简介:<正>那是97年底的事情了,我一个表叔要结婚在岐山。我那时19岁,学会开车也就一年多,技术也很一般。妈妈要去,没办法,就借了一辆广州标致,也不懂得去作更多的检查,就上路了。一大早就出发了,西宝高速车很少,我用力踩着油门,时逮表已经160了,嘿嘿!不愧是2.0的车,比我平时开的江铃轻卡快多了,心里美滋滋的。到了岐山县,刚好赶上接新娘子。饭罢,驱车回西安,一起走的还有一辆普桑。在岐山原上面,我把普桑甩得远远的,到了蔡家坡上高速,此时,噩梦才算是真的开始了……刚上高速不久,我正回昧中午那顿歧山哨子面的时候,突然,砰的一声巨响,左前轮爆胎了!当时的车速大概120左右,方向盘像是被巨大的磁石吸引,我奋力地握紧方向盘,轻点刹车,车还是曾到了隔离栏上面。不很严重,我把车挪到路边,下车后深深地吸了一口气,真吓人啊!差一点就小命归西了。这时候普桑也来了,我的车没有备胎,卸下轮子一看,已经报废不能用了,足足有20CM的口子。没法子,拿起轮箍座到普桑上面往前走,是什么地方不记得了,也没有卖新轮胎的,只好花了100元去买了一条旧轮胎想着凑和回西安就可以了。普桑还有别的事情去河南,所以就先走了。我拦了一辆依维柯,回到505根前,装上轮胎,满头大汗的我深深呼了一口气,总算可以走了。
简介:摘要随着社会的进步和人们生活水平的提高,我国私家车辆的数量不断增加,对我国的路桥施工建设的要求越来越高,我国高速公路的路桥建设项目日益增加,以缓解高速公路交通的紧张局面。多数高速公路会穿越复杂的地形,本文主要介绍山区高速桥梁施工技术及质量控制。
简介:摘要随着我国社会经济不断发展,交通运输变得越来越重要,作为交通运输的重要组成部分,高速公路发挥着非常重要的作用。随着高速公路长度的不断增大,工程项目的不断增多,桥梁、隧道等高速公路设施被广泛建造。隧道施工计量作为隧道施工的技术手段之一,为保证工程顺利进行,保质保量完成隧道施工提供了保障。当前对隧道施工的计量,多采用单独计量模式,与设计施工单位相分离,独立计量。同时与隧道施工单位加强沟通,利用施工计量信息为隧道施工的安全和隧道质量提供服务。如何做好隧道施工计量,确保施工计量服务到位,在满足工程需要的同时,促进高速公路施工技术提升,是本文要研究和讨论的重点。