简介：摘要：为了更好地满足人们的日常需求和出行需要，汽车的出现也为人们提供更加便利的作用，也为新时代汽车行业的发展开启新的时代篇章，而且对于任何行业的发展中进行科学的成本管理内容也是为了在提高竞争力的过程中实现经济效益最大化，因此在汽车零部件的制造业中做好成本控制工作也成了必然趋势，是需要利用有效的方法对成本进行控制，在保证零部件制造业投入和产出比的最大优势中为提高企业的发展与市场竞争力提供有效助力。

简介：摘要:为落实国务院关于“深化商事制度改革，加快推进‘证照分离’改革”的决策部署，2019年5月28日，国务院决定对强制性产品认证制度进行改革，对列入《目录》的产品不再实施强制性认证。此次改革后，汽车及零部件产品被列入《目录》。汽车及零部件产品CCC认证也进入了发展新阶段。

简介：摘要：现阶段，我国已然迈入数字化发展阶段，汽车零部件企业想要在该背景下得到长久稳定发展，就必须注重企业自身数字化转型，确保企业紧跟时代发展潮流，全面提升自身市场竞争力与影响力。就现阶段实际情况而言，我国汽车零部件企业之间本就存在着技术能力、数字化认知等诸多方面的差异，即使有部分企业对于数字化转型给予高度重视，但由于缺少明确指导以及资金投入，导致数字化转型艰难。基于此，本文就针对汽车零部件企业数字化转型进行全面分析，并提出了几点具有可行性的具体策略，以期提供参考与帮助。

简介：摘要：由于社会经济的快速发展，导致现在人们对汽车的需求也就逐渐增多，而汽车零部件的可靠性测评技术就成为检验汽车质量的一个重要方法。本文主要是基于汽车零部件可靠性测评的意义，对汽车零部件进行可靠性的测评，主要采用了扫描测评技术、自动化测评技术、疲劳耐久性试验、仿真技术，通过这些测评，可以保证汽车零部件的质量，使其满足人们的需求。

简介：摘要：随着中国经济的发展，汽车行业已经成为中国的主要行业之一，它推动了国民经济的增长。零部件产品质量是影响汽车行业发展的关键要素，所以汽车行业需要控制零部件产品的生产质量。我国的汽车零部件质量管理工作存在很多不足，需要得到提升和改进，本文重点研究汽车零部件的质量管理工作。

简介：摘要：汽车零部件的设计与制造工艺优化对汽车行业的发展至关重要。本文通过对汽车零部件设计与制造工艺的优化研究，探讨了如何提高零部件的性能、降低制造成本、缩短生产周期，从而提升汽车整体质量和竞争力。首先，介绍了汽车零部件设计与制造工艺的基本原理和流程。其次，详细分析了现有的设计与制造工艺存在的问题和挑战，包括设计方面的复杂性、制造过程中的材料浪费和能源消耗等。然后，针对这些问题，提出了一系列的优化方法和策略，包括采用先进的设计工具和仿真技术、优化制造工艺流程、提高生产效率等。

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展，汽车零部件的连接技术日益受到重视。涂胶铝点焊技术，作为一种先进的连接工艺，在汽车零部件制造中展现出广阔的应用前景。该技术结合了涂胶和点焊的优势，不仅能够提高焊接接头的强度和密封性，还能有效减少焊接变形和裂纹的产生。本文旨在深入探讨汽车零部件涂胶铝点焊技术的原理、特点以及应用。通过本文的研究，期望能为汽车零部件制造领域的技术创新和产业升级提供有益的参考。

简介：摘要： 2019年以来全球贸易紧张局势仍在持续,经济全球化遭遇逆流,供应链受阻,但国内宏观经济平稳,相比发达国家的千人汽车保有量数据,我国汽车行业近10年获得飞跃式的快速发展,汽车行业成了重要的实体支柱产业, 实现了跳跃式的飞速发展,整体上已趋于成熟,这带动了汽车零部件企业生产、加工与销售模式的转变。在竞争日趋激烈的当前,国内汽车零部件企业也逐步从单一加工模式转变为核心零部件的全流程研发生产销售模式。随着国内汽车零部件企业的发展不断向国际同行业看齐,在竞争日益激烈的市场背景下,提高企业的供应链管理水平已迫在眉睫,而库存管理属于供应链管理的核心内容, 本文首先阐述了汽车零部件企业库存管理的意义,然后在认真剖析汽车零部件库存管理存在问题的基础上,给出了优化库存管理的应对策略建议。

简介：

简介：摘要市场一体化和经济全球化的发展，使得汽车商品的价格和质量没有更多的竞争优势。汽车企业不得不从物流成本上进行控制。在欧美等发达地区，物流成本只占7%的销售额，而我国物流成本的比例超出了15%的销售额，特别是入厂的物流成本。汽车零部件的物流环节，结构复杂、层次繁多，只有采取循环取货物流的模式，才能达到良性运作的物流系统。

