简介：丁芳芳：董老师，您的《跬步斋读思录续集》出版后，在社会上引起了很大的反响。尤其是其中谈论教育的部分，更是引起了特别的关注。我想也是因为目前大学教育本身所存在的问题越来越引起人们的关注的缘故。比如最近人大的“张鸣事件”，就从一个侧面说明大学的官本位、行政化等问题。请您谈谈对中国大学现状的看法。

简介：<正>一天水放马滩一号秦墓出土7幅木板地图,多显著标示出交通道路和关隘。何双全先生指出,木板地图M1:7.8.11B面特别“标出关隘的位置,注名为‘闭’”;M1:9也绘出关隘,“并标出大小关口5处,以及各地之间的相距里程”;M1:12A面绘有关隘、道路,“部分地段标有里程”,M1:21A面也绘有关隘。曹婉如先生研究放马滩秦墓古地图,也强调制图者对“道里”的重视,指出图中除有用对称的形象符号表示的称作“闭”的关隘外,“在森林注记的附

简介：为真实记载国家交通部、河南省交通厅对我市贫困地区从1993年到2004年交通扶贫的光辉历程，由洛阳市人民政府组织编写的《心系河洛》文集，目前由光明日报出版社出版发行。

简介：

简介：新县位于河南省最南端，现有公路总里程８００多公里。国道１０６线，省道南信叶路、寨檀路纵横穿境而过，全县共有机动车８１００辆，非机动车１４－５万辆，机动车驾驶员９２００名，交通事业的发展促进了全县经济的腾飞。担负全县交通管理重任的县公安交警大队现有干警１７名，其中党员１６人，平均年龄３９－５岁，大专以上文化程度１５人。交警大队以服务经济建设为中心，探索在新时期公安交通管理工作的新路子、新方法，为全县经济建设创造了一个良好的交通环境。交警大队连续３年被市公安局评为交通管理工作先进单位，连续６年被县公安局评为公安保卫工作先进单位，先后９次受到县委、县政府的嘉奖和表彰，荣立集体三等功１次，１９９８年１

简介：柯尔克孜族成为跨国民族，起因为近代沙俄向外扩张以及中俄一系列不平等条约的签定。跨国后的柯尔克孜族居住于西部天山两侧，1170公里长的边界线将同一民族分为两半。柯尔克孜族所在地区自古以来便处于丝绸之路必经之地，一些著名的山口就位于其中。跨国后，位居边界线两侧同源民族之间的关系，随着所在国政治、外交关系的变迁而疏密，同时，还和两个国家的政策以及国力的强弱等因素有关。

简介：1932年10月，由徐向前总指挥率领的红四方面军，撤离鄂豫皖革命根据地以后，经过两个多月的数千里艰苦转战，终于摆脱了敌人几十万大军的围追堵截，翻越秦岭，12月9日到达城固县小河口镇，在城固做短暂休整后，12月9日夜，全军涉水渡过汉江，于1932年12月12日胜利抵达西乡县。

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简介：<正>交通运输在人类社会物质生产和文化交流中占有非常重要的地位。辽、夏、金各族在生活与生产活动中,为了加强与便利人们之间的交流往来,开辟水、陆通路,创造使用运载工具,逐渐形成了具有地域特点和时代特点的交通运输风俗。

简介：<正>唐代是陕北和鄂尔多斯地区交通发展的繁荣时期。当时这一广大区域道路纵横交错,基本上构成一个较为完整和便捷的地区性交通网。这一交通网南接唐朝的根本重地关中平原,北通突厥、回纥两大强邻,东出黄河上的关津可入河东、河北,西经灵州可达陇右、河西,在唐代全国交通中具有重要地位,对唐代该

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简介：两汉三国时期，都亭是城市中官办的重要交通机构，是城市内的交通枢纽，战略地位也比较重要。一般来说，一个城市只有一个都亭。都亭可以上溯到秦代。西晋以后，都亭的性质发生改变，其地位也随之降低。

简介：自小谷围岛建成广州大学城后的短短几年间，岛内外的交通运输状况起了翻天覆地的变化：广州地铁四号线横贯本岛地下，设北亭、南亭两个车站；雄伟的特大型公路桥从海珠区小洲村，跨过珠江广州后航道，引桥架越本岛上空；广州有多路公交车通过岛内昌华市墟的公路桥直达本岛。现在岛内的交运设施先进完善，出行可以说是快捷舒适，四通八达，在令人叹为观止之余。但又有多少人知道就在不久之前。它是多么原始落后和封闭阻塞呢!

简介：自省政府办公厅[2000]131号文件《关于开展续修地方志工作的通知》发布以来，绝大多数地市都能够积极贯彻文件精神，就续修志工作进行了部署。截至目前，全省十个地市中，已先后有宝鸡、咸阳、延安、汉中、渭南、西安六市以政府办的名义下发了续修志通知，对续志的指导思想、领导体制、经费、机构、人员及续志的任务、范围等都作出了明确规定，正式启动了续修志工作，有的还确定了试点单位。有些地市虽然政府还没有发文，但方志办已做了许多工作，行文指日可待。今年是21世纪的第一年，也是我省续修志工作的开局年，目前启动工作形势很好，但发展不够平衡，值得引起重视。希望尚未启动续修志工作的地市能够抓紧时间，积极协调，努力工作，在今年内务必正式启动续修志工作，以切实的安排部署推动方志事业深入发展。

简介：作为一种城市景观构成元素，宽马路和高架桥自诞生之日起就以其巨大的体量急剧地改变着城市环境，深刻地影响着城市风貌。在列举了宽马路与高架桥作为中国城市交通建设表征的弊端后，分析了导致中国城市交通环境现状的症结，指出：正是在于专注提高汽车交通效率的发展现和城市政府对于现代化城市形象的片面理解．才催生了以宽马路与高架桥为特征的这种最具中国特色的城市“怪态”现状。

简介：

简介：2010年出版的《山西省志·交通志》记录了1978-2008年的山西交通发展历史,篇目设置合理,符合志书体例。与1999年出版的《山西通志·交通志》相比较,更详细,更具有时代性,内容更丰富。但是该志也存在一些瑕疵。该文对《交通志》从编目、体例、编纂特点、缺失四个方面做了评述。

简介：

简介：<正>1932年,罗家伦被国民政府任命为国立中央大学校长,至1941年去职,计达10年之久.这10年,是中央大学危难深重而又有所发展的10年.罗家伦在这一时期主持中央大学做了很多工作.易长风潮罗家伦出任中央大学校长,可说是“受任于动乱之际,奉命于危难之间”,因为此时的中央大学仍漂荡在“易长风潮”的余波之中

简介：20世纪80年代，深圳改革风起云涌。中国实验大学破空而来，中道未成，其创办理念和经过情形，为今天高校教育改革尤其是筹建新大学，提供了历史借鉴。