简介：摘要结构动力学在抗震结构设计中具有重要的作用，结构动力学与建筑结构是相辅相成、缺一不可的有机整体。本文通过对建筑结构和动力学的相关阐述，进一步分析了建筑结构中动力学的防震减震应用。

简介：摘要回顾了岩体力学的发展历史以及岩体力学的定义、学科分支、岩体力学的研究内容和研究方法，并对岩体力学发展的概况与动态进行了展望分析。

简介：摘要本文在相关理论的指导下，对彩色混凝土的力学性能进行分析，通过测试不同等级混凝土的抗压和抗折强度，把握肌理和内在规律，在确定混凝土配置比的基础上进行高性能彩色混凝土的研制，最后通过试验的方法，对彩色混凝土的力学性能进行分析，并提出使混凝土性能得到强化的建议，希望对促进材料技术的发展有所帮助。

简介：摘要用回收粉按照不同的比例替代水泥，经过配合比设计，制成回收粉混凝土，测定不同回收粉用量下的混凝土和易性。同时制作混凝土试件，测定其3d、7d、28d抗压强度以及28d劈裂抗拉强度。研究不同掺量回收粉对混凝土和易性、抗压强度以及抗拉劈裂强度的影响。研究表明，混凝土中掺加部分回收粉后，混凝土的坍落度减小，与未掺加回收粉的混凝土相比，掺量为10%时坍落度变化最大；掺加回收粉后，混凝土强度有所降低，7d后强度增加值变小，且随着回收粉掺量的增加趋势更加明显；当回收粉掺量达到40%时，水胶比到0.62时混凝土7d强度后强度增长不明显。在回收粉掺量合适的情况下（≤20%），三种水胶比的28d混凝土强度均能达到设计要求。进一步分析试验结果建立了回收粉混凝土抗压强度与抗拉强度之间的数学关系，研究结果为回收粉混凝土的设计和应用提供了一定的理论依据。

简介：摘要由于橡胶具有较大的变形能力，在外荷载作用下吸收更多的能量而变形较小，所以在混凝土材料中加入橡胶可以改变普通混泥土的基本力学性能，本文在总结前人相关研究的基础上，重点研究橡胶颗粒的粒径和掺量对混凝基本力学性能实验的研究。

简介：摘要研究了在弹性力学的三类变量广义变分原理中，变量三个变量是否独立，是否包含了应力应变关系。指出了在应用广义变分原理时应满足下列条件泛函中的应变能用应变表示、应变余能用应力表示在用广义变分原理求实际问题的近似解时。三类变量的试探函数可以独立选择，但各类变量之间应不违背力学基本关系。为了解除应力应变关系的变分约束，我们提出了一个高阶拉格朗日乘子法。用这个高阶拉氏乘子法，我们从胡鹭原理和海赖原理分别导出了前所未知的更普遍的广义变分原理。我们也证明了在这两类变分原理之间，有等价定理和相关的等价关系存在。

简介：摘要硅灰作为一种活性矿物掺合料，有着很强的火山灰效应。并且在微观层面上，其可以改善混凝土界面过渡区，增强混凝土的匀质性和密实度，对混凝土的抗压抗拉强度、弹性模量等基本力学性能和耐久性能都有显著的提高。

简介：摘要利用原子吸收分光光度法来对岩石矿物中铬进行测定，是现在矿石分析中比较常见的方法，且技术已经比较成熟。为降低测定复杂度，并保证结果的准确性，本文选择硫-磷混合酸分解矿作为测定样品，对测定过程进行了简要分析，结果具有良好的重现性。

简介：摘要油田是采取早期内部切割注水方式开采的，由于注人水中含有微量的生物元素、细菌和溶解氧，储层中原油难于逃脱介质的氧化，而使原油烃类中环烷酸、碳基、胶质和沥青质含量发生变化。因此研究油田不同含水期岩石表面性质变化，对于探讨油和水在岩石中分布状况、含量，揭示油藏在注水开发过程中变化特征，指导油田不同阶段开发，提高油田采收率有着十分重要的意义。