简介：摘要：随着汽车产业分工的精细化和专业化，汽车中越来越大比例的零部件采购自汽车零部件供应商。中国汽车零部件行业情况比较复杂，虽然很多企业通过了质量管理体系认证，但是依然存在质量管理体系失效的风险。研究汽车零部件供应商质量管理体系完善方法，既可以为汽车主机厂选择供应商提供参考，又能为汽车零部件供应企业提供发现问题的工具，提升其质量管理水平。为此，我将要在本文中对汽车零部件供应商质量管理体系的完善进行分析，希望对促进整车质量提升以起到有利的作用。

简介：摘要汽车零部件生产是整车生产的基础，没有强大的零部件工业作为支撑，汽车工业必然是脆弱的。全球零部件企业都与相对应的整车厂进行配套，我国将汽车零部件行业做强、做大，不仅关系到我们能否跟上世界汽车零部件行业的发展节奏，而且关系到我国汽车产业的发展取向，这一过程中发展模式的选择无疑会起到至关重要的作用。

简介：摘要随着人们生活水平的提高，私家车的比例越来越高，这也是当今汽车工业飞速发展的契机。汽车整车是由千百个零部件组成，汽车的质量、安全又可分解到这千百个零部件，只有控制组成汽车零部件的制造质量，保证整车的质量。本文就汽车零部件制造质量控制与优化展开分析与讨论，旨在提高汽车零部件制造水平。

简介：摘要随着经济社会的飞速发展,资源和能源被大量开采和使用，造成当今资源日益紧缺,在此背景下产品再制造技术应运而生，很多汽车制造商对再制造组装技术有了更加深刻理解。本文在分析再制造技术含义的基础上,讨论了再制造技术在我国的发展现状,并进一步阐述了几种主要技术的具体情况。

简介：摘要：DFMA是一种旨在优化产品设计、降低制造和装配成本的方法。它通过在产品设计阶段考虑制造和装配要求，简化制造和装配过程，降低成本、提高效率和质量。DFMA方法包括制造可行性分析（DFM）和装配可行性分析（DFA）。并行工程是在DFMA中应用的一种技术手段，通过同时进行产品设计、制造和装配，以减少开发周期和提高效率。DFMA的实际开发应用流程包括产品规格定义分析和有效改造分析。通过DFMA方法和并行工程技术，可以实现更高效、更经济的产品开发和制造过程。

简介：摘要：汽车行业是我国碳排放的主要行业之一，研究其低碳发展路径符合可持续发展的要求，汽车低碳转型发展中一个重点研究领域是汽车零部件产品再制造。本文基于生命周期评价法，建立了汽车发动机再制造碳排放核算边界，核算得出一台再制造发动机比一台新品发动机减少6901kgCO2e排放量，并针对中国汽车市场预测了未来开展再制造工作的减碳趋势，为再制造企业发展路径提供了新思路，也为我国再制造相关政策、标准的制定提供理论与数据支持。

简介：【摘要】：进行汽车内饰零部件材料选择的过程中，相关的设计人员需要结合不同人群的需要，对汽车内饰的安全性、舒适性、实用性等各方面要求进行有效的满足，从而进一步促进与汽车内饰相关的行业的发展。

简介：摘要：DFMA是一种旨在优化产品设计、降低制造和装配成本的方法。它通过在产品设计阶段考虑制造和装配要求，简化制造和装配过程，降低成本、提高效率和质量。DFMA方法包括制造可行性分析（DFM）和装配可行性分析（DFA）。并行工程是在DFMA中应用的一种技术手段，通过同时进行产品设计、制造和装配，以减少开发周期和提高效率。DFMA的实际开发应用流程包括产品规格定义分析和有效改造分析。通过DFMA方法和并行工程技术，可以实现更高效、更经济的产品开发和制造过程。

简介：摘要以汽车零部件制造车间生产物流为研究对象，在智能造船背景下，分析我国船厂汽车零部件制造车间数字化物流现状及发展趋势。结合我国现行零部件制造车间生产物流标准现状，提出车间数字化物流标准需求，为数字化车间建立奠定一定基础。

简介：摘要汽车零部件管理对汽车行业发展具有重要作用，有效的零部件管理对汽车企业的销售、质量和企业的口碑都有积极促进的作用。但是目前汽车行业看似顺畅的管理流程中还有很多管理问题，其中汽车零部件管理中就包含很多问题，比如人员管理职责不明确，管理流程和管理制度不符合企业发展，管理赏罚不明确，管理人员整体素质较低，组织协调不规范不到位等等。本文就汽车零部件质量管理多方面进行了简单的分析。