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  • 简介:结合宁天城际的门式墩设计,简要介绍门式墩的结构尺寸的拟定、门式墩的建模计算及优化

  • 标签: 门式墩 预应力 计算 优化
  • 简介:本文主要介绍了配管加工设计的主要工作内容、设计流程及相关要求,为设计者提供了一定的指导与借鉴。

  • 标签: 海洋工程 配管 加工设计
  • 简介:基于有限位移法,对某无塔非对称人行悬索桥进行了设计研究,根据工程的实际特点,对该桥的总体布置、主缆、吊杆以及加劲梁等进行了合理选择,对受力进行了相应分析,同时也对缆风索进行了设计研究。结果表明。设置缆风索能大幅提升结构整体刚度,从而使结梅自振基频得到提高,且效果明显。研究的结论可为今后人行悬索桥的设计提供有益的参考,也为该类型桥梁的抗风设计等奠定基础。

  • 标签: 桥梁工程 有限位移法 悬索桥 主缆 频率
  • 简介:水泥混凝土路面接缝的设置质量,直接影响路面的使用效果。本文从设计、施工及养护三方面阐述了接缝破坏的原因,并提出了改善接缝传荷能力,减少接缝破坏的措施。

  • 标签: 水泥混凝土路面 接缝 施工 设计
  • 简介:对复合地基进行了分类,对复合地基进行了承载力分析,并对几种典型地基桩型的选择给出了指导性的意见

  • 标签: 复合地基 地基承载力 地基变形
  • 简介:中山顶隧道地质勘察评估为Ⅰ级风险岩溶隧道,是广乐高速公路建设的控制性工程之一。根据中山顶隧道的岩溶特点,就施工过程中3个典型岩溶处治设计方案进行介绍,并总结岩溶区大跨隧道设计经验,以期对类似工程的处理起到抛砖引玉的作用。

  • 标签: 隧道 岩溶 处治设计 体会
  • 简介:在城市轨道交通设计中,用好客流预测的结果对线路、车站、各系统的规模影响很大。通过西安地铁3号线规模设计实践,从全线路列车编组、线路两端车站、一般车站和换乘车站的规模设计等方面分析研究如何用好客流预测的成果,提出建议:设计时应注重敏感性分析结果在列车编组规模设计中的应用;对线路末端车站周边土地发展潜力要作充分估计;车站的规模设计要注重车站自身高峰小时客流;换乘车站的规模设计需综合考虑换乘客流的方向不均衡性及与进站客流的关系等因素。

  • 标签: 城市轨道交通 客流预测 客流敏感性 城市规划 车站高峰小时客流 换乘客流
  • 简介:只有全面优化设计,才能有效降低船舶空船重量。结合设计实例,从主尺度、造型、总布置、型线、结构、舾装、设备配套等方面进行了分析,供船舶优化设计参考。

  • 标签: 船舶主尺度 造型设计 总布置 型线设计 结构 舾装
  • 简介:基于对公路设计与建筑设计的对比,阐述公路景观设计在公路设计中的作用与地位。结合公路的属性,阐述公路景观特点、公路景观设计内容,以及在公路建设各阶段景观设计的侧重点。通过分析得出:公路景观设计在公路设计中具有非常重要的地位,是协调公路与环境、营造特色公路的重要环节与手段。

  • 标签: 环境 特色 景观 公路
  • 简介:介绍了宝兰客专渭河隧道深、浅埋方案设计对比情况,总结了各方案的优、缺点,希望能够为类似工程提供参考.

  • 标签: 隧道 反坡排水 施工风险
  • 简介:介绍了武汉轻轨车辆空调系统的组成、相应功能以及主要技术参数。分析了武汉轻轨车辆空调系统设计缺陷并作了改正。

  • 标签: 轻轨车辆 空调系统 设计
  • 简介:随着计算机计术的不断发展,计算机技术在各行业的应用日益广范。现就计算机(PC机)在建筑三维效果图上的应用进行探讨。1概述建筑三维模型的设计,主要分为两大步骤(流程图见图1):1.1第一步骤建模建模主要利用AutoCAD软件。AutoCAD软件是美国AUTODESK公司设计的一个图形设计软件,它具有绘图迅速,方便,精确,修改简易等优点,当前在世界各地均得到广泛的应用,成为CAD应用方面最流行的软件。1.2第二步骤渲染成图美国AUTODESK公司的另一个软件3DSStudio(简称3DS)也是当前十分流行的一个软件。该软件广泛应用于影视、广告、建筑及工程设计等领域。就建筑而言,主要用于在计算

