简介:对变频器无速度传感器矢量控制技术原理和控制策略作了简明的理论分析,并介绍了用模型参考自适应(MRAS)控制理论推算电机速度的模型,阐述了各种因素对速度推定的影响及有效的修正措施,提供了工程应用测试记录。
简介:摘要目的采用矢量分析法比较角膜地形图引导的飞秒激光辅助的准分子激光原位角膜磨镶术(FS-LASIK)与飞秒激光小切口角膜基质微透镜取出术(SMILE)矫治散光的精准性和稳定性。方法采用非随机对照研究设计,选取2020年1月—7月在河南省立眼科医院行FS-LASIK或SMILE手术的近视性散光患者120例214眼,按照自愿原则将患者分为FS-LASIK组58例105眼和SMILE组62例109眼。分别于术前及术后1周、1个月和3个月对术眼进行视力、屈光度、眼压及角膜地形图检查,比较各组散光矢量分析结果,包括目标散光矢量(TIA)、术后3个月手术引起的散光矢量(SIA)、误差幅度(ME)、误差角度绝对值(|AE|)、差异矢量绝对值(|DV|)、矫正指数(CI)和成功指数(IOS)。结果术后3个月,FS-LASIK组术眼无散光11眼,占10.5%,顺规性散光23眼,占21.9%,逆规性散光和斜轴散光共71眼,占67.6%;SMILE组无散光35眼,占32.1%,顺规性散光58眼,占53.2%,逆规性散光和斜轴散光共16眼,占14.7%;2个组间术后不同散光轴向眼数占比差异有统计意义(χ2=48.20,P<0.05)。术后3个月SMILE组术眼SIA、|AE|、|DV|、CI和IOS均小于FS-LASIK组,差异均有统计学意义(均P<0.05);FS-LASIK组术眼ME为-0.20(-0.37,0.00)D,散光轻度过矫,SMILE组为0.20(0.00,0.25)D,散光轻度欠矫。FS-LASIK组术后不同时间点ME比较差异无统计学意义(P>0.05),SMILE组术后不同时间点等效球镜度(SE)比较差异无统计学意义(P>0.05),各组内术后不同时间点其余散光矢量分析结果比较差异均有统计学意义(均P<0.05)。结论FS-LASIK和SMILE对散光均有良好的矫治效果。FS-LASIK术后散光呈轻度过矫状态,而SMILE术后散光呈轻度欠矫状态。SMILE术后轴向误差更小,术后3个月内SE稳定性更好。
简介:摘要动力学中的平衡问题,特别是力学平衡问题,在整个高中物理教学中占据相当大的比重。学习好平衡类问题,也有助于解决非平衡类的综合问题,能较好地“扫清”物理学习过程中的一大障碍。文章对三力类的力学平衡问题进行了举例说明,在灵活应用上以期达到抛砖引玉、举一反三之功效。
简介:异步电机在运行过程中,由于温度升高、磁路饱和、频率变化等因素的影响,电机的机电参数会发生变化,直接改变的是电机对象的模型,影响控制精度。为了得到更好的控制效果,本文采用在线辨识及在线优化控制器参数的方法,得到了较好的动态特性和稳态精度。应用Simulink设计基于在线辨识及蚁群优化的异步电机矢量控制系统,并进行仿真研究,结果证明了此种方法的有效性,不仅可以满足异步电动机矢量控制的实时性要求,而且可以大大改善异步电动机的动态性能与稳态特性,表现出较强的自适应性与鲁棒性。
简介:通过分析GDl绘图技术的啄理,阐述了矢量格式综合录井图的实现方法。整个系统采用Microsoft.NET平台和面向对象的设计方式,以面向对象的角度将综台录井图划分为图头表格、数据曲线、图例填充、文本等形式。针对各种不同的综合录井图格式,系统采用模板驱动的方式装载格式和数据,通过ADO.NET、按照加栽求班内的对象格式读取数据,并根据不同的对象禹性进行图形输出。并结合Microsoft.NET开发平台和XMI。技术,通过矢量图例编辑、自定义录井图格式和成图打印,实现了矢量综合录井图绘制糸统。该系统为后期油气勘探、精确解释提供了直观准确的电子图件成果资料。
简介:标量CSAMT只适合一维及测量方向与构造方向垂直的二维情况,对于复杂的三维地电结构,CSAMT需采用张量测量。本文试图采用矢量有限元法实现三维张量CSAMT的正演模拟。为了验证算法的正确性,本文在层状介质中计算了三维CSAMT远区的电场,磁场及阻抗张量,并且与层状介质中的理论解进行了比较,接着还模拟了均匀半空间中含有三维异常体的模型,并且分析了四个阻抗张量、视电阻率及阻抗相位的响应特征。得出如下结论:采用矢量有限元法来模拟三维张量CSAMT,其电磁场及阻抗张量的实虚部计算精度都比较高,并且该方法本身满足电场法向不连续,不用进行散度校正。
简介:摘要:在海洋环境尤其是在水下环境下工作的航空器,目前主要使用的是惯导系统,虽然它在短期内具有很高的准确率,但是随着时间的推移,它的误差会随着时间的推移而逐渐积累,需要经常到海面上使用其它导航手段如卫星定位来校正方向,从而影响了它的安全和隐蔽性。近几年来,地球磁场定位技术已经成为惯性导航系统中的一种重要辅助技术。但是,要实现地磁辅助导航,首先要有对地磁场的探测能力,而在海洋环境中,地磁场的探测主要依赖于舰船、潜航器等载体。本项目将重点解决铁磁载体与地磁场的分离问题,并在此基础上,提出一种新型的地磁矢量差分探测模式,以减小地磁矢量差分探测对海洋环境探测的影响。关键词:铁磁性载体,磁矢量检测,感应磁场,固定磁场