简介：摘要分析研究在不同环境条件下岩石抗压强度的影响因素，对建设工程质量的提高有着重要的意义。本文主要分析了不同环境条件下岩石抗压强度相关性和影响因素，做出了一系列的对比实验进行研究，说明了岩石抗压强度和其影响因素的关系，期望能给人们这方面提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要为确保软土地层大断面矩形下穿隧道施工时的安全，以昆明轨道交通3号线区间浅埋暗挖隧道为依托，采用中导洞法，将全断面分成6个导洞按照先中间后两侧、先上面后下面的顺序施工，并采用现场监测和理论分析的方法对隧道支护结构受力进行全过程监控与分析。监测分析结果表明在矩形隧道顶部与侧面设置超长大管棚条件下，隧道初期支护内力变化较小，因受不同导洞开挖扰动影响，隧道结构底部出现受拉现象，导洞②、导洞④和导洞⑤对整体结构安全起决定性作用，需要重点监控；最大围岩接触应力出现在导洞④底部，隧道4个角的围岩应力明显大于其他部位，需要加强隧道底部基础注浆，以提高地基承载力；临时支护应力受不同导洞开挖影响出现明显的波动，很好地反映各导洞施工过程中围岩应力释放的特征。

简介：摘要本项目地处河北省阜平县大沙河中下游，两岸地势平缓，地层主要以砂卵石层、全风化片麻岩、强风化片麻岩和中风化片麻岩为主。桩基区域上部地层砂卵石层较厚，卵石粒径较大，旋挖钻机钻进扰动较大，钻孔过程中机身震动较为强烈，施工操作不当则孔口容易产生垮孔、塌孔、护筒下沉等不良现象现象，故此地层选用冲击钻施工，采用黏度较高的红土泥浆形成护壁；下部地层为片麻岩层较为坚硬，冲击钻机施工存在钻进吃力、成孔时间较长、成本高等弊端，故此采用旋挖钻进行施工。根据本工程桩基施工过程中的调整，得出旋挖钻和冲击钻在合理控制下进行转换，可以快速、有效的用于砂卵石层及岩石地层中的桩基施工。

简介：摘要本文主要介绍PC/ABS合金改性研究，论述添加第三组分共混改性方法对PC/ABS相容性和力学性能的影响。通过第三组分类别不同可分为有机相容剂和无机刚性粒子，分别介绍不同添加物对PC/ABS相容性和力学性能的影响。

简介：

简介：摘要建筑力学是高职院校一门重要的专业基础课程，也是学生眼中“枯燥、难学”的一门课程。本文主要围绕高职院校应用型人才培养目标，分析当前建筑力学教学中存在的问题并提出教学改革对策，以期提高建筑力学的教学效果。

简介：摘要通过对鹤煤九矿的地质资料分析，并结合采煤工作面实测数据，探讨了岩层运动、顶板垮落、周期来压等地质因素对3102工作面顶板进行了数字化分析，从而为工作面回采工作提供了理论依据。

简介：摘要本文主要阐明了针对电子产品开展力学环境的试验技术操作重要性，并从试验类别、基本准则、试验技术操作流程方面入手，深入研究了力学环境的试验技术，对该项技术实际操作做出了相应说明，提出针对电子产品的力学环境开展试验技术操作相关注意事项，以便于相关技术工作者能够更为全面细致地了解、掌握力学环境的试验技术，对电子产品的力学环境开展高标准地试验技术操作。

简介：摘要现如今，我国的发展十分迅速，旋翼对直升机机身的力偶矩是影响直升机飞行稳定性的重要因素．在直升机的起落、悬停和前飞等过程中，旋翼与机身的相互作用会不断变化，此时须合理控制机身合外力偶矩来保证直升机的稳定．本文简要介绍了直升机的发展历史、基本结构、飞行原理和基本分类，并重点分析了单旋翼直升机飞行过程中的机身—尾桨稳定性问题，所涉及的相关力学原理有利于正确把握直升机飞行的科学本质．

简介：摘要本文通过正交试验，分析水胶比、粉煤灰、沙漠砂替代率对高强沙漠砂混凝土的影响，旨在为西部地区工程用砂提供一条新的思路，节约运输费用，合理利用资源，降低工程造价。

简介：摘要钢铁制作业的研究方向为依据钢铁本身的材料特性和加工工艺参数来对钢铁的力学性能进行准确预估和评判。然而，随着科技技术发展，人们对于钢铁材料性能的预估精度要求越来越严格，导致对于钢铁性能预测工作越来越困难。本文基于研究各种改进算法的基础，对钢材焊接接头力学性能预测的应用进行分析与探索，简述一种基于神经网络模型的钢材焊接接头力学性能的预测，解决在钢材焊接接头力学性能预测上的部分问题，希望能给相关人士提供借鉴。