  • 标签: 三维建筑 VERTEX 三维实体模型 多边形网格 三维模型 曲面模型
  • 简介:景德镇市白鹭大桥主桥系3跨连续独塔单索面竖琴式无背索斜拉桥,钢塔钢箱梁,塔梁墩固结。跨径组合为45m+120m+45m。白鹭大桥在建筑景观上进行了大胆的尝试,充分利用桥梁结构自身独特而又富有韵律的特点,将大桥变成从昌江中展翅起飞的白鹭造型,结构和建筑设计均具有一定的特点。同时,主梁采用顶推施工,主塔采用竖拼竖转施工工艺,国内极为少见。就此较为详细地阐述了主桥的总体布置、主题结构、建筑景观等方面的设计以及关键技术和施工方法。

  • 标签: 白鹭大桥 无背索斜拉桥 钢箱梁 钢塔
  • 简介:大学不应看成是教授获得职位和学生获得文凭的地方,而是应该作为教授"有效教学",学生"有效学习"的地方.无论是以知识为中心的教学设计,还是以学生为中心的教学设计,都要能够对教学现象具有较强的解释能力,能够提供发现教学问题、分析教学问题和解决教学问题的方法,能够提供控制教学的方法和手段,以此来提高我们"教学设计"的科学性与艺术性,最终目的还是落实到提高教学的有效性上来.因此,衡量教学的质量应该说就是衡量教学的有效性如何,提高教学的有效性就成为了我们当前的首要任务.

  • 标签: 有效教学 教学设计 共同愿景
  • 简介:随着数字技术的快速发展,数字信号处理已深入到各个领域。在数字信号处理中,许多算法如相关、滤波、谱估计、卷积等都可通过转化为离散傅立叶变换(DFT)实现,从而为离散信号分析在理论上提供了变换工具。但DFT计算量大,实现困难。快速傅立叶(FFT)的提出,大大减少了计算量,从根本上改变了傅立叶变换的地位,成为数字信号处理中的核心技术之一,广泛应用于雷达、观测、跟踪、高速图像处理、保密无线通信和数字通信等领域。目前,硬件实现FFT算法的方案主要有:通用数字信号处理器(DSP)、FFT专用器件和现场可编程门阵列(FPGA)。

  • 标签: FPGA FFT 处理器 DSP
  • 简介:1主要技术性能1.1首创浅埋暗挖法修建地铁重叠线路的设计通过系统集成与创新,成功设计并实施了地铁区间线路从平面布置到重叠布置的方案,开创了在城市地面高层建筑密集、地下桩基密布、地下空间狭小的复杂环境中采用浅埋暗挖法修建地铁线路的设计新思路、新方法。与常规布线相比,重叠隧道所占用的地下空间减少约55%,穿越桩基数量减少约60%,选线自由度更大,影响范围减小。

  • 标签: 隧道设计 地铁线路 施工技术 浅埋暗挖法 区间线路 地下空间
  • 简介:介绍了移车台的作用及其传动装置的组成,新制移车台传动装置的组装技术要求.新制移车台传动装置要参照旧式移车台传动装置进行选型改造,经改造后的新式移车台传动装置,具有结构简单、动力强劲、性能稳定、制动灵活、维修方便.

  • 标签: 传动装置 移车台 设计 技术要求 性能稳定 改造
  • 简介:预应力锚索桩是从八十年代中期开始研究与应用,经过不断的探索和研究,目前在桥梁上被广泛使用.一般的抗滑桩完全靠桩本身承受弯矩和剪力,如果桩顶的位移过大、桩侧应力大于容许侧应力或由于弯矩和剪力过大没法配筋时,就需要增大桩截面,或加长桩的锚固段的长度.如果在桩顶增加水平约束,改善了桩的受力,可减小桩的截面和锚固段的长度,也可以增大桩抵抗更大的外力.

  • 标签: 预应力锚索桩 地基系数 位移变形协调原理