业上有着较广泛的应用。因此，研究如何较好的补焊在铸铁、在锻造和负载过程中产生缺陷和受损，对于实际生产有很大的意义。本文对铸铁补焊的两种重要方式做了简单探究，希望对业界有一定帮助。

简介：摘要：随着汽车由大批量生产向多品种、小批量生产的方向发展，为了满足汽车消费者广泛、多样化的需求，适应汽车市场的激烈竞争，各大汽车生产厂家不断缩短车型变换周期，加快车种的更新；为满足客户定制化的需求，现代汽车焊接线在功能上逐步趋于柔性化，必须建立一套柔性生产体系，在同一条生产线上通过设备之间的切换和调整满足不同产品的批量生产，既满足多品种的多样化要求，又达到可充分利用的目的。柔性化生产体系中，汽车白车身在生产线上的定位是柔性生产的关键环节之一。本文提出了集多轴伺服白车身定位技术、多车型的无源台车定位技术和在线视觉智能引导定位技术为一体的车身定位技术，解决了柔性焊装线车身定位的技术难题。

简介：摘要：针对货运火车钩舌焊修过程中处理工艺对焊缝的影响，本文采用ANSYS仿真对比分析，经验证焊修后采用打磨的方式对焊缝质量产生一定影响，经打磨后，仍有裂纹返修率为46.25%,报废率为4%。