简介：我国道路交通事故已进入高发时期。道路交通管理部门对道路交通事故肇事原因的分析表明,交通事故高发与机动车驾驶员整体素质不高、交通安全法规意识淡薄、违章现象严重密切相关。本文在深入分析当前我国机动车驾驶员的素质状况及驾驶员队伍管理存在问题的基础上,提出了强化对机动车驾驶员的奖励、准入与强制退出机制建设、针对驾驶员队伍构成特点实施科学化分类管理、改进新训驾驶员监督管理机制、加强汽车“安全驾驶”普及教育活动等加强机动车驾驶员管理的相应对策。

简介：第一章总则第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国行政许可法》，制定本规定。

简介：随着智能手机普及程度提高，使用智能手机拍摄数码驾驶证人像成为越来越多人的新选择。目前对于申请者用手机拍摄数码驾驶证人像照片还缺少相应的拍摄指导规范。本文初步探索如何使用智能手机进行数码驾驶证人像的拍摄，提出了数码照片的基本技术要求、具体拍摄采集方法及后期的处理方法，为规范使用智能手机拍摄驾驶证人像数码照片提供参考。

简介：为进一步支持我国智能交通和车联网产业发展，推动自动驾驶产业在江苏省的部署，配合江苏省经济和信息化委员会、省公安厅、省交通运输厅共同发布的《江苏省智能网联汽车道路测试管理细则（试行）》实施，9月14日，在江苏无锡召开的2018年世界物联网博览会“智能交通与车联网产业发展高峰论坛”上，公安部交通管理科学研究所（下称“交科所”）举行了国家智能交通综合测试基地自动驾驶公共道路测试环境开放仪式，发放了首批江苏省智能网联汽车道路测试试车用临时行驶车号牌。

简介：本文通过分析交通违法行为相关业务数据，提出一种驾驶证买分卖分嫌疑记录的检测和推定方法。首先，针对业务数据高维度、噪声大的具体特点，采用基于流形学习的方法，借助内禀流形的识别对业务数据进行非线性降维，同时降低噪声实现提升数据质量，其次，由于目前驾驶证买分卖分嫌疑都是专家基于业务经验的推定，针对已推定样本数量有限并具有一定不确定性的特点，进一步在流形正则化的框架下，结合半监督学习方法，利用大量未推定样本集的内在几何结构，提炼并改善专家的经验知识，并将其应用到未推定数据上最后，基于交通违法行为相关业务数据的分析，实现对驾驶证买分卖分嫌疑的高通量检测和自动化推定。

简介：

简介：从外地回上海,我想早些回到家里,就没有选择再绕道南京走沪宁高速,而是选择了318国道回上海。据说这可以节省一个小时的时间。

简介：随着我国交通运输事业的蓬勃发展以及公路基础设施建设步伐的加快，机动车驾驶人和机动车数量迅猛增加，给道路交通管理工作带来许多新情况、新问题。机动车驾驶人作为一个独特的社会群体．其本身素质的高低．直接关系到道路交通安全和畅通。如何提高驾驶人的综合素质，减少道路交通事故，已成为各级公安交通管理部门不断探讨的问题。

简介：

简介：一、危险时段交通安全专家根据对交通事故发生时段的研究，发现驾驶人开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。

简介：我想问一下：现在的汽车都配有ABS系统，那么应怎样驾驶汽车做甩尾急拐弯动作呀?

简介：C1照可以驾驶九座以下的车，这里的“九座以下”是指9座（含9座）以下的非营运车辆（轮式方向盘）。

简介：2017年7月3日，公安部发布公共安全行业标准《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》（GA／T1028—2017），并于10月1日起实施。为推动标准的贯彻、实施，引导和促进各地对驾驶人考试系统产品的升级、改造，规范驾驶人考试，本文围绕标准的修订背景、相关标准现状、主要修订内容及实施要求等方面进行解读。

简介：对肇事驾驶人当场进行呼气酒精检测、依法抽取检测其血液酒精含量、对肇事驾驶人及相关证人进行询问调查，是锁定驾驶人饮酒后或醉酒后驾驶机动车不可或缺、至关重要的三大环节，应利用照相、摄像或执法记录仪等方法和血样提取笔录、驾驶人及相关证人笔录固定其证据，旨在为交通事故办案实践提供借鉴和参考，坚持证据裁判原则，共同推进交通事故处理工作规范化、法治化。

简介：在保证某重型货车驾驶室安全性的前提下，进行轻量化设计研究。首先建立驾驶室有限元模型，根据商用车ECER29法规，对驾驶室进行顶压、前压、后压工况的仿真分析，得到驾驶室的应力分布和变形情况。在此基础上，基于上述3种工况进行灵敏度分析，确定可进行优化的驾驶室零件。再对优化后的驾驶室进行仿真分析，并对分析结果进行了试验验证。在减重22妇的同时，整体上提升了驾驶室的安全性，达到了设计目标。通过探索重型货车驾驶室轻量化优化方法，为同类产品结构设计提供了参考。

简介：摘要：在工业化进程中，危险废物的数量越来越多，危险废物对生态环境和人们生活造成了严重影响。危险废物处理需要相关部门的支持和协调，也需要社会公众的积极配合。同时，危险废物处理过程中的资源综合利用也是实现其处理目的的有效手段，在这个过程中，需要采用多种手段和技术来实现危险废物的无害化处理和资源化利用。因此，在实际工作中需要针对危险废物集中处置及资源综合利用进行深入研究，并制定出科学合理的解决方案。

简介：本文介绍了基于VR技术的危险预测教育体验装置设计及研发思路，基于模拟驾驶仿真技术，构建了具备汽车驾驶座舱及附属设备子系统、视景仿真子系统、声音仿真子系统、多自由度运动子系统、控制台及辅助设备子系统的驾驶模拟硬件环境，同时基于虚拟现实技术，实现了行人危险预测、非机动车危险预测、机动车危险预测等三类危险预测体验道路场景及交通事件仿真。通过设置合理的体验流程，使机动车驾驶人可以通过该装置进行危险预测互动体验，充分认识实际驾驶过程中存在的交通风险，最终达到交通安全理念内化为驾驶人的意识行为，提高驾驶人的交通安全意识、驾驶技术以及危险预测能力的目的，减少道路交通事故的发生。

简介：

简介：本文对机动车驾驶人满分教育和审验教育网上学习新模式进行了研究,通过引入云视频服务技术和人脸识别技术,保障在线教育的可靠性和可行性。同时,将网络学习系统和公安网系统连接,根据驾驶人准驾车型和违法行为为驾驶人提供有针对性的个性化教育内容,形成网上约、网上学、网上办服务流程,实现业务在线办理,达到便民利民目的,利用“互联网+”将放管服更好地落到实处。

简介：作为豪华汽车品牌体验式营销的先锋,BMW不仅是一个‘产品品牌’,更是一个‘体验品牌’和‘情感关系品牌’。它不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车,还代表着创新和积极进取的乐观精神,以及关心社会、关注未来的公益与责任心。3月底,BMW5系插电混动车型的上市,让我隐约感觉到了BMW布局新能源市场的决心与信心。同时,也不禁感叹,时代的车轮一刻不停地滚滚向前。当百年汽车品牌在新能源汽车市场扛起另一面大旗的时候,我们面对中国车市的现局,还能聊些什么?BMW未来的道路,会不会以新能源为主?会不会改变数十载于中国市场